Schindelhauer WILHELM S (53cm) / granatrot

Schindelhauer WILHELM XVIII P-LINE / granatrot – heißes Statement der Spitzenklasse

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Heißer könnte der Auftritt kaum sein: In granatrot zeigt der WILHELM XVIII P-LINE nicht nur Farbe, sondern auch Klasse. Das tiefrote Custombike kombiniert die CNC-gefertigte Pinion P-Line mit 18 Gängen und einem Gehäuse, das sich nahtlos in das Rahmendesign einfügt. Mit einer Übersetzungsbandbreite von 636 Prozent gehört das Modell zur Spitzenklasse unter den Urbanbikes – als modernes Statement im urbanen Alltag, angetrieben vom wartungsarmen Gates-Carbon-Zahnriemen.

Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren, steht Pinion für die Königsklasse unter den Fahrradschaltungen. Alle 18 Gänge lassen sich dank des Pinion-Prinzips auch im Stand zuverlässig schalten, und jeder Gang vermittelt die Direktheit einer Singlespeed-Übersetzung. Die zentrale Getriebeposition balanciert das Rad optimal aus; das tiefe Tretlager sowie lange Steuer- und Oberrohre ergeben eine sportliche, aber tourentaugliche Sitzposition. Verzögert wird mit der hydraulischen Shimano-Alfine-S7000-Scheibenbremse, im Sattel sitzt der sportliche Brooks-Swallow-Classic. Schutzbleche, Front- und Heckträger und optionale Beleuchtung lassen sich über Montagepunkte ergänzen, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 Kilogramm.

Wofür die Bausteine WILHELM, XVIII und P-LINE stehen

WILHELM ist das Custom-Bike-System von Schindelhauer, das komplett nach deinen Wünschen gefertigt wird. XVIII steht in römischen Ziffern für die Achtzehn und nennt die höchste Ganganzahl der Wilhelm-Familie. P-LINE bezeichnet die CNC-gefertigte Getriebelinie von Pinion, die von ehemaligen Porsche-Ingenieuren entwickelt wurde und als Königsklasse unter den Fahrradschaltungen gilt. Der Farbzusatz beschreibt die kräftige rote Lackierung, die dem Modell seinen präsenten Charakter gibt.

Warum dieses Modell die Spitzenklasse vertritt

Der Wilhelm XVIII ist das technische Flaggschiff der P-Line-Reihe: Mit 18 Gängen erreicht er eine Bandbreite von 636 Prozent und damit die größte Spreizung aller Wilhelm-Varianten. Während der IX (9 Gänge) und der XII (12 Gänge) in derselben P-Line-Bauweise kompakter unterwegs sind, bietet der XVIII die feinste Gangabstufung für nahezu jede Situation. CNC-gefertigte Bauteile, sportlicher Swallow-Classic-Sattel und das Pinion-Prinzip machen ihn zum Rad für alle, die keine Kompromisse wollen – das alles in einer auffälligen, kraftvollen Farbgebung.

Für wen das Custombike in Rot die richtige Wahl ist

Der WILHELM XVIII P-LINE spricht alle an, die ein sportliches, edles Urbanbike mit maximaler Gangauswahl suchen – vom täglichen Weg zur Arbeit bis zu langen Wochenendtouren mit Gepäck. Die 636 Prozent Bandbreite entschärfen steile Anstiege, der Carbonriemen hält Pflegeaufwand und Verschleiß gering. Schutzbleche, Träger und Licht machen das Rad alltagstauglich, gerahmt wird das Ganze von einem Rahmen, der komplett nach deinen Wünschen gefertigt wird. Da Schindelhauer in kleinen Stückzahlen baut, lohnt eine frühzeitige Probefahrt bei uns im Haus.