Die mitternachtsblaue Ausführung des Wilhem Custombike mit 14-Gang Rohloff Speedhub, modernen Scheibenbremsen und weiteren hochwertigen Komponenten: Das Wilhelm mit Rohloff gekapselten Hochleistungsgetriebe garantiert auch unter Extrembedingungen eine hohe Lebensdauer. Dieses Bike der Extraklasse besticht als State-Of-The-Art Premiumfahrrad mit Made in Germany Schalttechnik, hochwertigem Riemenantrieb und edlem Style. Dein schlanker Commuter für den urbanen Alltag.
Alle 14 Gänge lassen sich einzeln nacheinander sowie mehrere Gänge überspringend beliebig hoch- und runterschalten. Der Schaltgriff arbeitet mit zwei Schaltzügen. Insgesamt 526 % Gesamtübersetzung und eine gleichmäßige Gangabstufung halten für jede Fahrsituation den richtigen Gang parat.
Wilhem Bikes werden nur in kleinen Stückzahlen hergestellt. Daher ist die Lieferzeit länger als üblich. Bitte ruft uns bei Fragen an oder schreibt uns eine E-Mail. Wir beraten euch gerne zu allen Fragen rund um das Wilhelm Custom Bike System vo
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Youtube Videos anzeigenWILHELM XIV ROHLOFF zeigt sich in einer tiefen Mitternachtsblau-Lackierung auf einem dreifach konifizierten Rahmen aus Aluminium AL6061-T6. Aero-förmige Rohre, glatt verschliffene Schweißnähte und eine integrierte Sattelklemme lassen die Konstruktion ruhig und hochwertig wirken, die intern geführten Züge bewahren die klare Silhouette. Im Hinterrad arbeitet die Rohloff-Speedhub als gekapselte Nabenschaltung mit vierzehn Gängen und einer Gesamtübersetzung von 526 Prozent. Die Stufen lassen sich einzeln oder in Sprüngen über zwei präzise Schaltzüge schalten, und die hermetisch dichte Bauweise verspricht auch unter harschen Bedingungen eine lange Lebensdauer. Der robuste Gates-Carbon-Riemen überträgt die Kraft direkt auf den Antriebsstrang, wobei der patentierte Belt Port einen unkomplizierten Tausch ermöglicht.
Hydraulische Formula-R1-Scheibenbremsen mit 160-Millimeter-Scheiben stoppen WILHELM XIV ROHLOFF zuverlässig und gut dosierbar. Die 35 Millimeter breiten Continental-GP-Urban-Reifen dämpfen Unebenheiten spürbar und rollen zugleich effizient auf Asphalt. Der noble Brooks-B17-Sattel und die ergonomischen Ledergriffe runden das klassisch hochwertige Erscheinungsbild ab. Für ausgedehntere Touren lassen sich Schutzbleche, Front- und Heckgepäckträger sowie ein Ständer montieren, und eine optionale Beleuchtung, etwa über die LightSKIN-Sattelstütze, sorgt für sichere Sicht bei Nacht. Ein fünfjähriger Garantiezeitraum auf den Rahmen unterstreicht den Anspruch an Robustheit und Vertrauen.
Jeder Bestandteil des Modellnamens trägt Bedeutung. WILHELM ist ein traditionsträchtiger deutscher Vorname, der der individuell gefertigten Custom-Linie eine persönliche Note gibt. XIV steht in römischen Ziffern für die Zahl Vierzehn und verweist auf die Ganganzahl der verbauten Nabe. ROHLOFF benennt das Getriebesystem, genauer die Rohloff-Speedhub, deren gekapselte Mechanik für ihre Langlebigkeit bekannt ist. Mitternachtsblau schließlich beschreibt den tiefen, nahezu nächtlichen Blauton der Lackierung, der dem Rad eine geheimnisvolle Eleganz verleiht.
Innerhalb der Wilhelm-Serie setzt WILHELM XIV ROHLOFF auf ein eigenständiges Antriebskonzept. Während die Schwestermodelle auf der C-Line- beziehungsweise P-Line-Getriebetechnik von Pinion aufbauen, vertraut diese Version auf die präzisionsgefertigte Rohloff-Speedhub im Hinterrad. Damit wandert die gesamte Getriebetechnik in die Nabe und versammelt sich nahe der feinverzahnten Laufradkonstruktion, während der Antrieb über eine Shimano-Alfine-Hollowtech-Kurbel und einen Gates-Riemen geführt wird. Auch bei den Bremsen setzt WILHELM XIV ROHLOFF mit den hydraulischen Formula-R1-Scheibenbremsen einen eigenen Schwerpunkt. Die tiefe Mitternachtsblau-Lackierung hebt das Modell zudem optisch von den alu pur- und sahneweiß-Varianten der Serie ab.
WILHELM XIV ROHLOFF ist der sportive Edel-Tourer für alle, die im urbanen Alltag ein schlankes, effizientes Commuter suchen und sich auch auf längeren Strecken wohlfühlen. Der puristische Diamantrahmen erlaubt ein direktes Fahrgefühl, während die enorm bandbreitige Gangspreizung von 526 Prozent sowohl gemächliches Cruisen als auch kräftiges Vortreten am Berg abdeckt. Die robuste Nabenschaltung bleibt verschlossen gegenüber Schmutz und Nässe und verlangt kaum Aufmerksamkeit, was ausgedehnte Touren erleichtert. Dank der optionalen Beleuchtung und der montierbaren Schutzbleche und Träger taugt das Rad auch für Reisen mit Gepäck. Fahrerinnen und Fahrer mit Vorliebe für einen tiefen Einstieg finden bei den Tiefeinsteiger-Modellen der Marke eine komfortable Wahl; WILHELM XIV ROHLOFF spricht durch seinen sportlichen Diamantrahmen vor allem diejenigen an, die ein klassisches, wendiges Rahmenbild bevorzugen.
Schindelhauer FRIEDA VIII / mitternachtsblau
Schindelhauer SIEGFRIED ROAD / alu pur
Schindelhauer HANNAH ENVIOLO / granatrot
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