Das Caleta 9.2 präsentiert sich als hochwertiges Trekkingbike mit langlebigem Gates‑Riemenantrieb, der präzisen Pinion P1.18‑Schaltung und einem eleganten Aluminiumrahmen. Die leichte Gabel, die helle LED‑Beleuchtung und der integrierte Gepäckträger machen es zu einem stilvollen, wetterfesten Fahrrad für Alltag und Touren.
Egal ob auf Mehrtagestour mit Gepäck, beim Wochenendausflug oder im täglichen Pendelverkehr, dieses Fahrrad ist High End Biking mit viel Stil!
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Youtube Videos anzeigenStevens Caleta 9.2 LT überträgt die hochwertigste Ausstattung der Caleta-Reihe auf einen Trapezrahmen mit tiefem Durchstieg und verbindet so edle Technik mit bequemem Auf- und Absteigen. Herzstück ist die Pinion-P1.18-Getriebeschaltung mit 18 Gängen und einer gewaltigen Übersetzungsspanne von 636 %. Sie sitzt im Tretlagergehäuse und arbeitet dadurch besonders wartungsarm und unempfindlich gegen Schmutz und Nässe. Übertragen wird die Kraft über den robusten Gates-CDX-Center-Track-Riemen, der zusammen mit dem 32-Zähne-Kettenblatt und dem 28-Zähne-Ritzel ein leises, sauberes und langlebiges Antriebssystem ergibt. Gebremst wird mit den hydraulischen Shimano-CUES-U8000-Scheibenbremsen BR-U8000 und 180-mm-SM-RT64-Scheiben, die kräftig zupacken und sich fein dosieren lassen. Der Supernova-M99-DY-Pro-Scheinwerfer mit Fernlicht und das TL-3-Mini-Rücklicht mit Standfunktion sorgen für hervorragende Sicht und Sicherheit. Zur umfangreichen Ausstattung gehören außerdem steife DT-Swiss-HG-1800-Spline-Laufräder, ein Racktime-Gepäckträger mit SNAP-IT-2.0-, Kid'n'Carry- und QL3.1-System, Curana-Apollo-Schutzbleche, ein Ständer und eine Klingel. Mit 45 mm breiten, tubeless-fähigen Schwalbe-G-One-Overland-Reifen und einem zulässigen Gesamtgewicht von 140 kg ist Caleta 9.2 LT ein komfortabler Begleiter für anspruchsvolle Alltags- und Reisestrecken.
Der Name Caleta stammt aus dem Spanischen, bedeutet „kleine Bucht“ und nimmt Bezug auf Caleta de Famara auf Lanzarote, wo Stevens seine Modelle ausgiebig erprobt. Die 9 steht für die Spitzenklasse der Caleta-Familie, die 2 kennzeichnet die zweite, besonders hochwertige Ausbaustufe mit Getriebeschaltung. LT bedeutet „Low Tube“ und benennt den Trapezrahmen mit tief abfallendem Oberrohr für einen bequemen Einstieg. Coffee Noir steht schließlich für die edle dunkelbraune Lackierung.
Caleta 9.2 LT ist das Premium-Modell mit tiefem Durchstieg und das Schwestermodell der 9.2 HT. Gemeinsam mit ihr bildet es die Spitze der Baureihe und setzt sich durch die Pinion-P1.18-Schaltung mit 18 Gängen und 636 % Übersetzungsspanne klar von den übrigen Modellen ab. Über der 9.1 mit Kettenschaltung und der riemenbetriebenen 8.2 mit Pinion C1.12 (12 Gänge) positioniert es sich als komfortabelste Premium-Variante. Von den Riemen-Naben-Modellen 5.2 (Nexus 8) und 7.2 (Alfine 11) unterscheidet es sich durch das Getriebe mit deutlich größerer Bandbreite, von der Kettenschaltungs-Familie 6.1, 7.1, 8.1 und 9.1 durch den wartungsarmen Riemenantrieb. Wer eine sportlichere Haltung mit hohem Oberrohr bevorzugt, findet die gleiche Ausstattung in der HT-Version.
Caleta 9.2 LT richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein erstklassig ausgestattetes Trekkingrad mit großer Übersetzungsbandbreite und zugleich bequemem Tiefeinstieg suchen. Das Pinion-Getriebe deckt mit 636 % Spanne und 18 Gängen sowohl lange Anstiege mit Gepäck als auch flotte Passagen in der Stadt ab und benötigt dabei kaum Wartung – ideal für Vielfahrer und Pendler. Die aufrechte, komfortable Sitzposition, der tiefe Durchstieg und die breiten Schwalbe-Reifen machen längere Touren angenehm, während die hochwertige Brems- und Lichtanlage für Sicherheit auch bei Dunkelheit und Nässe sorgt. Dank vollständiger FEQ-Ausstattung mit Gepäckträger, Schutzblechen, Ständer und Klingel ist das Rad sofort alltagstauglich, und das zulässige Gesamtgewicht von 140 kg erlaubt Kindersitz oder umfangreiches Gepäck. Im Stevens-Programm grenzt es sich von der sportlichen Camino-Serie ohne feste Lichtanlage und Gepäckträger ebenso ab wie von der Tour-Serie (Aviolo, 6X Lite Tour) und der Urban-Serie (Amant, Kalea, Strada). Wer eine Kettenschaltung bevorzugt, greift zu 9.1 oder 8.1; wer weniger Gänge und geringeres Gewicht sucht, zur riemenbetriebenen 8.2.