Schindelhauer WILHELM XS (50cm) / alu pur

Schindelhauer WILHELM IX C-LINE / alu pur

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Elegant, reduziert, aufgeräumt – in alu pur zeigt der WILHELM IX C-LINE das puristische Gesicht der Berliner Manufaktur. Der silbrig schimmernde Aluminium-Rahmen mit Aero-Shape-Rohrsatz und geglätteten Schweißnähten wirkt zurückhaltend und technisch, ganz im Sinne der City-Custom-Bike-Serie, die für pures Radvergnügen steht. Im Tretlagerbereich arbeitet die Pinion C-Line mit neun Gängen – ein Zentralgetriebe, das zu den kleinsten und zugleich leistungsstärksten seiner Art zählt und perfekt auf den urbanen Einsatz abgestimmt ist. Pinion gilt nicht ohne Grund als die Königsklasse unter den Fahrradschaltungen.

Durch die zentrale Getriebeposition ist das Rad optimal ausbalanciert, jeder der neun gleichmäßig abgestuften Gänge vermittelt die Direktheit einer Singlespeed-Übersetzung. Die 364 Prozent Gesamtübersetzung bringen dich dabei über nahezu jeden Berg. Das tiefe Tretlager sowie lange Steuer- und Oberrohre ergeben eine sportliche, aber zugleich tourentaugliche Sitzposition; sämtliche Züge sind intern verlegt, damit das puristische Design erhalten bleibt. Der Gates-Carbon-Zahnriemen treibt die feinverzahnte Hinterradnabe an, verzögert wird über die hydraulische Shimano-Alfine-S7000-Scheibenbremse. Der komfortable Brooks-B17-Sattel und die ergonomischen Schindelhauer-Ledergriffe sind ebenso Teil des hochwertigen Konzepts wie die optional montierbaren Schutzbleche sowie Front- und Heckträger. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 Kilogramm.

Wofür die Bausteine WILHELM, IX und C-LINE stehen

WILHELM ist das Custom-Bike-System von Schindelhauer, das komplett nach deinen Wünschen gefertigt wird. IX steht in römischen Ziffern für die Neun und kennzeichnet die 9 Gänge dieses Modells. C-LINE verweist auf die Getriebefamilie von Pinion, deren besonders kompakte und leistungsstarke Zentralgetriebe speziell für die Stadt entwickelt wurden. Der Namenszusatz alu pur beschreibt die silbrige, rohe Metallfarbigkeit, die das Rad schlicht und edel zugleich wirken lässt.

So fährt und schaltet sich die C-Line im Alltag

Die C-Line-Getriebe sind die kleinsten und zugleich leistungsstärksten Zentralgetriebe überhaupt – und exakt auf den Stadtverkehr abgestimmt. Mit IX (9 Gänge) findet sich die kompakte Einstiegsstufe der Wilhelm-Familie, während XII (12 Gänge) und XVIII (18 Gänge) in der P-LINE noch mehr Bandbreite bieten. Alle Varianten teilen sich das Pinion-Prinzip: Die Gänge lassen sich auch im Stand zuverlässig durchschalten, und die Direktheit jedes einzelnen Gangs erinnert an ein Singlespeed. Wer ein aufgeräumtes, wendiges City Custom Bike mit der legendären Pinion-Technik sucht, ist mit dem WILHELM IX C-LINE bestens beraten.

Der ideale Begleiter für die Stadt und darüber hinaus

Der WILHELM IX C-LINE ist die Wahl für alle, die täglich durch die Stadt pendeln und dabei auf puristisches Design, zuverlässige Technik und ein pures Fahrgefühl setzen. Durch die 364 Prozent Gesamtübersetzung meistert das Rad nicht nur Ampelsprints, sondern auch flottere Steigungen am Stadtrand. Da die Räder der Berliner Manufaktur in kleinen Stückzahlen gefertigt werden, ist die Lieferzeit etwas länger als gewohnt – wer sich heute für ein Modell entscheidet, plant also clever. Eine Probefahrt lohnt sich: Kommt vorbei und erlebt, warum es sich auf einem Wilhelm besonders gut fährt.