Schwungvoll mit Gefühl – Hannah mit Bosch – Performance Line Motor (preiswerter, als die Ausführung mit Bosch Smart System) ist das Damenrad mit E-Antrieb und stufenlosem automatik Schaltgetriebe für Stadt- und Landradler, für die, die sich keine Gedanken um Gepäckmitnahme und leere Akkus machen möchten.
Automatik ohne Gänge: Stellen Sie sich vor, Ampelstarts sind ebenso entspannt wie Fahrten mit Rückenwind. Ob es bergauf oder bergab geht, Sie treten immer mit Ihrer bevorzugten Frequenz in die Pedale, denn die stufenlose Schaltung von enviolo arbeitet automatisch. Ihnen bleibt mehr Freiraum die Umgebung wahrzunehmen und dennoch ist in jeder Situation für effiziente Kraftübertragung gesorgt. Ein besonderes Fahrrad, ein elektrifiziertes Multitalent, welches ein vollkommen neues Gefühl von Fahrdynamik vermittelt.
Der Rahmen besteht aus dreifach konifiziertem Aluminium AL6061-T6 und ist als Trapezrahmen mit tiefem Einstieg und Schwanenhals ausgeführt. Eine geschmiedete Motorbrücke, das mehrzellige Unterrohr, ein geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Belt Port sowie eine integrierte Sattelklemme geben dem Rad seine Stabilität. Geglättete Schweißnähte und die interne Kabelverlegung, bei der sämtliche Leitungen in Rahmen und Gabel verschwinden, sorgen für eine reduzierte Optik. Dazu gesellt sich eine hydroforming-Aluminiumgabel mit konischem Steuerrohr, interner Kabelverlegung, Post-Mount-Aufnahme für Scheibenbremsen und 15-mm-Steckachse, geführt von einem integrierten Tange-Seiki-Steuersatz im tapered Format 1 1/8–1,5.
Geschaltet wird über eine Enviolo TR, eine stufenlose Schaltungsnabe im Hinterrad. Statt fester Gänge arbeitet sie mit einem durchgehenden Übersetzungsbereich, und die Funktion AUTOMATiQ – der eShift der Nabe – hält die Trittfrequenz auch unter voller Last konstant. Ihre Wunschfrequenz hinterlegen Sie per App oder greifen über den Bosch-Kiox-Bordcomputer ein. Angetrieben wird über einen Gates-Carbon-Drive-CDX-Riemen mit 50 Zähnen vorn, 22 Zähnen hinten und 118 Zähnen Länge. Gerade das Zusammenspiel aus Nabe und Riemen macht dieses Rad so unkompliziert: Die Nabe erledigt die Übersetzungsarbeit, der Riemen überträgt die Kraft leise und bleibt sauber, während das Rad im Stand bleibt.
Für den E-Antrieb ist ein Bosch Performance Line (Cruise) mit 250 Watt Leistung, 65 Nm Drehmoment und Unterstützung bis 25 km/h verbaut. Der Bosch PowerTube 500 liefert rund 500 Wh und sitzt als InTube-Akku im Unterrohr – herausnehmbar, was das Abstellen über Nacht und den Wechselakku unterwegs erleichtert. Gesteuert wird über den Bosch Kiox, angetrieben über den Miranda-Delta-Kurbelsatz mit CNC-gefrästen Schindelhauer Urban Pedals in Aluminium, geführt vom Satori-Stealth-Vorbau und Satori-Seagull-Lenker.
Auf27,5-Zoll-Felgen rollt das Rad: geöste Alexrims EXR25 mit Sapim-Race-Speichen, drei- und zweifach gekreuzt eingespeicht, vorn mit Hochflansch-Vorderradnabe und Disc-Aufnahme, hinten mit der Enviolo TR. Aufgezogen sind WTB-Horizon-Reifen in 47-584 mit Reflexstreifen, die Kopfsteinpflaster komfortabel machen und dennoch genug Wendigkeit für den Stadtverkehr lassen. Shimano-MT401-Hydraulikscheibenbremsen mit 160 mm Scheibendurchmesser bremsen bei Nässe und unter Last verlässlich. Der Komfortsattel vom Fabric Scoop Shallow Sport ergänzt die erhöhte Lenkerabstimmung, sodass Komfort und agiles Fahrverhalten im Einklang stehen. In Größe M bringt die vollausgestattete Hannah Enviolo 24,7 Kilogramm auf die Waage.
Die Beleuchtung speist sich direkt aus dem Akku: ein Supernova Mini 2 Scheinwerfer vorn und ein Supernova E3 Rücklicht, beide in die Wingee-W52-Schutzbleche in Schindelhauer-Custom-Ausführung integriert, die zugleich Nässe und Schmutz abhalten. In das hintere Schutzblech sind Gepäckbügel eingelassen, an denen Heck-Transporttaschen mitfahren; ein optionaler Frontgepäckträger erweitert die Kapazität für längere Touren. Ein Hebie-Seitenständer 663 FIX18, eine Schlosshalterung unter dem Oberrohr mit Option auf ein Rahmenschloss sowie die Vorbereitung für einen Kindersitz am Sitzrohr und einen Kinderanhänger über einen Kupplungsadapter an der Hinterradachse runden das Bild ab: ein elektrisches Multitalent für Stadt und Land, das Gepäck, Licht und Familienbedarf von Anfang an mitdenkt.
„Hannah“ ist der weibliche Modellname der Baureihe und verweist auf die Rahmenform: Trapez mit tiefem Einstieg, das Gegenstück zum Heinrich mit Diamantrahmen. Er steht für die komfortorientierte Variante des elektrischen Multitalents, gebaut auf Alltag und Dauerbetrieb. „Enviolo“ benennt die Schaltung, nämlich die stufenlose Enviolo TR als Naben-Schaltgetriebe im Hinterrad – ein durchgehender Übersetzungsbereich statt eines Gangkatalogs. Der Zusatz AUTOMATiQ steht für die elektronische eShift-Steuerung dieser Nabe, die in der Ausstattungszeile als „ENVIOLO TR – AUTOMATiQ“ auftaucht. Ergänzt wird der Name durch die Farbangabe Perlblau und die Rahmengrößen S mit 46 cm sowie M mit 49 cm.
In der eigenen Linie besetzt die Hannah Enviolo den komfortbetonten Platz: Sie paart den tiefen Einstieg mit der Enviolo-Nabe, während Emil und Emilia mit Pinion C-Line6 beziehungsweise 9-Gang und Mahle-Antrieb auf X20- oder X35-Basis eine fest abgestufte Schaltung führen. Deutlich wird der Unterschied zur Ausführung Hannah enviolo 1.0 mit Bosch Smart System: Dort arbeiten ein Bosch Performance CX mit 85 Nm, 50 mm breite Schwalbe-G-One-Speed-Reifen, 60-mm-Alumee-Schutzbleche, ein RackTime-SnapIt-Heckgepäckträger, ein Brooks-B17-S-Lady-Sattel und ein Kiox mit LED-Fernbedienung. Hier dagegen sorgen der Bosch Performance Line (Cruise), 47 mm WTB Horizon, Wingee W52 mit integrierten Gepäckbügeln, der Fabric-Sattel und der Kiox ohne Fernbedienung für eine ruhigere, werkstoffbetonte Ausstattung. Über die Baureihe hinaus grenzt sie sich ebenfalls ab: Arthur, Antonia, Emil und Emilia gehören zur federleichten Mahle-Familie, Friedrich und Frieda zu Alfine-8- oder 11-Gang-Nabenschaltungen, Wilhelm ist das Gravelbike, Gustav und Greta fahren kompakte Nexus-Huben, Siegfried und Hektor Singlespeeds, Cato das Bahnrad und Neo das 20-Zoll-Faltrad.
Dieses Rad ist für den Weg zwischen Stadt und Land gemacht: Pendeln, Einkaufsfahrten, Ausflüge ins Umland und mehrtägige Touren mit Gepäck. Der tiefe Einstieg und die aufrechte Sitzposition über den Satori-Seagull-Lenker sind dabei tragende Bestandteile der Konstruktion, weil sie das Auf- und Absitzen vereinfachen und auf längeren Strecken entlasten. 47-Millimeter-Reifen, Wingee-Schutzbleche, Akku-Licht, Gepäckbügel und Seitenständer eröffnen genau den Spielraum, den Stadt- und Landradler suchen: direkt losfahren, auch bei Regen. Gegenüber den Pinion-Systemen der X20- und X35-Reihen bleibt die Enviolo-Nabe die stufenlos-überlappende Alternative ohne Kettenverschmutzung und Schaltrucken. Gegenüber dem Heinrich, dem männlichen Pendant, bietet sie dieselbe Technik in einer Rahmenform mit niedrigem Einstieg – gedacht für alle, die sicher und entspannt auf- und absteigen wollen.
Schindelhauer EMILIA VI X20 / lavendelblau.jpg)
Schindelhauer ARTHUR X35 / graphitschwarz
Schindelhauer FRIEDA VIII / mitternachtsblau
Schindelhauer HANNAH ENVIOLO / granatrot
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