Reduzierte Formsprache, elegantes Design: Das Schindelhauer Ludwig Urbanbike alu pur ist dank der Shimano-Alfine-8-Gang-Nabenschaltung und dem wartungsarmen Gates Zahnriemen leise, sauber, dynamisch und im edlen Look unterwegs. Egal ob Radtour oder flexibel im City Einsatz, mit der Brooks Ausstattung ist der Aufritt edel und elegant.
Das patentierte Schindelhauer Belt-Port-System ermöglicht eine nahezu unsichtbare Rahmenöffnung am Ausfallende – so gelingt der Zahnriemenwechsel schnell und unkompliziert.
Hier wird ein Video von einem externen Videoanbieter angezeigt. Youtube verfügt über eigene Cookies und kann Daten zu Aktivitäten sammeln. Eine Zustimmung ist notwendig, um YouTube-Videos anzuzeigen.
Youtube Videos anzeigenLudwig VIII vereint einen leichten Aluminiumrahmen aus AL6061-T6 mit einer wartungsarmen Antriebseinheit, bestehend aus einem Gates Carbon Drive CDX und einem Shimano Alfine 8-Gang-Nabengetriebe. Diese fein aufeinander abgestimmte Kombination sorgt für einen ruhigen, sauberen und zugleich dynamischen Antritt bei minimalem Pflegeaufwand im täglichen Einsatz. Der patentierte Schindelhauer Belt-Port ermöglicht einen besonders unkomplizierten Riemenwechsel am geschmiedeten Ausfallende. Klassisch-edle Akzente setzen der Brooks B17-Ledersattel sowie die handgenähten Lederlenkergriffe. Eine integrierte Sattelklemme, eine interne Zugverlegung sowie Vorbereitungen für Schutzbleche, Gepäckträger und Seitenständer tragen zusätzlich zur hohen Alltagstauglichkeit bei. Durch das harmonische Zusammenspiel von steifem Aluminiumrahmen, CenterTrack-Riemen und 8-Gang-Nabengetriebe ergibt sich ein ausgewogenes Fahrverhalten, das gleichermaßen behände wie komfortabel ist. All diese Merkmale machen Ludwig VIII in alu pur besonders geeignet für einen ganzjährigen, wetterunabhängigen Alltagsverkehr in Stadt und Vorort.
Der Modellname setzt sich aus zwei klar voneinander abgegrenzten Bestandteilen zusammen. „Ludwig“ bildet den übergreifenden Modellnamen der Schindelhauer-Ludwig-Reihe. „VIII“ verweist auf die acht Gänge des verbauten Shimano Alfine 8-Gang-Nabengetriebes. Gemeinsam kennzeichnet dieser Name somit eine spezifische Gangkonfiguration innerhalb der Ludwig-Reihe und grenzt Ludwig VIII gezielt von Varianten mit abweichender Gangzahl ab.
Innerhalb der Ludwig-Reihe zeichnet sich Ludwig VIII vor allem durch seinen 8-Gang-Antrieb aus. Im Vergleich zur 11-Gang-Variante bietet das Shimano Alfine 8-Gang-Getriebe eine kompaktere, sehr praxisnahe Gesamtspreizung von rund 307 Prozent, die sich besonders bewährt bei häufigen Stopps sowie beim typischen Tempowechsel im Stadtverkehr. Der leichte Aluminiumrahmen in Verbindung mit dem wartungsfreien Gates Carbon Drive CDX sorgt für ein agiles, zugleich ruhiges Fahrgefühl. Die bewusst reduzierte, puristische Aluminium-Oberfläche in alu pur unterstreicht dabei den schnörkellosen Charakter von Ludwig VIII und verleiht ihm einen eigenen, klar abgegrenzten Platz innerhalb der Ludwig-Familie.
Ludwig VIII ist in erster Linie für den ganzjährigen Alltagsverkehr konzipiert. Die gut abgestufte 8-Gang-Spreizung reicht vollkommen aus, um sowohl ebene Stadtstrecken als auch leicht hügeliges Vorstadtgelände mühelos zu bewältigen, wobei stets der Fokus auf Komfort, Übersichtlichkeit und Zuverlässigkeit liegt. Die geschlossene Antriebstechnik, der geringe Pflegeaufwand, die strapazierfähige Brooks-Ausstattung und die vielseitigen Montagemöglichkeiten für alltägliche Ausrüstung machen Ludwig VIII zum idealen Begleiter für regelmäßige Pendelstrecken. Als unisex Rahmenvariante spricht Ludwig VIII gleichermaßen Fahrerinnen und Fahrer an. Innerhalb der Ludwig-Reihe liegt der Schwerpunkt dieses Modells ganz bewusst auf einem fussfreien, praktischen und dauerhaft einsatzbereiten Alltagsrad.