Stevens 2026 AVIOLO 8.1 HT / Nordic Fade XXL / Nordic Fade

Stevens Aviolo 8.1 HT – sportliches Tourenrad mit Luftfederung, 22 Gängen und 80-Lux-Licht

Der Rahmen aus Aluminium 6061 ist als HT-Modell aufgebaut, mit dem erhöhten Oberrohr des klassischen Diamantrahmens und einem O.L.D. von 142 mm – der Geometrie, aus der auch lange Rittstage ohne Haltungsprobleme hervorgehen. Intern verlegte Züge, BSA-Tretlager und Postmount-Aufnahmen für 160-mm-Scheiben halten die Konstruktion geschlossen und lassen gleichzeitig Spielraum für kräftigere Bremsen. Das ist bei diesem Rad wichtig, denn die Luftfedergabel SR Suntour NRX32IL-D mit 60 mm Federweg ist auf Dauerbetrieb und Feinabstimmung ausgelegt: Der Luftdruck im Gabelrohr wird einmal eingestellt, und das Fahrrad fährt sich anschließend über Jahre hinweg genauso. Die Farbe Nordic Fade – ein ruhiges, tiefes Blau – passt zu dieser unaufgeregten Eleganz. Mit 16,4 kg bleibt das Rad leicht genug für die Stadt und robust genug für Gepäck, und die Größen XS bis XXL decken nahezu jede Körpergröße ab.

Getrieben wird mit der Shimano CUES U6000, einer Kettenschaltung, die hier in ihrer höchsten Ausbaustufe der Reihe erscheint: Die Hollowtech-II-Garnitur FC-U6010-2 mit 46 und 32 Zähnen und die 11-fach-Kassette CS-LG400-11 von 11 bis 45 Zähnen ergeben 22 Gänge. Über 48 Zähne Gesamtkapazität lässt sich damit jede Steigung ruhig hochfahren, ohne den Rhythmus zu verlieren, und jeder schnelle Abschnitt lässt sich ausreizen, ohne schalten zu müssen. Die LINKGLIDE-Kette CN-LG500 überträgt die Kraft ruhig und dauerhaft, Umwerfer FD-U6010-LL3 und Shadow-Schaltwerk RD-U6020-11-SGS sorgen für präzise Schaltvorgänge.

Auf dieser Grundlage sind die Bremsen passend zum langen Einsatz gewählt: Die hydraulischen Scheibenbremsen Tektro Volans – HD-T3520-F vorn und HD-T532-R hinten – arbeiten mit 180-mm-Scheiben Tektro TR180-45A in Center-Lock-Ausführung und werden über Drei-Finger-Hebel betätigt, was auch mit nassen Händen sichere Kontrolle gibt. Die Laufräder aus Oxygen Edge T26 Felgen in 26x622 ETRTO mit den Strummer RTP-1 Naben tragen 45-622 Schwalbe Marathon Efficiency Evolution, ausgestattet mit V-Guard-Pannenschutz, ADDIX Race und Reflexstreifen. Dass diese Reifen faltbar sind, ist auf Reisen der entscheidende Unterschied: Sie verschwinden klein im Gepäck und sind nach der Montage sofort wieder einsatzbereit.

Auch in der Ausstattung spielt dieses Rad in einer eigenen Liga: Der Hubdynamo Shutter Precision PL-6 versorgt den Trelock Light Hammer 80 LED-Scheinwerfer mit 80 Lux und das B+M Xeltec Mini Standrücklicht. Der Gepäckträger Racktime STV RC 04 mit SNAP-IT-2.0- und QL3.1-System nimmt seitliche Gepäckträger, Packtaschen und große Reisetaschen auf – die Voraussetzung für Bikepacking, mehrtägige Touren und den täglichen Einkauf. Curana Apollo 60 Schutzbleche, der KSA-40-Ständer STEVENS Edge und die D85 Klingel komplettieren den Aufbau, während der Scorpo Rise Lenker mit 700 mm Breite, 9° Kröpfung und 25 mm Rise, der Scorpo Vorbau mit 20° und der Selle Royal Vivo Ergo Royal Sattel die sportlich-entspannte Sitzposition prägen. Die ATB Alu Pro Reflex Pedale mit Reflexstreifen, die 140 kg zulässige Gesamtmasse sowie die Freigabe für Kindersitze und Anhänger bis 40 kg beziehungsweise 80 kg mit Anhängerbremse machen daraus ein Rad, das Familie, Gepäck und Fernweh gleichermaßen trägt.

Nordic Fade, 8.1, HT: Aufschlüsselung des Modellnamens

„Aviolo" ist die Modellreihe der STEVENS-Reise- und Tourenräder, deren gemeinsames Merkmal ein leichter Aluminiumrahmen mit gefederter Vordergabel, Nabendynamolicht, Gepäckträger und Schutzblechen ist. Die 8 gibt die Ausstattungsstufe an und ordnet das Rad zwischen dem 5.2, dem 6.1 und dem 7.1 auf der einen und dem 9.1 auf der anderen Seite ein. Die 1 nach dem Punkt steht für die Antriebsart: Alle Aviolo 1er-Modelle – 6.1, 7.1, 8.1 und 9.1 – arbeiten mit Kettenschaltung, während das 5.2 über Gates-Riemenantrieb und Shimano Nexus 8 fährt. „HT" steht für High Tube und benennt den Diamantrahmen mit erhöhtem Oberrohr, eine von zwei Rahmenformen dieses Modells, neben dem Trapezrahmen LT mit tiefem Oberrohr. Nordic Fade ist die Farbbezeichnung, ein tiefes Blau, das zwischen Schwarz und Grau seine eigene Note hält.

Das 8.1 HT als gehobene Mitte der Aviolo-Reihe

Die 8.1 ist die gehobene Mitte der Reihe: Mit 22 Gängen und 48 Zähnen Gesamtkapazität erreicht sie dieselbe Schaltbandbreite wie das 9.1, das mit Shimano CUES U8000, den Shimano-eigenen CUES-Bremsen und 15,9 kg die Spitzenposition markiert. Die 8.1 setzt ihrerseits auf die Shimano CUES U6000 und die hydraulischen Tektro Volans und bleibt mit 16,4 kg knapp ein halbes Kilogramm darüber. Nach unten hin arbeitet das 7.1er mit 16,8 kg, 20 Gängen und 44 Zähnen Kapazität, das 6.1 mit 17,6 kg und 18 Gängen sowie das 5.2 mit 17,9 kg, Gates-Riemenantrieb und Shimano Nexus 8. Gemeinsam ist allen Aviolo-Modellen das Konzept aus Alurahmen, gefederter Gabel, Dynamolicht, Gepäckträger und Schutzblechen. Innerhalb der 8.1 entscheidet allein die Rahmenform: HT von XS bis XXL sowie LT von XS bis M – technisch identisch, in der Ausführung verschieden.

Aviolo 8.1 HT: gedacht für Touren, bei denen Komfort mit Tempo verbunden wird

Der Einsatzzweck dieses Rads liegt auf langen, wechselnden Strecken: Die Luftfedergabel mit 60 mm Federweg sorgt für Dämpfung, ohne bei jeder Bodenwelle an Wirkung zu verlieren, und die 22 Gänge erlauben es, Anstiege ruhig hochzufahren und Abfahrten mit Tempo zu nehmen. Auf Asphalt, Radweg und gutem Schotter ist das Rad gleichermaßen zu Hause, und die 45-mm-Reifen mit V-Guard bieten dabei den Pannenschutz, den ein Rad mit dieser Ausstattung auf längeren Etappen braucht. Der Gepäckträger erlaubt darüber hinaus echtes Bikepacking, die Beleuchtung mit 80 Lux und Nabendynamo macht es ohne Ladezeit auch bei Dämmerung fahrbereit, und die Zulassung für Kindersitze und Anhänger erweitert den Einsatzbereich Richtung Familie. Gegenüber dem 9.1 bietet es dieselbe Ganganzahl bei etwas höherem Gewicht, und gegenüber den Modellen mit Stahlfederung ist es spürbar leichter und komfortabler – die Wahl für alle, die bei der Schaltung keine Kompromisse eingehen, aber auch kein unnötiges Gewicht mitnehmen möchten.