Schindelhauer ARTHUR X20 M (56cm) / graphitschwarz

Arthur – der Avantgardist

Ein klassisches Schindelhauer-Modell – aber motorisiert. Arthur ist optisch kaum von einem Schindelhauer-Bike ohne E-Antrieb zu unterscheiden. Es ist das ideale E-Bike für Radler, die mit einem Extra-Schub entspannt und agil durch den Stadtverkehr kommen möchten.

Der 250-Watt-Nabenmotor im Hinterrad treibt das Fahrrad an, wobei der Akku sich im Unterrohr versteckt. In seiner Geometrie ist Arthur sportlich-bequem ausgelegt und kommt ohne unnötiges Gewicht aus – 13,4 kg bringt er auf die Waage. Dabei bietet Arthur alles, was für den Stadtverkehr unerlässlich ist, z. B. die dezent in Lenker und Sattelstütze integrierte, StVZO-konforme Lichtanlage von LightSKIN und die hydraulische Scheibenbremsanlage von Shimano.

Die Kabelführung ist im Rahmen und in der Gabel integriert, was Arthur den abgerundeten, sauberen Look verleiht. Das dynamische Fahrgefühl macht die Fahrt ins Büro oder ins Grüne zum besonderen Erlebnis – ob mit oder ohne E-Unterstützung.

Auffällig unauffällig

Innen elektrisch, außen Fahrrad. Ein kleiner Hinterradnabenmotor, Akku im Unterrohr und nur ein Knopf am Oberrohr zur Steuerung - jede E-Bike-Komponente ist perfekt integriert, um das charakteristische Schindelhauer-Design beizubehalten. Natürlich kannst Du Arthur auch per App für iOS und Android bedienen sowie viele weitere Smart-Features nutzen.

Kompakter Nabenmotor

Der zuverlässige, besonders leichte Hecknabenmotor von MAHLE fällt optisch kaum auf und sorgt für spürbaren Schub von bis zu 55 Nm.

Akku im Unterrohr

Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden.

Ausstattung

Rahmen	Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Tretlagergehäuse, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, integrierter Motorstecker, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung
Gabel	Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse
Steuersatz	Acros - ICR 1,5''
Motor	Mahle X20 – Hub Drive, 250 W Leistung, 55 Nm, 12 mm ThroughAxle
Akku	Mahle X20 – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt
Bordcomputer	Mahle X20 - Head Unit im Oberrohr, mit Bluetooth und ANT+
Antrieb	Gates Carbon Drive CDX, vorn 60T, hinten 22T, Zahnriemen 118T
Innenlager	Press-Fit Innenlager
Kurbelsatz	Shimano - Alfine Hollowtech II
Pedale	Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst
Vorbau	Satori - Stealth, Aluminium
Lenker	LightSKIN Riser – Lenker mit integriertem Scheinwerfer
Sattel	Brooks – Swift, verchromtes Gestell
Sattelstütze	LightSKIN – Sattelstütze mit integriertem Rücklicht
Griffe	Schindelhauer - Ergo Ledergriffe
Laufräder	Schindelhauer – StraightPull Vorderradnabe Disc, Mahle - X20 Hub Motor StraightPull, Kinlin - TL23R, Sapim – Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht
Bremsen	Shimano - Alfine S7000 Scheibenbremse (hydraulisch), 160mm
Reifen	Continental - GP Urban Classic 35-622
Gewicht	13,4 kg (Größe M)
Zul. Gesamtgewicht	130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
Schutzbleche
Gepäckträger	Heckgepäckträgermontage möglich
Beleuchtung	LightSKIN – Lenker mit integriertem Scheinwerfer, Sattelstütze mit integriertem Rücklicht
Sonstige Merkmale	Ständermontage möglich Flaschen- o. Schlosshaltermontage möglich

Alle Angaben sind vom Hersteller übernommen und ohne Gewähr! In sehr seltenen Fällen kann es zu nachträglichen Anpassungen der Ausstattung eines Rades kommen.