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Ridleys Gravel Bikes - Gravel Bikes von Ridley

Die Gravel Bikes von Ridley verbinden leichte Rahmen, robuste Gabeln, präzise Schaltungen und vielseitige Reifen für Asphalt, Schotter und Trails. Das Gravelbike Kanzo überzeugt mit agiler Geometrie, effizienter Kraftübertragung, stabilen Scheibenbremsen und komfortabler Sitzposition für lange Gravel-Touren. Modell ASTR bietet leichte Bauweise, breite Reifenoptionen, präzises Handling und moderne Kabelführung, ideal für Abenteuer auf unbefestigten Straßen. Ridleys GRIFN punktet mit robustem Rahmen, vielseitiger Übersetzungsoption, Scheibenbremsen und ergonomischem Lenker, perfekt für urbanes Gravel-Training und Landstraßen. Alle Gravel Bikes von Ridley nutzen hochwertige Bremshebel, Schalthebel, Vorbau und Lenker, kombiniert für maximale Kontrolle, Sicherheit und Komfort.Insgesamt liefern die Ridley Gravel Bikes Kanzo, Astr und Grifn ein schnelles, stabiles und vielseitiges Fahrerlebnis für Gravel-Enthusiasten, Pendler und Abenteuerfahrer.

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Ridley Gravel-Bikes im Detail

Ridley brachte 2016 mit dem Kanzo sein erstes Gravelbike auf den Markt und läutete damit die europäische Gravel-Ära mit ein. Bereits 2015 war der X-Trail als Allroad-Pionier erschienen. Im Dezember 2022 folgte der Grifn – ein Allroad-Bike, das als „N+1-Killer" Straßen- und Geländetauglichkeit vereint. Im Herbst 2024 präsentierte Ridley mit dem ASTR RS ein reines Performance-Gravelbike mit aggressiver Renngenetik. Parallel erweiterte Ridley das Segment um elektrische Varianten: Frühjahr 2024 der E-GRIFN mit Mahle X20, Sommer 2025 der E-ASTR mit TQ HPR40. Die Sonderkollaboration Invenio Gravel Carbon entstand zusammen mit Tomorrowland.

Ridley vertreibt seine Gravelbikes weltweit über autorisierte Händler in Europa, Nordamerika, Asien und Australien. Bei Radfieber sind aktuell über 25 verschiedene Ridley Gravel-Modelle erhältlich – vom Einsteigerrad bis zum High-End-Renner. Seit dem Markteintritt ins Gravel-Segment 2016 hat Ridley mehrere zehntausend Gravelbikes produziert und verkauft.

Bei Ridley Gravel-Bikes können Kunden zwischen Carbon und Aluminium wählen, zwischen Schaltgruppen von Shimano (Claris, GRX, 105, Ultegra, Dura-Ace) und SRAM (Apex, Rival, Force, Red), zwischen 1-fach- und 2-fach-Antrieb sowie unterschiedlichen Bereifungen. Die Reifenfreiheit variiert je nach Modell. Elektrische Varianten unterscheiden sich zusätzlich durch ihre Antriebssysteme (Mahle X20 Heckmotor vs. TQ HPR40 Mittelmotor). Alle Modelle sind über den Ridley-Konfigurator individuell anpassbar.

• ASTR (mit E-ASTR) – Das ASTR ist ein reines Performance-Gravelbike auf Carbonbasis mit sportlicher Renngeometrie. Der E-ASTR ist die elektrische Variante mit TQ HPR40 Antrieb, 52 mm Reifenfreiheit und unter 12 kg.
• GRIFN (mit E-GRIFN) – Der GRIFN ist ein vielseitiges Allroad-Bike für Straße und Gelände, als Carbon (GRIFN, GRIFN RS) und Aluminium (GRIFN A) erhältlich. Der E-GRIFN ist die elektrische Version mit Mahle X20 System, als Road- und Gravel-Variante verfügbar.
• INVENIO – Eine Sonderkollaboration zwischen Ridley und Tomorrowland. Der Invenio Gravel Carbon basiert auf dem Kanzo Fast, kombiniert Aero-Eigenschaften des Noah Fast mit Gravel-Know-how und ist mit SRAM Force XPLR ausgestattet. Keine E-Bike-Variante bei Radfieber erhältlich.
• KALAZY – Ein Einsteiger-Gravelbike auf Aluminiumbasis mit Shimano Claris 2x8 und mechanischen Scheibenbremsen. Die Geometrie basiert auf dem Kanzo Adventure, bietet 47 mm Reifenfreiheit und citytaugliche Features. Keine E-Bike-Variante erhältlich.
• KANZO – Ridleys erste Gravelbaureihe, ursprünglich 2016 eingeführt. Umfasst den aerodynamischen Kanzo Fast (Carbon, rennorientiert) und den Kanzo Adventure (Carbon und Alu, bikepackingtauglich). Ein E-KANZO ADVENTURE ist als Modell von Ridley bekannt, aber bei Radfieber nicht gelistet.

Gemeinsamkeiten: Alle fünf Modellfamilien teilen die belgische Ridley-Designdna mit Fokus auf Performance, Scheibenbremsen und individuelle Konfigurierbarkeit. Unterschiede: ASTR und Kanzo Fast sind rennorientiert, GRIFN und KALAZY vielseitiger, INVENIO eine Sonderedition. Rahmenmaterial, Reifenfreiheit und Preisniveau variieren stark – vom Einsteiger-KALAZY bis zum High-End-ASTR RS.