Schindelhauer Hannah – ein echtes Multitalent: Mit Hannah erlebst du enormen Spaß beim radeln und profitierst zugleich von allen Vorteilen eines vollständig ausgestatteten E-Bikes. Am racktime-Gepäckträger lassen sich Taschen mit bis zu 25 kg Belastung per Klicksystem sicher befestigen. Dazu das stufenlose ENVIOLO-Getriebe, das Schalten überflüssig macht.
Die robusten Wingee-Schutzbleche schützen dich zuverlässig vor Spritzwasser und Schmutz und bieten zusätzlich eine integrierte Supernova-Lichtanlage.
Der Rahmen besteht aus dreifach konifiziertem Aluminium AL6061-T6 und folgt dem Trapezprinzip mit tiefem Einstieg. Eine geschmiedete Motorbrücke, das mehrzellige Unterrohr, ein geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Belt Port sowie eine integrierte Sattelklemme bilden das tragende Gerüst, geglättete Schweißnähte geben ihm die ruhige Kontur. Sämtliche Kabel und hydraulischen Bremsleitungen verschwinden in Rahmen und Gabel. Dazu gesellt sich eine hydroforming-Aluminiumgabel mit konischem Steuerrohr, interner Kabelverlegung, Post-Mount-Aufnahme und 15-mm-Steckachse, geführt von einem Acros-ICR-Steuersatz in 1,5 Zoll.
Die Schaltung läuft über eine Enviolo TR im Hinterrad – stufenlos, also ohne festen Gangkatalog, sondern mit einem durchgehenden Übersetzungsbereich. Die AUTOMATiQ-Funktion, der eShift der Nabe, hält Ihre Trittfrequenz auch unter voller Last konstant; die Wunschfrequenz stellen Sie in der App ein und müssen nicht mehr selbst schalten. Bei der Kraftübertragung arbeitet die Nabe mit einem Gates-Carbon-Drive-CDX-Riemen zusammen, der mit 50 Zähnen vorn, 22 Zähnen hinten und 118 Zähnen Länge läuft. Genau dieses Zusammenspiel aus stufenloser Übersetzung und Riemenantrieb sorgt dafür, dass die Leistung des Motors bei jedem Antritt gleichmäßig auf die Straße kommt – und dass dabei weder Öl noch Kettenöffleck eine Rolle spielt.
Für den Antrieb sorgt das Bosch Smartes System mit einem Performance-CX-Motor, der 250 Watt Leistung, 85 Nm Drehmoment und Unterstützung bis 25 km/h liefert. Der Bosch PowerTube 500 mit rund 500 Wh sitzt integriert im Unterrohr und lässt sich herausnehmen – so einfach wie das Gepäck. Gesteuert wird über den Bosch Kiox mit LED-Remote-Fernbedienung, per App lassen sich Fahrmodi und eigene Profile anlegen, Routen planen und Over-the-Air-Updates installieren. Über das Bosch ConnectModul ist zusätzlich GPS-Diebstahlschutz möglich.
Die Laufräder stehen auf geölsten Alexrims-EXR25-Felgen mit Sapim-Race-Speichen in drei- und zweifach gekreuzter Einspeichung, vorn mit Hochflansch-Vorderradnabe und Disc-Aufnahme. Aufgezogen sind Schwalbe-G-One-Speed-Reifen in 50-584 mit Reflexstreifen, die einen federnden Fahrkomfort auf Feldwegen und eine präzise Linie auf Asphalt liefern. Shimano-Alfine-S7000-Hydraulikscheibenbremsen mit 160 mm Scheibendurchmesser sorgen für souveräne Verzögerung. Der kurze Sattel Brooks B17 S Lady, Schindelhauer-Ergo-Ledergriffe, der Satori-Stealth-Vorbau und der Satori-Seagull-Lenker komplettieren die Ergonomie. In Größe M wiegt die Hannah Enviolo Bosch Smart 24,7 Kilogramm und ist bis zu 155 Kilogramm Gesamtgewicht freigegeben.
Ausstattung für Gepäck, Licht und Ganzjahresbetrieb ist serienmäßig an Bord: stabile Alumee-60-mm-Schutzbleche in Schindelhauer-Custom-Ausführung halten Spritzwasser und Schmutz ab und tragen eine integrierte Supernova-Lichtanlage mit Mini 2 Scheinwerfer vorn und E3 Rücklicht. Am RackTime-SnapIt-Heckgepäckträger rasten Taschen per Klicksystem mit bis zu 25 Kilogramm Belastung ein, ein optionaler rahmenfester Frontgepäckträger erweitert das Fassungsvermögen. Ein Hebie-Seitenständer 663 FIX18, eine Schlosshalterung unter dem Oberrohr mit der Option auf ein Rahmenschloss sowie die Vorbereitung für einen Kindersitz am Sitzrohr und einen Kinderanhänger an der Hinterradachse ergänzen das Bild.
„Hannah“ ist der weibliche Modellname und verweist auf die Rahmenform: Trapez mit tiefem Einstieg, das Pendant zum Heinrich mit Diamantrahmen aus derselben Baureihe. Der Name steht für das Multitalent, das Fahrspaß mit voller Alltagstauglichkeit verbindet. „Enviolo“ benennt die Schaltung – die stufenlose Enviolo TR als Naben-Schaltgetriebe im Hinterrad, gekennzeichnet mit einem durchgehenden Übersetzungsbereich. „Bosch Smart“ beschreibt die Elektrikgeneration: das vernetzte Smartes System mit App-Anbindung, Updates und ConnectModul. „AUTOMATiQ“ als Zusatz in der Ausstattung steht für die elektronische eShift-Steuerung der Nabe, die ausgeschrieben als „ENVIOLO TR – AUTOMATiQ“ geführt wird. Abgerundet wird der Name durch die Farbe Sahneweiß und die Rahmengröße M mit 50 cm.
Gegenüber der Ausführung Hannah Enviolo mit Performance Line (Cruise) fällt der Unterschied deutlich aus: Dort stehen 65 Nm, 47 mm WTB-Horizon-Reifen, Shimano-MT401-Bremsen, ein Tange-Seiki-Steuersatz, Wingee-W52-Schutzbleche mit integrierten Gepäckbügeln, ein Fabric-Sattel und ein Kiox ohne Fernbedienung auf der Liste. Die hier gezeigte Variante setzt dagegen auf 85 Nm, 50 mm Schwalbe G-One Speed, Shimano Alfine S7000, Acros ICR, 60 mm Alumee-Schutzbleche, einen RackTime-SnapIt-Heckgepäckträger bis 25 kg, den Brooks-B17-S-Lady-Sattel und Ergo-Ledergriffe – dazu kommt das vernetzte Bosch-System mit Kiox, LED-Remote und ConnectModul. Innerhalb der Baureihe steht sie damit für die technisch höchste Ausbaustufe. Über die Baureihe hinaus grenzt sie sich von den Geschwistern ab: Emil und Emilia führen Pinion C-Line6- oder 9-Gang-Schaltungen auf X20- oder X35-Basis mit Mahle-Antrieb, Arthur und Antonia setzen auf die federleichte Mahle-Familie, Friedrich und Frieda auf Alfine-Nabenschaltungen, Wilhelm auf das Gravelbike, Gustav und Greta auf die kompakte Nexus-Nabe, Siegfried und Hektor auf Singlespeed, Cato auf das Bahnrad und Neo auf das 20-Zoll-Faltrad.
Diese Hannah ist auf tägliche Wege zwischen Stadt und Land ausgelegt: Pendeln, Einkauf, Ausflüge ins Umland und mehrtägige Touren mit Gepäck. Der niedrige Einstieg und die harmonische Lenkerabstimmung erleichtern das Auf- und Absitzen und entlasten auf langen Etappen. 50-Millimeter-Reifen, Schutzbleche, Akku-Licht, Klicksystem-Gepäckträger und Seitenständer erlauben das direkte Losfahren bei jedem Wetter. Gegenüber den Pinion-Varianten der X20- und X35-Reihen bleibt die Enviolo-Nabe die stufenlos-überlappende Alternative ohne Schaltrucken und Kettenverschmutzung. Gegenüber dem Heinrich, dem männlichen Pendant, bietet sie dieselbe Technik in einer Rahmenform mit niedrigem Einstieg. Wer häufig Gepäck bewegt, Kinder transportiert oder das Rad im Keller und in der Garage abstellt, kommt am smarten System zusätzlich über Personalisierung, Software-Updates und Diebstahlschutz zum Ziel.
Schindelhauer HANNAH ENVIOLO / granatrot
Schindelhauer FRIEDA VIII / mitternachtsblau.jpg)
Schindelhauer ARTHUR X35 / graphitschwarz
Schindelhauer EMILIA VI X20 / lavendelblau
.jpg)