Jedes Fahrrad wird individuell aufgebaut: Wilhelm Gravel ist Schindelhauers Cross Custom Bike Serie für Bikepacking und Crossbiking. Hier die mitternachtsblaue Version mit 11-Gang Shimano Alfine Di2 . Präzise, schnell und komfortabel – Wilhelm mit der elektronischen Version der beliebten Shimano Alfine-Nabenschaltung. Natürlich auch mit wartungsarmen Carbon Riemenantrieb.
Dazu optional: Frontgepäckträger, Carbongabel. Wilhem Bikes werden nur in kleinen Stückzahlen hergestellt. Daher ist die Lieferzeit länger als üblich. Bitte ruft uns bei Fragen an oder schreibt uns eine E-Mail. Wir beraten euch gerne zu allen Fragen rund um das Wilhelm Custom Bike System von Schindelhauer.
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Youtube Videos anzeigenDer WILHELM GRAVEL Di2 in mitternachtsblau ist Schindelhauers Cross-Custom-Bike für Bikepacking und Crossbiking – mit elektronischer Schaltung und einer ruhigen, dunklen Lackierung, die sich in der Dämmerung beinahe in den Hintergrund einfügt. Angetrieben wird das Rad vom wartungsarmen Carbon-Zahnriemen, geschaltet über die Shimano-Alfine-Di2-Nabenschaltung mit elf Gängen: präzise, schnell und komfortabel, auch bei nächtlichen Ausritten über Schotter und Feldwege.
Der dreifach konifizierte AL6061-T6-Rahmen mit Aero-Shape-Rohrsatz und interner Zugverlegung trägt die hydraulische Shimano-GRX-Scheibenbremse an 160-Millimeter-Scheiben; geschaltet wird über den GRX-Schalthebel. Brooks-Cambium-C17-Sattel und Cambium-Griffband dämpfen lange Etappen, der Continental-Terra-Trail-Reifen sorgt in der breiten 40-622-Dimension für Grip. Mit 11,6 Kilogramm bleibt der Gravel schlank, und montierbare Schutzbleche, Front- und Heckgepäckträger sowie optionales Licht machen ihn zum Allrounder. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 Kilogramm.
WILHELM ist das Custom-Bike-System von Schindelhauer, dessen Räder einzeln nach deinen Wünschen aufgebaut werden. GRAVEL beschreibt die Cross- und Bikepacking-Variante für gemischtes Terrain zwischen Asphalt und Schotter. Di2 steht für die elektronische Shimano-Schaltung: Die elf Gänge der Alfine-Nabenschaltung werden per Taster am GRX-Hebel gesteuert – sauber, schnell und kraftsparend. Das tiefe Dunkelblau der Rahmenedition heißt mitternachtsblau.
Mit der Di2-Nabenschaltung entfällt das Werkeln am Schaltwerk: Die Gänge sitzen geschützt in der Hinterradnabe, schalten auf Knopfdruck und bleiben auch unter Last präzise. Das tiefe Tretlager und lange Steuer- und Oberrohre geben dabei eine sportliche, aber tourentaugliche Sitzposition. Wer gern in die Dämmerung startet, schätzt zudem den leisen, wartungsarmen Antrieb – kein Schaltklackern, kein Riemenspray, nur noch das Laufgeräusch auf dem Untergrund.
Der WILHELM GRAVEL Di2 richtet sich an Fahrer, die zwischen Stadt und Feld variabel unterwegs sind und es bequem mögen, ohne auf Technik zu verzichten. Ob abendliche Feierabendrunde, Wochenend-Bikepacking oder tägliche Pendelfahrt – die Ausstattung skaliert mit dem Einsatz. Da Schindelhauer in kleinen Stückzahlen fertigt, ist die Lieferzeit länger als üblich; wir beraten euch gerne vorab zu Ausstattung und Größe. Kommt vorbei und erlebt die elektronische Gravel-Fahrt bei einer Probefahrt.