Der Grifn RS verfügt über eine optimierte Carbonstruktur und ist damit noch leichter als der Grifn. Darüber hinaus gibt es einige aerodynamische Optimierungen, wie die aerodynamische Form des Sitzrohrs mit D-förmigem Sattelstütze und den integrierten Diffusor an der Gabel.
Natürlich können Sie auch beim Grifn RS problemlos von einer 'Straßenkonfiguration' auf eine 'Geländekonfiguration' wechseln. Der Grifn RS fühlt sich sowohl auf normalen Straßen als auch auf Schotterstraßen wohl, dank seiner durchdachten und sehr geschätzten All-Road-Geometrie. Der Rahmen verfügt auch über verschiedene Befestigungspunkte, damit Sie Ihre personalisierte Konfiguration mit den richtigen Fahrradtaschen und Schutzblechen wählen können. Mit Reifen bis zu 42 Millimetern ist er für jeden Parcours geeignet. Wie auch beim Grifn besteht beim Grifn RS die Möglichkeit, das Kabel für ein Rücklicht durch das Oberrohr zu führen.
Außerdem fällt auch die integrierte Umwerferklemme auf, die außerdem leicht zu entfernen ist oder durch einen Aero-Kettenführer ersetzt werden kann. Der UDH-Umwerferhalter und die CeramicSpeed SLT-Lager machen den Grifn RS zum besten All-Road-Fahrrad in unserem Sortiment.
| Rahmen | Grifn RS // TA12x142 // Mudguard mounts // UDH // BB86 // Removable front derailleur clamp |
| Gabel | 4ZA AllRoad RS 7E8/GRS01Cm |
| Lenker | Forza Nimbus Pro // 110mm - 360mm (cc shifters) - 400mm (cc drops) // Stealth Black |
| Sattelstütze | Forza Aero // Zero Offset // 350mm |
| Sattel | Selle Italia Novus Boost Superflow 3D // Carbon Rails // Black |
| Kurbel | SRAM RED XPLR // 172,5 // 42T // Including powermeter |
| Schaltgruppe | Sram Red XPLR 1x13 |
| Reifen | Schwalbe G-One Evo, RS Pro, TLR 40-622 |
| Schaltwerk | SRAM RED XPLR AXS |
| Kasette | Sram RED XPLR 10-46 13sp |
| Vorderrad | DT Swiss GRC 1400 Dicut 50mm |
| Hinterrad | DT Swiss GRC 1400 Dicut 50mm XDR |