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Ridley GRIFN ROAD Ultegra DI2 2x12 / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic L / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic

Ridley GRIFN ROAD Ultegra DI2 2x12 / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic L / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic 1
Ridley GRIFN ROAD Ultegra DI2 2x12 / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic L / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic 1Ridley GRIFN ROAD Ultegra DI2 2x12 / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic L / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic 2Ridley GRIFN ROAD Ultegra DI2 2x12 / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic L / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic 3Ridley GRIFN ROAD Ultegra DI2 2x12 / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic L / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic 4Ridley GRIFN ROAD Ultegra DI2 2x12 / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic L / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic 5Ridley GRIFN ROAD Ultegra DI2 2x12 / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic L / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic 6Ridley GRIFN ROAD Ultegra DI2 2x12 / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic L / Battle Ship Grey/Candy Red Metallic 7
The Grifn road bike is made for tough, long rides where you can explore new routes and make memories. No distance is too far for this bike. With its 990-gram frame (size M), the Grifn is a fast and comfortable road bike. This version with Shimano Ultegra DI2 2x12 groupset meets the highest demands and is the right bike for your success in bike races.
Product number: 119752
6.299,00€*
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Bike category
Rennrad
Bike type / style
Rennrad
Color
Rot, Grau
Frame material
Carbon
Frame shape
Diamant
Gear type
Kettenschaltung
Gears
24
Manufacturer
Ridley
Product category
Bicycles
Rahmengröße
L
Suspension
ungefedert
Tire width
32

Vorhang auf für das Grifn – das Allroad-Bike, das von glattem Asphalt bis hin zu unbefestigten Straßen auf jedem Terrain schnell und stark ist. Das Modell wurde speziell für Fahrer entwickelt, deren Bike vor allem eines können soll: alles.

Das Grifn ist für toughe und lange Ausfahrten gemacht, auf denen neue Strecken erkundet und sagenhafte Erinnerungen gesammelt werden. Diesem Bike ist kein Weg zu weit. Bei der Entwicklung des Grifn kombinierte Ridley den Speed eines reinrassigen Rennrads mit dem Komfort eines Gravel-Bikes.

Mit seinem 990 Gramm schweren Rahmen (unlackiert, Größe M) ist das Grifn ein schnelles und bequemes Rennrad, das bei einer maximalen Reifenfreiheit von 38 mm auch für Ausfahrten abseits der Straße bereit ist. Es gibt sogar die Möglichkeit, mit einem 1-fach-Antrieb 40-mm-Reifen zu fahren oder Schutzbleche und dynamobetriebene Lampen zu montieren und das Grifn für sämtliche Zwecke nutzbar zu machen: So eignet es sich neben dem Fahren auf Asphalt und Schotter auch zum Pendeln und für Langstreckenfahrten.

Mit dem Grifn ist der Fahrer nicht mehr auf ein bestimmtes Terrain festgelegt. Das Bike ist perfekt für alle, die sich nicht zwischen Straße und Schotter entscheiden möchten. Wer auf der Suche nach einem Gravel-Bike ist und damit auch mal malerische Rennradstrecken erkunden möchte, oder aber mit dem Rennrad auch nach Belieben auf Schotterstrecken ausweichen können will, findet im Grifn sein perfektes Bike. Mit dem Grifn bricht Ridley mit der N+1-Regel im Radsport.

Der Name bezieht sich auf „Griffin“, die englische Übersetzung für den mythischen Greif – ein Tier mit dem Körper eines Löwen und dem Kopf und den Flügeln eines Adlers. Das sagenumwobene Mischwesen symbolisiert die Herrschaft über zwei Welten: Himmel und Erde. Mit Asphalt und Schotter beherrscht dank seiner Vielseitigkeit auch Ridleys Grifn zwei unterschiedliche Elemente. Mit dem Grifn stehen dem Fahrer nicht nur die schnellsten Rennradstrecken, sondern auch die schönsten Gravel-Touren offen.

Damit man mit dem Grifn jede Richtung einschlagen kann, ist das Rad für den Aufbau sowohl als Rennrad wie auch als Gravel-Bike geeignet und kann vollständig an die Wünsche des Fahrers angepasst werden. So ist das Grifn nicht nur für Rennrad- und Gravel-Ausfahrten ideal, sondern macht sich auch als perfektes Pendler- und Langstreckenfahrrad.

Ein komplett neues Fahrraddesign bringt neue Formen und eine neue Geometrie mit sich. Die Geometrie des Grifn ist sowohl für Asphalt als auch für Schotter geeignet und wurde gemäß Ridleys KOG-Prinzip (Kanzo Optimized Geometry) entwickelt. Das bedeutet, dass die Geometrie optimal abgestimmt wird, um das beste Handling für die Fahrbedingungen zu erzielen, auf die das Bike ausgerichtet ist. Dies spiegelt sich in einigen Eckdaten der Geometrie, wie etwa dem Lenkwinkel und der Tretlagerabsenkung, wider.

Das Ergebnis ist ein schnelles, reaktionsfreudiges und dennoch stabiles und ausgewogenes Allroad-Bike. Das Grifn ist ein straßentaugliches Gravel-Bike, das ausreichend Komfort für lange Ausfahrten auf unwegsamem Terrain bietet, aber auch aggressiv genug für einen Gran Fondo ist. So wird es zum perfekten Begleiter auf der Langstrecke.

Seine Eigenschaften, seine Geometrie und die Möglichkeit, sowohl einen 1-fach als auch einen 2-fach Antrieb zu fahren, machen das Grifn zu einem äußerst vielseitigen Fahrrad, das unendliche Einsatzmöglichkeiten bietet. Kurzum: Mit dem Grifn stellt Ridley die N+1-Regel im Radsport konsequent in Frage.

Spezifikationen

RahmenGrifn, F-Steerer headtube, TA12x142mm, integrated dynamo routing
Gabel4ZA AllRoad // TA12x100 // Integrated dynamo routing // Fender mounts // Full Carbon
LenkerForza Cirrus Pro Integrated Flared
SattelstützeForza Cirrus // Carbon-Alloy // 10mm Offset // 27,2mm
SattelSelle Italia SLR Boost // Manganese Rails // Black
KurbelShimano Ultegra // 12s // 52-36
SchaltgruppeShimano Ultegra DI2 2x12sp
ReifenVittoria Corsa N.EXT // 700x32c // Foldable
UmwerferShimano Ultegra Di2 // 2x12 // Braze-on
SchaltwerkShimano Ultegra Di2 12sp
KasetteShimano Ultegra // 11-30
VorderradDT Swiss ARC1600 55mm TA12/100
HinterradDT Swiss ARC1600 55mm TA12/142 SHI

All information is supplied by the manufacturer and is not guaranteed! In rare cases there may be subsequent changes to the specification.