S (53cm) / sahneweiß
Verfügbar im Außenlager, Lieferzeit ca. 4-10 Werktage
Arthur . Es ist das ideale E-Bike für Radler, die mit einem Extra-Schub entspannt und agil durch den Stadtverkehr kommen möchten: Vollintegrierter Elektroantrieb mit 55 Nm, C-Line 6-Gang Schaltgetriebe und Carbonfaser-Zahnriemen. Erlebe die fortschrittlichste Elektrifizierung des klassischen Schindelhauer Fahrrades. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen legt man bis viermal so viele Kilometer zurück wie mit einer Kette, wartungsfrei und ohne Ölen und Fetten bleibt die Hose sauber.
Mit dem Arthur strahlst du nicht nur klassische Eleganz aus – Du spürst sie auch. Elektrische Unterstützung in mehreren Stufen, deine Muskelkraft und ein High-End-Getriebe interagieren dabei perfekt miteinander. Perfektes Design; der Akku unsichtbar im Unterrohr platziert und nur ein Button am Oberrohr zur Steuerung.
Bewegen Sie sich vollkommen agil und flexibel auf die Straße, denn Arthur wartet erstmals mit einer Pinion C-Linie Getriebeeinheit auf, die wahlweise über 6 oder 9 Gänge verfügt. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren können Sie selbst Gangsprünge präzise durchschalten, unabhängig davon, ob Sie an der Ampel stehen oder fahren.
Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen legen Sie drei bis viermal so viele Kilometer zurück wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine. Genießen Sie einfach die geräuschlose Fahrt.
Sehen und gesehen werden: mit Arthur können Sie sich auch bei Dunkelheit darauf verlassen. Die kleinste StVZO-konforme Lichtanlage von LightSKIN besticht durch ihre kompromisslose Integration in Lenker und Sattelstütze. Vor Nässe und Schmutz sind Sie dank serienmäßig verbauter Curana-Schutzbleche bestens geschützt. Ein Gepäckträger ist optional erhältlich.
| Rahmen | Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Tretlagergehäuse, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, integrierter Motorstecker, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung |
| Gabel | Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse |
| Steuersatz | Acros - ICR 1,5'' |
| Motor | Mahle X20 – Hub Drive, 250 W Leistung, 55 Nm, 12 mm ThroughAxle, Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Mahle X20 – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt |
| Bordcomputer | Mahle X20 - Head Unit im Oberrohr, mit Bluetooth und ANT+ |
| Antrieb | Gates Carbon Drive CDX, vorn 39T, hinten 34T/28T, Zahnriemen 118T/115T |
| Schaltung | Pinion – Getriebeeinheit, C-Line 6-/ 9-Gang (XR) |
| Innenlager | Pinion |
| Kurbelsatz | Pinion |
| Pedale | Schindelhauer – Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst |
| Vorbau | Satori – Stealth, Aluminium |
| Lenker | LightSKIN Riser – Lenker mit integriertem Scheinwerfer |
| Sattel | Brooks – B17 (verchromtes Gestell) |
| Sattelstütze | LightSKIN – Sattelstütze mit integriertem Rücklicht |
| Griffe | Schindelhauer – Ergo Ledergriffe |
| Laufräder | Schindelhauer – StraightPull Vorderradnabe Disc, Mahle - X20 Hub Motor StraightPull, Kinlin - TL23R, Sapim – Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht |
| Bremsen | Shimano - Alfine S7000 Scheibenbremse (hydraulisch), 160mm |
| Reifen | Continental – GP Urban Classic 35-622 |
| Gewicht | 15,7 / 15,9 kg (Größe M) |
| Zul. Gesamtgewicht | 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck) |
| Schutzbleche | Curana Dlite |
| Gepäckträger | Heckgepäckträgermontage möglich |
| Beleuchtung | LightSKIN – Lenker mit integriertem Scheinwerfer, Sattelstütze mit integriertem Rücklicht |
| Sonstige Merkmale | Ständermontage möglich Flaschen- o. Schlosshaltermontage möglich |
Alle Angaben sind vom Hersteller übernommen und ohne Gewähr! In sehr seltenen Fällen kann es zu nachträglichen Anpassungen der Ausstattung eines Rades kommen.
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