Das Falcn Essential knüpft an den Erfolg des Falcn RS an. Die Leistungsgeometrie und die Reifenfreiheit von 34 Millimetern sind identisch und auch die Diffusorgabelkrone und das Universal-Schaltauge (UDH) wurden beibehalten.
Diese Geometrie wurde von den Produktentwicklern von Ridley sorgfältig mit dem Fokus auf Geschwindigkeit, Stabilität und Reaktionsfähigkeit entworfen. Die Steuerrohrlänge ist kürzer als beim Noah Fast und Helium SLX, was eine aggressivere Fahrposition ermöglicht. Das Tretlager liegt tiefer, weil es an die Möglichkeit angepasst wurde, mit dickeren Reifen zu fahren, so dass der Fahrer eine ausgezeichnete Kontrolle behält.
Die Unterschiede liegen in der runden Sattelstütze des Falcn Essential (im Gegensatz zur D-Sattelstütze des Falcn RS) und in der Carbonzusammensetzung. Trotzdem wiegt der Rahmen des Falcn Essential nur 990 Gramm.
| Rahmen | Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86 |
| Gabel | Falcn TA 12x100, 45mm rake, D-Shape steerer, 1 1/4"-1 1/2" |
| Vorbau | Deda Super Box // 110 mm // Polish On Black |
| Lenker | DEDA Zero2 // 420mm (cc) // Black-on-Black |
| Sattelstütze | Forza Cirrus // Carbon-Alloy // 10mm Offset // 400mm // 27,2mm |
| Sattel | Selle Italia Model X // Black |
| Kurbel | Shimano 105 // 50/34 // 172mm |
| Schaltgruppe | Shimano 105 - 2x12 |
| Reifen | Vittoria Rubino Pro IV 700x28 fold full black G2.0 |
| Umwerfer | Shimano 105 |
| Schaltwerk | Shimano 105 12sp |
| Kasette | Shimano 105// 12s // 11-34 |
| Vorderrad | Forza Norte db // TA 12x100mm // Tubeless Ready // Forza 3 Beaufort // 20mm Internal Width // 23mm deep |
| Hinterrad | Forza Norte db // Shimano HG11 // TA 12x142mm // Clincher // Forza 3 Beaufort // 20mm Internal Width // 23mm deep |