XS - Stellar Green/UD Carbon/Silver
Direkt Vorbestellbar für das Lieferdatum 14.01.2027
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Youtube Videos anzeigenDas Ridley Kanzo Fast 2.0 Red XPLR ist das Topmodell der Kanzo Fast 2.0 Baureihe und richtet sich an Fahrer, die bei einem Gravel-Racebike keine Kompromisse bei Rahmen, Antrieb und Komponenten eingehen möchten. Der aerodynamisch optimierte Ultra-HM-Carbonrahmen trifft hier auf die elektronische SRAM RED XPLR 1x13-Schaltung, integrierte Leistungsmessung und hochwertige DT Swiss GRC 1400 DICUT Carbon-Laufräder. Das Ergebnis ist ein echtes High-End-Gravelbike für Rennen, schnelle Langstrecken und ambitionierte Fahrer.
Die Basis des Kanzo Fast 2.0 bildet Ridleys Elite Series Ultra-HM-Carbonrahmen. Bei der Entwicklung überträgt Ridley die dritte Generation seiner vom Noah Fast bekannten Aerodynamik-Technologie auf den Gravel-Bereich. Die Rohrformen wurden dabei gezielt auf die großvolumigen Reifen moderner Gravel-Racebikes abgestimmt, um trotz breiter Bereifung eine möglichst hohe aerodynamische Effizienz zu erzielen.
Auch die progressive Performance-Geometrie ist konsequent auf modernes Gravel-Racing ausgelegt. Ein steilerer Sitzwinkel unterstützt eine effiziente und aerodynamische Sitzposition, während das tiefere Tretlager für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Der angepasste Gabelvorlauf erhält gleichzeitig ein agiles und präzises Lenkverhalten.
Beim Topmodell kommt konsequenterweise SRAMs hochwertige RED XPLR AXS 1x13-Gruppe zum Einsatz. Das elektronische Schaltsystem kombiniert schnelle und präzise Gangwechsel mit einer speziell auf Gravel-Racing abgestimmten Übersetzung. Das 44-Zähne-Aero-Kettenblatt wird mit einer SRAM XG-1391 10–46-Zähne-Kassette kombiniert und bietet damit sowohl Reserven für schnelle Rennpassagen als auch eine große Bandbreite für anspruchsvolle Anstiege.
Direkt in die SRAM RED XPLR Kurbel ist zudem ein Powermeter integriert. Leistung und Trainingsdaten können dadurch präzise aufgezeichnet werden – ideal für strukturiertes Training, kontrolliertes Pacing bei langen Gravel-Rennen und eine detaillierte Auswertung der eigenen Performance.
Passend zum kompromisslosen Ausstattungsniveau setzt Ridley beim Red XPLR auf DT Swiss GRC 1400 DICUT Carbon-Laufräder. Die 50 mm hohen Carbonfelgen verbinden Aerodynamik mit geringem Gewicht und sind speziell für den schnellen Gravel-Einsatz entwickelt. Die Tubeless-Ready-Konstruktion ermöglicht zudem die Nutzung moderner Tubeless-Setups.
Montiert sind Vittoria Peyote Race G2.0 Reifen in 29 x 2,25". Die großvolumige Bereifung bietet viel Traktion und Kontrolle auf rauem Untergrund. Mit einer maximalen Reifenfreiheit von 58 mm bietet der Rahmen genügend Spielraum, um das Setup gezielt an schnelle, technische oder besonders anspruchsvolle Gravel-Strecken anzupassen.
Das integrierte 4ZA Nimbus Pro Cockpit sorgt für eine aufgeräumte Front und unterstützt die aerodynamische Ausrichtung des Kanzo Fast 2.0. Eine speziell für den Rahmen entwickelte Deda Aero-Sattelstütze und der Selle Italia Novus Boost Superflow 3D Sattel mit Carbonstreben ergänzen die hochwertige Ausstattung.
Praktisch für lange Rennen und Touren ist außerdem das integrierte Staufach im Unterrohr. Ersatzschlauch, CO₂-Kartusche oder Multitool können direkt im Rahmen verstaut werden. So lassen sich wichtige Pannenhelfer mitnehmen, ohne die cleane und aerodynamische Optik des Bikes zu beeinträchtigen.
Das Ridley Kanzo Fast 2.0 Red XPLR vereint die schnellste Gravel-Plattform von Ridley mit einer Ausstattung auf höchstem Niveau. SRAM RED XPLR AXS, integrierter Powermeter, DT Swiss GRC 1400 DICUT Carbon-Laufräder und hochwertige Anbauteile machen diese Variante zum High-End-Topmodell der Baureihe. Ein kompromissloses Gravel-Racebike für alle, die maximale Geschwindigkeit, geringes Gewicht und moderne Offroad-Performance miteinander verbinden möchten.
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