Das Falcn Essential knüpft an den Erfolg des Falcn RS an. Die Leistungsgeometrie und die Reifenfreiheit von 34 Millimetern sind identisch und auch die Diffusorgabelkrone und das Universal-Schaltauge (UDH) wurden beibehalten.
Diese Geometrie wurde von den Produktentwicklern von Ridley sorgfältig mit dem Fokus auf Geschwindigkeit, Stabilität und Reaktionsfähigkeit entworfen. Die Steuerrohrlänge ist kürzer als beim Noah Fast und Helium SLX, was eine aggressivere Fahrposition ermöglicht. Das Tretlager liegt tiefer, weil es an die Möglichkeit angepasst wurde, mit dickeren Reifen zu fahren, so dass der Fahrer eine ausgezeichnete Kontrolle behält.
Die Unterschiede liegen in der runden Sattelstütze des Falcn Essential (im Gegensatz zur D-Sattelstütze des Falcn RS) und in der Carbonzusammensetzung. Trotzdem wiegt der Rahmen des Falcn Essential nur 990 Gramm.
| Rahmen | Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86 |
| Gabel | Falcn TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/4"-1 1/2" |
| Vorbau | Deda Super Box // Polish On Black |
| Lenker | DEDA Zero2 // Black-on-Black |
| Sattelstütze | Forza Cirrus // Carbon-Alloy // 10mm Offset // 27,2mm |
| Sattel | S.S.Marco Shortfit Open-fit 2.0 Start Up |
| Kurbel | SRAM Rival AXS // 12s // 48-35 |
| Schaltgruppe | Sram Rival AXS 2x12sp (NEW 2025) |
| Reifen | Vittoria Rubino Pro V 700x28c full-blk G2.0 |
| Umwerfer | SRAM Rival eTap AXS // 2x12s |
| Schaltwerk | SRAM Rival eTap AXS // 12s |
| Kasette | SRAM XG-1250 // 12s // 10-36 |
| Vorderrad | Forza Skiron CR38 // TA 12x100mm // Clincher-TLR // DT Swiss 370 hub // 19mm Internal Width // 38mm deep |
| Hinterrad | 4ZA Skiron CR38 19c - DT370 CL XDR - NO STI |
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