Stevens 2026 CAMINO RS / Forest Light 51cm / Forest Light

Das Camino RS – leichter Race-Einstieg mit kabellosem 1x12-Antrieb

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Rund 8,6 Kilogramm bringt das Camino RS auf die Waage und beweist, dass auch ein Race-Gravel für den sportlichen Einstieg nicht schwer sein muss. Der Rahmen aus der Carbon-SL-Fibre-Klasse kombiniert eine aerodynamische Formensprache mit grober Gravel-Stabilität – die Aero-Linien sind dabei vom schnellen Arcalis-Rennrad, der geslopte Rahmen vom komfortbetonteren Endurance-Modell inspiriert. Geschaltet wird kabellos: Die SRAM-Apex-XPLR-AXS-Gruppe arbeitet als 1x12-Schaltung mit 12 Gängen, einem 40-Zähne-Kettenblatt und einer weitgespreizten 11-44-Kassette, die auch steile Anstiege locker meistert. Die DT-Swiss-G-1800-Spline-Laufräder sind tubeless-ready und tragen 40-622-bereifte Schwalbe-G-One-R-Pro-Pneus mit 40 Millimetern Breite, während der Rahmen sogar 45 Millimeter Reifenfreiheit bietet. Eine Beleuchtung gibt es nicht, und wie typisch für die RS-Linie fehlen Gepäckträger- und Schutzblechaufnahmen – der Fokus liegt auf Gewicht und Agilität. Zu den Besonderheiten zählen der Aero-Gravel-Lenker aus der Scorpo-Race-Serie mit leichtem Rise und 8-Grad-Flare, ein Selle-Royal-Sattel, die hydraulischen SRAM-Apex-Disc-Bremsen mit 160-mm-Scheiben sowie die serienmäßige STEVENS-D85-Klingel; das zulässige Gesamtgewicht gibt der Hersteller mit 115 Kilogramm an.

Namensbestandteile erklärt: Camino, RS und Forest Light

Der Name dieses Rades besteht aus drei Elementen, die sich leicht deuten lassen. „Camino" ist das spanische Wort für „Weg" oder „Pfad" und beschreibt ein Bike, das sich auf der Straße und abseits davon gleichermaßen wohlfühlt. „RS" steht für die rennorientierte Modelllinie dieser Serie und signalisiert sportliche Geometrie und Race-Ausrüstung. „Forest Light" schließlich ist die Farbbezeichnung – ein warmes Waldgrün mit hellen Akzenten, das dieses Gravelbike optisch von den Schwesternedellen abhebt.

Vom Basismodell zum Rennprofi: so ordnet sich das Camino RS ein

Das Camino RS bildet den günstigsten Zugang in die rassige RS-Welt der Camino-Familie und übernimmt dafür die identische Race-Geometrie samt Aero-Carbonrahmen der teureren Geschwister. Wo das Camino RS PRO DI2 mit Shimano-GRX-825-Di2 2x12 und das RS PRO AXS mit SRAM-Force-XPLR-E1-AXS 1x13 unterwegs sind, schaltet das Basismodell mit SRAM Apex XPLR AXS 1x12 und rollt auf bewährten DT-Swiss-Laufrädern statt auf Carbon – das senkt den Preis deutlich, ohne die Plattform zu verwässern. Mit rund 8,6 Kilogramm liegt es nur knapp über dem RS PRO DI2 und bleibt damit ein Leichtgewicht. Gegenüber den eher alltagstauglichen Caminos ohne RS-Zusatz, die mit Gepäckträger- und Schutzblechaufnahmen sowie komfortabler Sitzhaltung daherkommen, verzichtet das RS konsequent auf solche Extras und steht ganz im Zeichen von Tempo und Rennsport.

Einsatzgedanke: schnelles Gravel abseits des Komfortkurses

Gedacht ist das Camino RS für alle, die unkompliziert und flott unterwegs sein wollen: für zügige Ausfahrten, lockere Gravelrennen und ambitionierte Trainingsrunden auf gemischtem Gelände. Das 1x12-Konzept mit weiter Kassette macht Schaltstress und Umwerfergezogenheit überflüssig – gerade für Einsteiger in den Race-Bereich ist das ein Gewinn. Im Vergleich zu den flankierenden RS-Pro-Modellen sind die Komponenten schlichter, aber der Grundcharakter bleibt identisch: ein schnelles, agiles Race-Gravel. Wer dagegen Bikepacking, lange Touren mit Gepäck oder einen aufrechteren Sitz schätzt, ist bei den Allround-Caminos der Serie besser aufgehoben – das Camino RS ist und bleibt ein Werkzeug für den sportlichen Einsatz.