Das Antonia VI X35 E-Bike kombiniert das Mahle X35 System mit einer Pinion C-Linie Getriebeeinheit mit 6 Gängen. Mit dem Gates Carbon Zahnriemen legt man drei bis viermal so viele Kilometer zurück wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung. Der 250-Watt-Nabenmotor im Hinterrad treibt das Fahrrad mit 40Nm an.
Sehen und gesehen werden: mit Antonia kann man auch bei Dunkelheit sicher Fahrrad fahren. Die kleinste StVZO-konforme Lichtanlage von LightSKIN besticht durch ihre kompromisslose Integration in Lenker und Sattelstütze. Vor Nässe und Schmutz ist man dank serienmäßig verbauter Curana-Schutzbleche bestens geschützt. Ein Gepäckträger ist optional erhältlich.
Dingen, die einem wichtig sind, gibt man oft einen Namen. So entsteht eine persönliche Verbindung. Puppen, Stofftiere oder sogar Häuser bekommen Namen – warum also nicht auch ein Fahrrad?
Schindelhauer vergibt für seine Urban-Bike-Modelle bewusst menschliche Namen. Jedes liebevoll gestaltete Bike erhält dadurch ein charaktervolles Profil, das durch den individuellen Namen noch stärker zur Geltung kommt.
Bei Antonia VI X35 handelt es sich um ein klassisches Schindelhauer Modell – aber motorisiert. Antonia ist optisch kaum von einem Schindelhauer-Bike ohne E-Antrieb zu unterscheiden. Antonia vereint beste Technologien: Carbonfaser-Zahnriemen, vollintegrierter Elektroantrieb und erstmals mit Pinion C-Linie Getriebeeinheit, entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren. So können Sie selbst Gangsprünge präzise durchschalten, unabhängig davon, ob Sie an der Ampel stehen oder fahren. Ein Extra ist die in Lenker und Sattel integrierte Beleuchtung.
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Youtube Videos anzeigenAluminium 6061-T6 wird wärmebehandelt (lösungsgeglüht, abgeschreckt, künstlich gealtert) und erreicht so hohe Härte, Zug- und Ermüdungsfestigkeit bei geringem Gewicht. Der Aero-Shape-Rohrsatz nutzt strömungsgünstig abgeflachte Profile, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Antonia setzt auf dreifach konifizierte Rohre (triple butted): dick an den Schweißnähten, mittig dünn für geringes Gewicht und optimal dazwischen für Steifigkeit. Geglättete Nähte, interne Zugverlegung und eine integrierte Sattelklemme sorgen für Schutz, saubere Optik und noch bessere Aerodynamik – wodurch der Motor effizienter arbeitet und die Reichweite steigt.
Das Tretlagergehäuse gehört zu den am stärksten belasteten Bereichen eines Fahrrads. Bei Antonia ist es geschmiedet, also unter Druck in Form gepresst. Dadurch ist es dichter, stabiler und präziser als ein nur aus Rohr gefertigtes oder gefrästes Gehäuse. Auch die Ausfallenden sind geschmiedet. Ein Schlittenspannsystem ermöglicht es zudem, das Hinterrad zu verschieben und so Ketten- oder Riemenspannung optimal einzustellen. Der integrierte Belt-Port erlaubt außerdem den Einsatz eines Zahnriemens.
ACROS Steuersatz Blocklock ICR ist ein Beispiel für einen semi-integrierten Steuersatz mit integrierter Kabelführung (ICR) von Acros„ICR“ steht für Integrated Cable Routing – das heißt, das Headset ist so konstruiert, dass Schalt- und Bremsleitungen durch das Steuerrohr geführt werden können, statt außen zu verlaufen. Das sorgt für ein sauberes Cockpit-Layout und weniger äußere Leitungsführung.
Die Shimano Alfine hydraulischen Scheibenbremsen (160 mm) sind ideal für Stadträder. Sie bieten starke, zuverlässig dosierbare Bremskraft bei allen Witterungsbedingungen und reduzieren Verschleiß dank Hydrauliköl statt mechanischer Züge. Die 160 mm-Scheiben sorgen für effiziente Hitzeabfuhr, selbst auf längeren Abfahrten, und ermöglichen kontrolliertes, sicheres Bremsen im Alltag und bei Pendelstrecken.
Standard-Akkus sitzen meist außen am Rahmen oder Gepäckträger. Der Mahle inTube-Akku ist unsichtbar im Rahmenrohr verbaut: elegant, leicht und wettergeschützt.
Der iWOC ONE Bordcomputer kombiniert moderne Technik mit einfacher Bedienung. Per Bluetooth oder ANT+ lässt sich das Display mit Smartphone, Sensoren oder Apps koppeln. Geschwindigkeit, Reichweite, Akkustand und Unterstützungsstufen des MAHLE HUB Drive Motors lassen sich so bequem ablesen und steuern.
Gates Carbon Drive ersetzt die klassische Fahrradkette durch einen verstärkten Carbon-Zahnriemen. Der Gates Drive CDX ist ein hochwertiger Zahnriemen aus Carbon, der für langlebige und leise Kraftübertragung sorgt. Carbon als Material bietet eine hohe Reißfestigkeit bei gleichzeitig niedrigem Gewicht, wodurch der Riemen besonders effizient arbeitet und Verschleiß minimiert wird. Vorteile: sauber, leise, rostfrei, langlebig und konstante Kraftübertragung.
Die Pinion C-Line ist eine robuste Getriebeschaltung, die direkt im Innenlager integriert ist. Als Innenlager-Getriebe bietet sie eine geschlossene, wartungsarme Konstruktion, die zuverlässig vor Schmutz, Wasser und mechanischem Verschleiß geschützt ist. Die C-Line ist in 6- oder 9-Gang-Versionen erhältlich, wobei die XR-Variante (XR = extra robust) speziell für höhere Belastungen und sportlichere Einsätze ausgelegt ist. Vorteile gegenüber Kettenschaltungen: leise, langlebig, wartungsarm und im Stand schaltbar – ideal für Stop-and-Go-Verkehr.
Die CNC-gefrästen Aluminiumpedale von Schindelhauer werden aus einem Block gearbeitet, nicht gegossen oder geschweißt. Das verhindert Materialfehler und sorgt für besonders hochwertige Pedale.
Der MAHLE HUB Drive M1 sitzt direkt in der Hinterradnabe und wirkt direkt auf das Rad. Vorteile gegenüber Mittelmotoren: natürliches Fahrgefühl, weniger Verschleiß am Antriebsstrang, leise, vibrationsarm, wartungsarm und langlebig. Der X35‑Antrieb kombiniert einen leichten, im Hinterrad integrierten Motor mit bis zu 40 Nm Drehmoment und eine rahmenintegrierte Batterie – bei einem Systemgewicht von ca. 3,5 kg –, was das Fahrrad schlank, sportlich und optisch unauffällig macht. Die Unterstützung wirkt dabei sehr natürlich und effizient, da sie die Tretbewegung flüssig ergänzt, ohne das Fahrgefühl eines klassischen Fahrrads zu stark zu verändern.
Hochflansch-Naben haben höhere Nabenkörper, wodurch die Speichen weiter außen ansetzen. Bei Scheibenbremsen sorgen sie für mehr Laufradstabilität, bessere Kraftübertragung und gleichmäßigere Speichenspannung. Das macht das Rad steifer, langlebiger und reduziert Speichenbrüche – ideal für Alltag, Gravel, Touren und Bikepacking. Optisch wirkt das Bike robuster und technisch.
Geöste Felgen sind an den Speichenlöchern mit Metallhülsen verstärkt, sodass die Felge beim Anziehen der Nippel nicht beschädigt wird.
Der Continental GP Urban Classic ist ein robuster und vielseitiger Urban-Reifen für Stadt und Alltag. Mit der Reifengröße 40-622 bietet er eine ausgewogene Kombination aus Komfort, Grip und Rollwiderstand. Das klassische, dezente Profil sorgt für zuverlässige Bodenhaftung auf Asphalt und leichtem Pflaster, während das widerstandsfähige Gummigemisch Pannenschutz und Langlebigkeit gewährleistet. Optisch besticht der Reifen durch seine elegante, zeitlose Gestaltung mit schwarzer Seitenwand und klar strukturiertem Profil – perfekt für alle, die Wert auf Stil ebenso wie auf Funktion legen.
Die Antonia VI X35 verfügt über integrierte Scheinwerfer: Die WIEN-LEDs von LightSKIN sind direkt in Lenker oder Lenkerkomponenten eingebaut und verschmelzen so mit dem Design, statt als separate Lampen außen zu sitzen.
Die ergo Ledergriffe von Schindelhauer verbinden klassisches Leder mit moderner Ergonomie. Sie fühlen sich warm und griffig an, entwickeln mit der Zeit eine schöne Patina und verleihen dem Fahrrad eine elegante, zeitlose Optik.
Der Sattel der Antonia IV X35 ist ein echter Urban-Hingucker. Das verchromte Gestell sorgt für elegante Optik sowie stabile, langlebige Federung. Der B17 S Lady passt sich mit der Zeit deiner Sitzposition an, wird weicher und bietet wachsenden Komfort – ein klassischer Brooks-Sattel, der mit jedem Kilometer besser wird. Zusätzlich sind bei der Antonia VI X35 Rücklichter direkt in der Sattelstütze integriert.
Die CLite Schutzbleche von Curana halten dich und dein Fahrrad bei jedem Wetter sauber und trocken. „CLite“ steht für „Compact & Light“ – weniger Gewicht, ohne an Steifigkeit oder Schutzwirkung einzubüßen.
Ergänze Antonia einfach mit Radfiebers Fahrradständern, Gepäckträgern, Fahrradtaschen, Flaschen und Flaschenhaltern.
| Größe | Rahmenhöhe | Körpergröße* |
| XS | 48 cm | ca. 155-165 cm |
| S | 52 cm | ca. 165-175 cm |
| M | 56 cm | ca. 175-185 cm |
*Die optimale Rahmengröße hängt von der Innenbeinlänge sowie von deiner bevorzugten Sitzposition ab – eher aufrecht oder sportlich. Eine Beratung im Fachhandel und eine Probefahrt sorgen für endgültige Sicherheit.
Alle Angaben sind vom Hersteller übernommen und ohne Gewähr! In sehr seltenen Fällen kann es zu nachträglichen Anpassungen der Ausstattung eines Rades kommen.