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Youtube Videos anzeigenDas Marin Alpine Trail E2 ist ein kompromissloses Full-Power E-Enduro für steile Anstiege, technische Trails und schnelle Abfahrten. Auf Basis der neuen Alpine Trail E Plattform kombiniert Marin einen kraftvollen Bosch CX Antrieb mit 160 mm Federweg am Heck, 170 mm an der Front und einer hochwertigen Ausstattung, die auch für harte Enduro-Einsätze ausgelegt ist. Gegenüber dem Alpine Trail E1 legt das E2 insbesondere bei Fahrwerk, Schaltung, Bremsen und Laufrädern deutlich nach.
Herzstück des Bikes ist der aktuelle Bosch Performance Line CX Gen 5 Motor. Mit bis zu 120 Nm Drehmoment, 750 Watt Leistung und 600 % Unterstützung stellt der Full-Power-Antrieb enorme Reserven für steile und technische Anstiege bereit. Gleichzeitig überzeugt der Bosch CX mit einer natürlichen und gut kontrollierbaren Leistungsentfaltung, die gerade auf losem oder anspruchsvollem Untergrund für viel Traktion sorgt.
Passend zur hohen Motorleistung verbaut Marin einen großen Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh. Der Akku ist sauber in das Unterrohr integriert und lässt sich zum Laden, Transportieren oder für einen Akkuwechsel aus dem Rahmen entnehmen. Wer das Gewicht reduzieren möchte, kann alternativ einen kompatiblen Bosch 600-Wh-Akku einsetzen. Zusätzlich ist der Rahmen für den optional erhältlichen Bosch PowerMore Zusatzakku vorbereitet.
Das Bosch Kiox 400C Farbdisplay ist direkt in das Oberrohr integriert und zeigt wichtige Fahr- und Systeminformationen übersichtlich an. Zusammen mit der Bosch Bluetooth Remote und der Bosch eBike Flow App entsteht ein modernes und aufgeräumtes Bediensystem.
Die Basis bildet der neu entwickelte Series 4 Aluminiumrahmen für den Bosch CX Gen 5 Antrieb. Marin konnte die neue Generation leichter und schlanker gestalten, ohne bei Stabilität und Belastbarkeit Abstriche zu machen. Der MultiTrac 2 LT Hinterbau mit 160 mm Federweg verbindet sensibles Ansprechverhalten mit viel Gegenhalt und Progression und ist damit konsequent auf anspruchsvolle Trail- und Enduro-Einsätze abgestimmt.
Beim Fahrwerk macht das Alpine Trail E2 einen deutlichen Schritt nach oben. An der Front arbeitet eine RockShox ZEB Select+ mit 170 mm Federweg, während am Heck ein speziell abgestimmter RockShox Vivid Air Select+ zum Einsatz kommt. Das leistungsfähige und umfangreich einstellbare RockShox Fahrwerk bietet viel Kontrolle und Reserven, wenn der Trail schnell, steil und ruppig wird.
Eine besondere Stärke der Alpine Trail E Plattform ist ihre einstellbare Geometrie. Über den oberen Steuersatz-Cup lässt sich der Lenkwinkel um ±0,75° verändern. Zusätzliche Flip Chips am Hinterbau ermöglichen eine Anpassung der Tretlagerhöhe um 6 mm und der Kettenstrebenlänge um 8 mm. Dadurch lässt sich das Fahrverhalten je nach Strecke und persönlichen Vorlieben zwischen besonders laufruhig und etwas agiler abstimmen.
Serienmäßig kommt das Alpine Trail E2 als Mullet mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad. Das große Vorderrad bietet viel Laufruhe und ein gutes Überrollverhalten auf grobem Untergrund, während das kleinere Hinterrad für ein agileres Handling und zusätzliche Bewegungsfreiheit auf steilen Abfahrten sorgt.
Geschaltet wird mit einer robusten SRAM Eagle T-Type Transmission. Das SRAM Eagle 70 Direct-Mount-Schaltwerk wird mit einem Eagle 90 Schalthebel und einer breit abgestuften 10–52-Zähne-Kassette kombiniert. Das Transmission-System ist auf hohe Belastbarkeit und zuverlässige Schaltvorgänge ausgelegt und passt damit hervorragend zu einem kraftvollen E-Enduro.
Für die nötige Kontrolle sorgen SRAM Maven Bronze Vierkolbenbremsen mit großen 200-mm-HSC-Bremsscheiben vorne und hinten. Die hohe Bremskraft der Maven Plattform ist besonders auf schweren und schnellen Mountainbikes von Vorteil und bietet reichlich Reserven für lange und steile Abfahrten.
Auch beim Laufradsatz ist das E2 auf harte Einsätze vorbereitet. Der robuste WTB Sportterra Tough i30 Laufradsatz wird mit Schwalbes moderner Radial-Bereifung kombiniert. Vorne sorgt ein Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Radial in 29 x 2,5" mit Ultra Soft Compound für maximalen Grip, während hinten ein Magic Mary Gravity Pro Radial in 27,5 x 2,5" mit Soft Compound Traktion und Haltbarkeit miteinander verbindet.
Eine X-Fusion Manic HC Vario-Sattelstütze mit in 10-mm-Schritten einstellbarem Hub gehört ebenfalls zur Serienausstattung. Je nach Rahmengröße stehen 150, 170 oder 200 mm Hub zur Verfügung. Ein 800 mm breiter Marin Trail Lenker und der kurze 35-mm-CNC-Vorbau komplettieren das auf maximale Kontrolle ausgelegte Cockpit.
Das Marin Alpine Trail E2 ist damit die richtige Wahl für Fahrer, die die enorme Motorleistung und den großen Akku der neuen Alpine Trail E Plattform mit einer deutlich hochwertigeren Ausstattung kombinieren möchten. RockShox ZEB und Vivid, SRAM Eagle Transmission, Maven Vierkolbenbremsen und robuste WTB Laufräder machen das E2 bereits ab Werk zu einem leistungsfähigen E-Enduro für anspruchsvolle Trails.