L - Battleship Grey / Candy Red
Direkt Vorbestellbar für das Lieferdatum 03.09.2026
Das E-Grifn E-Rennrad mit 350Wh Batterie wird unterstützt vom natürlichen Fahrgefühl des Mahle X20. Dank Drehmomentsensor liefert der 65Nm Motor optimale Unterstützung, die bei Geschwindigkeiten über 25 km/h sanft ausklingt. Optimale Beschleunigung bekommt das E-Bike durch seine Leistung von bis zu 275W. Für Touren, länger und höher als je zuvor.
Der Akku kann in 2 Stunden zu 80 % und in 3,5 Stunden vollständig aufgeladen werden. Die Apex Komponenten sorgen nicht nur für ein flüssiges und zuverlässiges Schaltverhalten, sondern garantieren auch einen sicheren Kettenhalt.
Mit dem E-Grifn gehen Sie weiter, länger und höher als je zuvor. Wir haben uns für die Mahle X20-Antriebseinheit entschieden, wegen des sehr natürlichen Fahrgefühls.
Besonders bei diesem E-Bike ist die Wahl der Mahle X20-Antriebseinheit. Dies ist ein kompaktes und bewährtes System, mit dem das Unmögliche möglich wird. Die Unterstützung steht im Verhältnis zur Kraft, die Sie selbst auf die Pedale ausüben, und dies wird durch den Einsatz eines Drehmomentsensors im Tretlager erreicht, der mit der Software kommuniziert. Sie haben das Gefühl, als würden Sie immer mit einer herrlichen Brise im Rücken fahren. Auf diese Weise fühlt sich jede Fahrt wie ein sportliches Unternehmen an.
Ein Vorteil des X20-Motors ist, dass er praktisch ohne zusätzlichen mechanischen Widerstand über der Grenze von 25 Kilometern pro Stunde läuft. Die gelieferte Leistung des Systems geht allmählich zurück, so dass das Fahrerlebnis sehr flüssig verläuft. Dies sorgt auch für das natürliche Gefühl auf dem Fahrrad.
Über die Mahle-App können Sie den Motor übrigens ganz einfach mit Ihrem Smartphone bedienen und nach Ihren Wünschen anpassen. Das System passt sich sogar an Ihr Fahrverhalten an. Mit Mahle X20 haben Sie drei Ebenen der Fahrradunterstützung, die unsere Produktmanager zusammen mit Mahle speziell für den Grifn abgestimmt haben. Dieses 'Custom Mapping' ist ein typisches Beispiel für unseren ewigen Streben nach Perfektion.
Die Geometrie des E-Grifn entspricht der des Grifn RS, mit abnehmbarer Umwerferklemme, Platz für Reifen bis zu 42 Millimetern und dem UDH-Halter. Der Akku ist sauber in den Rahmen integriert, sodass der E-Grifn ein sportliches Aussehen behält.
| Rahmen | E-Grifn // Mahle X20, 350Wh // TA12x142 // Mudguard mounts // UDH // BB86 // Removable front derailleur clamp |
| Gabel | E-Grifn C 7E7/EGC01As |
| Vorbau | Deda Super Box // Polish On Black |
| Lenker | Deda Superzero Alloy Gravel // 16° flared // Drop 120mm // Reach 75mm |
| Sattelstütze | Forza Aero // Zero Offset // 350mm |
| Sattel | Selle Italia Model X // Black |
| Kurbel | Sram Apex 1x12 // 42T // 172mm |
| Schaltgruppe | Sram Apex XPLR AXS 1x12sp |
| Reifen | Vittoria Terreno Dry // 700x35c // TNT |
| Schaltwerk | SRAM APEX XPLR AXS // 12s |
| Kasette | SRAM XPLR PG-1231 12s 11-44T |
| Vorderrad | 4ZA Norte G F 28TL -X20- NO STI |
| Hinterrad | 4ZA Norte G R 28TL - MAHLE X20 SHI - NO STI |
Alle Angaben sind vom Hersteller übernommen und ohne Gewähr! In sehr seltenen Fällen kann es zu nachträglichen Anpassungen der Ausstattung eines Rades kommen.
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