Jedes Fahrrad einzeln konfiguriert: Wilhelm C-Line ist Schindelhauers City Custom Bike Serie für dein pures Radvergnügen. Hier sahneweiß lackiert mit Pinion C-Line 6-Gang . Bei Wilhelm mit Pinion-Getriebe können Gänge auch im Stand zuverlässig durchgeschaltet werden. Die Getriebe der C-Line sind die kleinsten und zugleich leistungsstärksten Zentralgetriebe. Um das puristische Design beizubehalten, sind alle Züge intern verlegt.
Das tiefe Tretlager sowie lange Steuerrohr und Oberrohr ergeben eine sportliche, aber zugleich tourentaugliche Sitzposition. Wilhem Bikes werden nur in kleinen Stückzahlen hergestellt. Daher ist die Lieferzeit länger als üblich. Bitte ruft uns bei Fragen an oder schreibt uns eine E-Mail. Wir beraten euch gerne zu allen Fragen rund um das Wilhelm Custom Bike System von Schindelhauer.
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Youtube Videos anzeigenJedes WILHELM VI C-LINE wird individuell für seine Besitzerin oder seinen Besitzer konfiguriert – ein Rad, das nach persönlichen Vorstellungen entsteht. Die sahneweiße Lackierung verleiht dem Stadtflitzer ein warmes, helles Antlitz, das sich wunderbar vom dunklen Straßenbelag abhebt. Der Rahmen aus Aluminium AL6061-T6 mit aerodynamisch geformten, dreifach konifizierten Rohren sorgt mit seinem schlanken Profil für ein edles Auftreten, während die geglätteten Schweißnähte, die interne Zugverlegung und die integrierte Sattelklemme das Design aufgeräumt halten. Herzstück ist die Pinion-C-Line-Getriebeeinheit mit sechs Gängen: Sie gehört zur kompaktesten und zugleich leistungsstärksten Familie zentraler Getriebe und lässt sich sogar im Stand stoisch durch- und zurückschalten, sodass an Ampeln nie wieder der passende Gang fehlt.
Der Gates-Carbon-Riemen überträgt die Tretkraft auf das Hinterrad und bleibt dank Belt Port im Fall der Fälle schnell gewechselt. Für Verzögerung sorgt die hydraulische Shimano-Alfine-Scheibenbremse mit 160-Millimeter-Scheiben, die fein dosierbar das Tempo kontrolliert. Die Continental-GP-Urban-Bereifung in 35 Millimetern Breite federt Unebenheiten elegant ab und bietet in allen Lagen sicheren Halt. Der klassische Brooks-B17-Sattel sowie die ergonomischen Ledergriffe unterstreichen den erhabenen Charakter. Schutzbleche lassen sich ebenso anbringen wie ein Front- oder Heckgepäckträger, und eine optionale Beleuchtung erweitert den Nutzen bis in die Dunkelheit. Dank des zulässigen Gesamtgewichts von 120 Kilogramm bleibt auch mit Gepäck noch Platz für unbeschwertes Fahren, während das tiefe Tretlager mit den längeren Rahmenrohren eine entspannte, tourentaugliche Sitzgeometrie schafft.
Der Name fügt sich aus mehreren Wortbausteinen zusammen, die den Charakter des Rades beschreiben. WILHELM steht als markanter Vorname für den persönlichen Anspruch der Custom-Serie, in der jedes Fahrrad einzeln zusammengestellt wird. VI ist die römische Schreibweise der Sechs und verweist auf die sechs Gänge der Getriebeeinheit. C-LINE nennt zugleich die Getriebefamilie von Pinion, die als kleinste und zugleich kraftvollste Bauform zentraler Getriebe gilt. sahneweiß beschreibt schließlich den feinen, hellen Farbton, in dem der Rahmen lackiert ist und der dem Rad eine stilvolle Leichtigkeit schenkt.
WILHELM VI C-LINE gehört zu den zugänglichen Einstiegsvarianten der Wilhelm-Serie, die mit dem kompakten C-Line-Getriebe ausgestattet sind. Während die zwölfgängigen Schwestermodelle sowie die Rohloff- und P-Line-Ausführungen mit mehr Übersetzungsstufen punkten, besticht das Sechsgang-Modell durch seine besondere Schlichtheit und Wartungsfreundlichkeit – für die Stadt und zahllose alltägliche Wege ist das Spektrum völlig ausreichend und dazu leichtgängig nutzbar. Die sahneweiße Lackierung hebt das Modell zudem sichtbar von den alu-pur-Varianten ab und bildet den eleganten Rahmen für die hochwertige Brooks-Lederausstattung der C-Line. So entsteht ein stimmiger Auftritt, der Diskretion, Komfort und urbane Souveränität in einem einzigen Fahrrad vereint.
WILHELM VI C-LINE ist der ideale Begleiter für alle, die in der Stadt schnell, geschmeidig und stilvoll vorankommen möchten – auf dem Weg zur Arbeit, zum Einkauf oder zum Feierabendausflug. Das Schalten im Stand meistert jede Ampelkreuzung mit Bravour, während der Riemenantrieb Hose und Kleidung zuverlässig sauber hält. Die sportliche, aber tourentaugliche Sitzposition macht auf langen Ausfahrten ebenso Freude wie auf dem täglichen Pendler-Trip, und mit Gepäckträger, Schutzblechen und optionalem Licht lässt sich das Rad unkompliziert an die eigenen Bedürfnisse anpassen. Wer einen Tiefeinsteiger bevorzugt, findet bei der Marke passende Alternativen – mit WILHELM VI C-LINE im schimmernden Sahneweiß zeigt die Diamantrahmen-Variante hingegen, wie urbanes Fahrvergnügen und zeitlose Eleganz mühelos zusammenfinden.