XS / Empress Grey Metallic/Anthracite Metallic
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Das Astr bringt alle Eigenschaften des Astr RS zu einem erschwinglichen Preis: von aerodynamischen Verbesserungen bis hin zu einer modernen Gravel-Geometrie.
Das Astr ist bereit für jede schnelle Fahrt oder jedes Schotterrennen auf jeder Art von Gelände. Genau wie das Astr RS hat das Astr eine Reifenfreiheit von 47 - 52 mm (52 Millimeter bei einem 1x Setup und 47 Millimeter bei einem 2x Setup) für mehr Grip und Komfort.
Eine moderne Performance-Geometrie verlangt nach mehr Stabilität in immer unwegsamerem Gelände und bei höheren Geschwindigkeiten. Ein Lenkkopfwinkel von 71,5 Grad sorgt für ein schnelleres Lenkverhalten. Das Astr verfügt über ein steileres Sitzrohr (74 Grad), das die Kletterleistung und die Kraftübertragung im Vergleich zu einem weniger steilen Sitzrohr verbessert.
Die Produktentwickler haben die Kettenstrebe so kurz wie möglich gehalten, um Reifen bis 52 Millimeter aufnehmen zu können, ohne dass das Gefühl der Reaktionsfähigkeit beim Beschleunigen verloren geht. Außerdem ist das Tretlager tiefer positioniert als bei Fahrrädern, die auf Komfort ausgerichtet sind, was für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Schließlich ist das Steuerrohr niedriger, was eine aerodynamischere Fahrposition ermöglicht. Zusammengefasst ergibt dies eine moderne, wettbewerbsfähige Geometrie, die auf den ambitionierten Gravel-Racer zugeschnitten ist.
Mit der Aufnahme des Astr in die Produktpalette unterstreicht Ridley seine Ambition, jedem die Möglichkeit zu bieten, ein Astr zu besitzen: vom ambitionierten Amateur bis zum engagierten Profi.
| Rahmen | ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142 |
| Gabel | ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser, D-Shape steerer |
| Vorbau | Deda Super Box // Polish On Black |
| Lenker | Deda Superzero Alloy Gravel |
| Sattelstütze | 4ZA Cirrus // 27.2 // Zero offset // Black |
| Sattel | S.S.Marco Shortfit Open-fit 2.0 Start Up |
| Kurbel | Sram Apex 1x12 // 42T |
| Schaltgruppe | Sram Apex XPLR AXS 1x12sp |
| Reifen | Vittoria Terreno Dry TLR // 700x47c // Folding-TLR // Tan Wall |
| Schaltwerk | SRAM XPLR AXS |
| Kasette | SRAM XPLR PG-1231 12s 11-44T |
| Vorderrad | DT Swiss G1800 Spline // TA 12x100mm // Tubeless Ready// 25mm Deep // 24mm Internal Width |
| Hinterrad | DT Swiss G1800 Spline // TA 12x142mm // Tubeless Ready // 25mm Deep // 24mm Internal Width |
All information is supplied by the manufacturer and is not guaranteed! In rare cases there may be subsequent changes to the specification.
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