Das Stevens Aviolo 6.1 ist ein vielseitiges und zuverlässiges Trekking- und Citybike, das sowohl in der Stadt als auch auf Landstrecken überzeugt. Der leichte Aluminiumrahmen, die komfortable 63‑mm‑Stahlfedergabel sowie die präzise Shimano CUES 2x9-Schaltung ermöglichen ein entspanntes, effizientes und flexibel anpassbares Fahrverhalten – ideal für tägliches Pendeln, Wochenendtouren und leichte Schotterpassagen.
Für spürbar mehr Fahrkomfort sorgen die hochwertigen Conti Contact Urban-Reifen, die mit leichtem Lauf, hervorragender Haftung und hohem Pannenschutz auf Asphalt ebenso glänzen wie auf unebenem Untergrund. Dank vollständiger Ausstattung – inklusive Beleuchtung, Schutzblechen und Gepäckträger – ist dieses moderne Bio-Bike jederzeit startklar und bringt dich zuverlässig und sicher an jedes Ziel.
Der erste Eindruck ist der Einstieg: Der Rahmen aus Aluminium 6061 ist als Low-Step-Form aufgebaut, bei der das Oberrohr deutlich tiefer läuft, sodurch Auf- und Absteigen ohne Verrutschen gelingt. BSA-68-mm-Tretlager, Postmount-Aufnahmen für 160-mm-Scheiben und intern verlegte Zugführung halten die Silhouette sauber und schützen Leitungen vor Schmutz und Steinschlag. Die O.L.D. von 135 mm und das ausgewogene Gewicht von 17,5 kg ergeben ein Rad, das sich leicht beherrscht, während das matte Stealth Black mit dezenten Glanzelementen die Aufmerksamkeit auf die Details lenkt statt auf die Farbe. Rahmenform und Geometrie sind auf eine entspannte, aufrechte Sitzposition ausgelegt, die auch nach Stunden noch trägt.
Die Shimano CUES U4000 arbeitet als Kettenschaltung mit Umwerfer: Zwei Kettenblätter mit 46 und 30 Zähnen treffen auf eine 9-fach-Kassette von 11-13-15-17-20-23-26-30-36 Zähnen, daraus ergeben sich 18 Gänge. 41 Zähne Gesamtkapazität sorgen dafür, dass flache Innenstadtstrecken genauso flüssig zu fahren sind wie steile Anstiege am Rand. Der Kettenschutz am Zweipiece-Kurbelsatz fängt ab, was an der Kleidung hängen bleibt, und die LINKGLIDE-Kette CN-LG500 läuft ruhig und verschleißarm.
Licht ist hier fest an Bord: Der Shimano DH-3D37 Nabendynamo im Hinterrad versorgt den LED-Scheinwerfer AXA Dynamo 45 mit 45 Lux und das AXA Juno Standrücklicht, sodass Licht ohne Ladezeit zur Verfügung steht. Der Gepäckträger Racktime STV RC 11 mit SNAP-IT-2.0-System nimmt seitliche Gepäckträger und Packtaschen auf – die Basis für Einkaufsfahrten, Pendelstrecken mit Gepäck und mehrtägige Touren. Die SKS Schutzbleche, der Pletscher Comp Ständer mit KSA-40-Aufnahme, die STEVENS D85 Klingel, der Scorpo Rise Lenker mit 680 mm Breite, 9° Kröpfung und 25 mm Rise sowie der ergonomische Selle Royal Vivo Ergo Sattel runden die Ausstattung ab.
Diese Kombination ist bewusst gewählt und arbeitet im Zusammenspiel: Die Stahlfedergabel mit 63 mm Federweg funktioniert dauerhaft und ohne Justage, die 47 mm breiten Continental Contact Urban Reifen mit Safety Pro, PureGrip-Compound und Reflexstreifen dämpfen gleichzeitig Kantenbelag und Kopfsteinpflaster. Zusammen mit den hydraulischen Scheibenbremsen Tektro HD-T280 und 180-mm-Scheiben entsteht so ein Rad, das wenig Aufmerksamkeit verlangt und viele Kilometer zuverlässig zurücklegt. Aus Dynamo, Schutzblechen, Gepäckträger und Standlicht wird ein System, das startklar für jede Jahreszeit zur Verfügung steht – bei einer zulässigen Gesamtmasse von 140 kg sowie freigegebenen Kindersitzen und Anhängern bis 40 kg beziehungsweise 80 kg mit Anhängerbremse.
„Aviolo" steht für die Modellreihe der STEVENS-Reise- und Tourenräder, deren gemeinsames Merkmal ein leichter Aluminiumrahmen mit gefederter Vordergabel, Nabendynamolicht, Gepäckträger und Schutzblechen ist. Die Ziffer 6 bezeichnet die Ausstattungsstufe: Sie markiert den Einstieg in die Reihe, über dem die 7er-, 8er- und 9er-Stufe mit jeweils höherer Ausstattung folgen, während die 5.2 die Basis bildet. Die 1 nach dem Punkt kennzeichnet die Antriebsart – alle Aviolo 1er-Modelle (6.1, 7.1, 8.1, 9.1) fahren mit Kettenschaltung, während die 5.2 auf Shimano Nexus Nabenschaltung und Gates-Carbon-Riemenantrieb setzt. „LT" bedeutet Low Tube und benennt den Trapezrahmen mit tiefem Oberrohr und niedrigem Einstieg, der neben HT und Forma als eine von drei Rahmenformen angeboten wird. Stealth Black ist die Farbbezeichnung dieses Modells – ein mattes Tiefschwarz mit dezenten Glanzelementen.
Gegenüber dem 5.2 mit 17,9 kg, Shimano Nexus 8 und Gates CDN Carbon-Riemenantrieb, der auf Wartungsarmut und Langlebigkeit setzt, bietet das 6.1 LT mit 17,5 kg die größere Übersetzungsbandbreite und damit mehr Flexibilität auf wechselnden Strecken. Innerhalb der Reihe liegt es mit 18 Gängen unter dem 7.1er (16,8 kg, 20 Gänge, SR Suntour NRX32IL-D Luftfedergabel mit 60 mm, Schwalbe Marathon Efficiency Performance) und dem 8.1er (16,4 kg, Magnesium-Luftfedergabel, CUES U6000 2x11), während der 9.1er mit 15,9 kg, CUES U8000 2x11 und 48 Zähnen Kapazität den Abschluss bildet. Gegenüber der HT- und der Forma-Version des 6.1 entspricht das LT technisch demselben Aufbau, ergänzt um den niedrigen Einstieg und den um 20 mm schmaleren Scorpo Rise Lenker mit 680 mm Breite statt 700 mm. In den Größen XS, S, M und L verfügbar, richtet es sich damit an alle, die denselben Aufbau mit tieferem Einstieg fahren möchten.
Das 6.1 LT ist das Rad für den Weg, der jeden Tag stattfindet: Es führt durch die Stadt, über den Radweg und auf Kopfsteinpflaster ebenso gelassen wie auf längeren Schleifen ins Umland. Die entspannte Sitzposition, die 47 mm Reifen und der Federweg von 63 mm sind auf Dauerkomfort ausgelegt – entscheidend, wenn das Rad nicht nur am Wochenende, sondern täglich bewegt wird. Dynamo, Schutzbleche, Gepäckträger und Standrücklicht machen es ohne weitere Vorbereitung startklar, sodass spontane Ausflüge, Einkaufsfahrten und Radreisen ohne Planung möglich sind. Im Vergleich zu den Modellen der Reihe mit Luftfedergabel und noch feiner abgestimmter Technik ist das 6.1 LT die ruhigere und unkompliziertere Wahl – und zugleich jene, bei der der Antrieb am wenigsten nach Kompromissen verlangt.