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Youtube Videos anzeigenDas Ridley ASTR RS Force XPLR 1x13 wurde für maximale Performance im modernen Gravel-Racing entwickelt. Als High-End-Modell der ASTR-Familie kombiniert es einen besonders leichten und aerodynamischen Elite-Series-Carbonrahmen mit einer kompromisslos sportlichen Geometrie und einer hochwertigen Ausstattung. Die elektronische SRAM Force XPLR 13-fach-Schaltung mit integriertem Powermeter, die ZIPP 303 XPLR S Carbon-Laufräder und das integrierte Forza Nimbus Pro Carbon-Cockpit machen dieses Gravelbike zu einer echten Rennmaschine.
Das Herzstück des ASTR RS ist der hochwertige Elite-Series-Carbonrahmen. Mit einem Rahmengewicht von lediglich rund 890 Gramm in Größe M (unlackiert) gehört er zu den besonders leichten Konstruktionen im sportlichen Gravel-Segment. Ridley verwendet dafür einen aufwendig abgestimmten Carbon-Lay-up mit unterschiedlichen hochwertigen Toray-Carbonfasern.
Die Kombination aus 24T-, 30T-, 50T- und 60T-Carbon ermöglicht es, Steifigkeit, Komfort und Gewicht gezielt auf die jeweiligen Anforderungen der einzelnen Rahmenbereiche abzustimmen. Das Ergebnis ist ein leichter, reaktionsfreudiger Rahmen mit effizienter Kraftübertragung und hoher Kontrolle.
Bei der Entwicklung des ASTR RS stand Ridleys Aero-to-Weight-Konzept im Mittelpunkt. Statt ausschließlich auf ein möglichst geringes Gewicht zu setzen, kombiniert Ridley eine leichte Rahmenkonstruktion mit konsequenter aerodynamischer Optimierung.
Die speziell geformten Rohrprofile reduzieren den Luftwiderstand und ermöglichen eine aerodynamische Performance auf dem Niveau des Ridley Kanzo Fast. Gleichzeitig bleibt das ASTR RS besonders leicht und bietet damit ideale Voraussetzungen für schnelle Gravel-Rennen mit wechselnden Höhenprofilen.
Ein besonderes aerodynamisches Detail ist die Carbongabel mit integriertem Diffusor an der Gabelkrone. Dieser optimiert die Luftströmung zwischen Gabel und Unterrohr und trägt dazu bei, den Luftwiderstand zu reduzieren.
Ein echtes Highlight ist die hochwertige elektronische SRAM Force XPLR AXS 1x13-Schaltgruppe. Das kabellose System ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel auf Knopfdruck und wurde speziell für die Anforderungen moderner Gravel-Rennen entwickelt.
Die SRAM Force XPLR Kurbel mit 42 Zähnen verfügt über einen integrierten Spindel-Powermeter. Damit lässt sich die eigene Leistung während des Trainings und im Rennen präzise erfassen – ideal für ambitionierte Fahrer, die ihre Belastung gezielt steuern möchten.
Die SRAM XG-1371 Kassette mit 10-46 Zähnen bietet einen großen Übersetzungsbereich für schnelle Flachstücke und steile Anstiege. Das SRAM Force XPLR Schaltwerk sorgt dabei für zuverlässige Kettenführung und präzise Schaltvorgänge auch auf unruhigem Untergrund.
Das Ridley ASTR RS ist mit hochwertigen ZIPP 303 XPLR S Carbon-Laufrädern ausgestattet. Diese wurden speziell für den Gravel-Race-Einsatz entwickelt und kombinieren aerodynamische Effizienz mit einer auf breite Gravelreifen abgestimmten Felgengeometrie.
Die Carbonfelgen verfügen über ein breites Profil, das zusammen mit passenden Gravelreifen den Luftwiderstand reduziert und eine effiziente Kraftübertragung auf unterschiedlichsten Untergründen ermöglicht. Gleichzeitig unterstützt die breite Felgenkonstruktion die Reifenform und ermöglicht eine optimale Abstimmung von Grip, Komfort und Rollwiderstand.
Die ZIPP 303 XPLR S Laufräder unterstreichen den kompromisslosen Racing-Charakter des ASTR RS und bieten eine hervorragende Grundlage für schnelle und anspruchsvolle Gravel-Rennen.
Ein weiteres Highlight ist das hochwertige Forza Nimbus Pro Carbon-Cockpit. Die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit sorgt für eine besonders aufgeräumte Front und fügt sich nahtlos in das aerodynamische Design des ASTR RS ein.
Die integrierte Leitungsführung reduziert sichtbare Kabel und unterstützt die aerodynamische Effizienz. Gleichzeitig bietet das Carbon-Cockpit eine sportliche Ergonomie und präzise Kontrolle auf schnellen Gravel-Strecken.
Trotz seiner konsequent aerodynamischen Ausrichtung bietet das Ridley ASTR RS eine beeindruckende Reifenfreiheit von bis zu 52 mm bei der verbauten 1x13-Schaltung. Damit ist das Bike bestens für moderne Gravel-Rennen geeignet, bei denen breite Reifen zunehmend an Bedeutung gewinnen.
Serienmäßig sind 50 mm breite Vittoria Terreno T50 Tubeless-Ready-Reifen montiert. Sie kombinieren gute Rolleigenschaften mit zuverlässigem Grip und Kontrolle auf wechselnden Untergründen. Die großzügige Reifenfreiheit ermöglicht zudem individuelle Anpassungen an unterschiedliche Streckenbedingungen.
Die moderne Geometrie des ASTR RS wurde für hohe Geschwindigkeiten und anspruchsvolle Gravel-Strecken entwickelt. Ein Lenkwinkel von rund 71,5 Grad und ein steiler Sitzwinkel von etwa 74 Grad verbinden präzises Handling mit effizienter Kraftübertragung.
Der längere Radstand und das tiefer positionierte Tretlager sorgen für zusätzliche Stabilität auf schnellen und technisch anspruchsvollen Abfahrten. Gleichzeitig ermöglichen die kurzen Kettenstreben ein agiles Beschleunigungsverhalten. Das niedrige Steuerrohr unterstützt eine sportliche und aerodynamische Sitzposition.
Das Ridley ASTR RS Force XPLR 1x13 vereint modernste Carbontechnologie, aerodynamische Effizienz und eine kompromisslos hochwertige Ausstattung. Mit seinem leichten Elite-Series-Rahmen, der elektronischen SRAM Force Schaltung samt Powermeter, den ZIPP Carbon-Laufrädern und dem integrierten Carbon-Cockpit bietet es alles, was ambitionierte Gravel-Racer für maximale Performance benötigen.
Alle Angaben sind vom Hersteller übernommen und ohne Gewähr! In sehr seltenen Fällen kann es zu nachträglichen Anpassungen der Ausstattung eines Rades kommen.
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