Schindelhauer HEKTOR S (53cm) / granatrot

Schindelhauer HEKTOR Fixed Gear / granatrot – starre Übersetzung, edle Farbgebung, Race-DNA

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HEKTOR in Granatrot ist der kompromissloseste Ausdruck dessen, wofür Schindelhauer steht: ein Bahnrad mit extrem steifer Basis und puristischer Ausstattung. Der dreifach konifizierte Aero-Rohrsatz aus Aluminium (AL6061-T6), dessen Schweißnähte edel geglättet sind, wird von einer geraden Carbon-Monocoque-Gabel geführt und bildet so einen Rahmen, der jede aufgewendete Kraft nahezu verlustfrei nach vorn trägt. Der Gates Carbon Drive CDX Zahnriemen übernimmt dabei den Antrieb – über 60 Zähne vorn und ein 21-Zahn-Ritzel mit Bahnradgewinde hinten läuft er trocken, sauber und völlig ohne Pflegemittel. Da das Ritzel fest mit der Nabe verbunden ist, entsteht ein starrer Gang, bei dem die Kadenz das gesamte Tempo bestimmt: Treten beschleunigt, Gegenhalten verzögert, und jede Umdrehung bleibt spürbar direkt mit dem Rad verbunden. Die Flip-Flop-Hinterradnabe hält auf ihrer zweiten Seite Platz für eine alternative Übersetzung bereit. Leichte Niedrigflansch-Naben, Alexrims CX30 Felgen, Sapim Race Speichen und Continental Ultrasport III Reifen machen das Laufrad unterstützend leicht und steif. Interne Zugverlegung, der Schindelhauer Belt Port und eine integrierte Sattelklemme vervollständigen das aufgeräumte Erscheinungsbild; optionale Urban Pedals samt Pedalschlaufen runden das Konzept ab.

Dem Namen HEKTOR auf der Spur: Vom Trojanerkrieg zur Bahnmaschine

Heißt das Modell nach einem Helden aus der Antike: Hektor, der stärkste Streiter Trojas, dessen Name in der Sagenwelt für Tapferkeit und Kampfgeist steht. Genau diese Präsenz soll auch das Fahrrad ausstrahlen, wenn es auf dem Oval antritt. Der Zusatz Fixed Gear wiederum ist die technische Kurzbeschreibung des Antriebs: ein fester, ohne Freilauf arbeitender Gang, bei dem das Ritzel direkt mit der Nabe rotiert und sämtliche Beinkraft kontinuierlich an das Hinterrad weitergibt.

Geschwister im Fokus: Fixed Gear und der Auftritt der Singlespeed-Variante

Die HEKTOR-Baureihe besteht aus zwei Schwestermodellen, die sich das Grundgerüst teilen: identischer Aero-Rahmen, gleiche Carbon-Gabel, übereinstimmende Riemenlösung und dieselbe interne Kabelführung. Während die Singlespeed-Ausführung einen Freilauf samt Tektro-Bremsanlage integriert, setzt die Fixed-Gear-Version auf die starrste Form der Kraftübertragung ohne Unterbrechung. Beide ergänzen sich ideal: Das Fixed Gear bietet das maximale Gefühl von Verbundenheit, die Singlespeed-Variante erweitert das Paket um zusätzliche Alltagsoffenheit.

Wofür HEKTOR bestimmt ist: Velodrom, Kriterium und urbanes Fixed-Gear-Fahren

Auf dem Velodrom und bei Kriteriumswettkämpfen kann HEKTOR sein ganzes Können ausspielen: steife Geometrie, geringes Gewicht und der reibungsarme Riemen machen jede Beschleunigung direkt spürbar. Auch im Stadtverkehr bringt das starre Konzept einen besonderen Reiz, weil Tempo und Bremsverhalten allein über die Beine gesteuert werden. In der Modellpalette von Schindelhauer nimmt HEKTOR damit das sportliche Bahnsegment ein, während Wilhelm, Hannah und Siegfried für die bequemen Bereiche Alltag, Trekking und Gravel stehen. Der Fixed-Gear-Fan findet hier seine ideale Basis, die Singlespeed-Ausführung richtet sich an alle, die zusätzlichen Komfort schätzen.