Schindelhauer WILHELM XL (62cm) / granatrot

Schindelhauer WILHELM IX C-LINE / granatrot

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Sportlich, individuell und innovativ – drei Eigenschaften, die WILHELM IX C-LINE in granatrot wie selbstverständlich in sich vereint. Das tiefe, satt leuchtende Rot der Lackierung verleiht dem City Custom Bike von Schindelhauer einen dynamischen Auftritt, der im urbanen Umfeld sofort ins Auge springt. Dahinter arbeitet ein Antriebsherz der Königsklasse: die Pinion C-Line mit neun gleichmäßig abgestuften Gängen und 364 Prozent Gesamtübersetzung, die dich über nahezu jeden Berg bringt. Die kompakten Zentralgetriebe der C-Line zählen zu den kleinsten und zugleich leistungsstärksten ihrer Art und sind perfekt auf den Einsatz in der Stadt abgestimmt – für dein pures Radvergnügen.

Dank der zentralen Position der Getriebeeinheit ist WILHELM IX C-LINE optimal ausbalanciert, und jeder Gang fühlt sich so direkt an wie eine Singlespeed-Übersetzung. Wie bei allen Wilhelm-Modellen mit Pinion-Getriebe lassen sich die Gänge auch im Stand zuverlässig durchschalten. Ein tiefes Tretlager sowie lange Steuer- und Oberrohre formen eine sportliche, aber zugleich tourentaugliche Sitzposition; sämtliche Züge sind intern verlegt, damit das puristische Design erhalten bleibt. Der Gates-Carbon-Zahnriemen (vorn 39, hinten 28 Zähne) überträgt die Kraft auf die feinverzahnte Hinterradnabe; die hydraulische Shimano-Alfine-S7000-Scheibenbremse mit 160-Millimeter-Scheiben sorgt für zuverlässiges Verzögern. Ein edler Brooks-B17-Sattel und die ergonomischen Schindelhauer-Ledergriffe werten das Fahrgefühl weiter auf. Schutzbleche, Front- und Heckträger sowie optionale Beleuchtung lassen sich dank der Montagepunkte und eines zulässigen Gesamtgewichts von 120 Kilogramm jederzeit ergänzen.

Wofür die Namensteile von WILHELM IX C-LINE stehen

WILHELM benennt die persönliche Custom-Bike-Reihe aus Berlin, die ganz auf die eigenen Wünsche ausgerichtet wird – von der Farbe bis zur Komponentenwahl. IX ist die römische Neun und steht für die neun Gänge des Getriebes. C-LINE kennzeichnet die kompakte Zentralgetriebe-Linie von Pinion, die speziell für den urbanen Einsatz entwickelt wurde. granatrot schließlich steht für den kraftvollen, dunkel glänzenden Rotton der Lackierung, der diesem Wilhelm seine leidenschaftliche Ausstrahlung gibt.

Der elegante Bruder der roten Familie: IX C-LINE neben VI C-LINE

Innerhalb der C-Line-Familie teilt sich WILHELM IX C-LINE das kompakte Zentralgetriebe-Prinzip mit dem sechsgängigen Schwestermodell – der Unterschied liegt im Umfang der Übersetzung. Mit neun Gängen und 364 Prozent Gesamtübersetzung deckt die IX-Variante ein spürbar breiteres Spektrum ab als ihr sechsgängiges Schwestermodell – ein Gewinn für alle, die auch auf längeren Runden oder leichten Steigungen den passenden Gang haben möchten. Der Auftritt bleibt derselbe: gleiche Geometrie, gleiche schlanke Linien, gleicher klassischer Brooks-B17-Sattel. Wer also bereits die Grundzüge der C-Line schätzt, aber mehr Bandbreite sucht, ist mit der IX bestens beraten.

Wo sich WILHELM IX C-LINE in granatrot am wohlsten fühlt

Dieses Wilhelm ist der Allrounder für die Stadt und darüber hinaus: Mit neun Gängen meistert es den täglichen Weg durch den Verkehr genauso entspannt wie flotte Runden am Stadtrand oder Ausflüge ins Umland. Das im Stand mögliche Durchschalten erleichtert Ampelstopps und Innenstadt-Pausen, die tourentaugliche Sitzposition macht auch längere Etappen angenehm. Dank Schutzblechen, Front- und Heckträgern und optionaler Beleuchtung sowie der großzügigen 120-Kilogramm-Zuladung ist das Rad vom Wochenendshopping bis zum kleinen Radtrip flexibel einsetzbar. Und weil jedes Wilhelm in kleinen Stückzahlen auf den Fahrer zugeschnitten wird, findet sich auch bei der Ausstattung für nahezu jeden Geschmack die passende Lösung – im Zweifel einfach persönlich bei Radfieber vorbeischauen und selbst testen.