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Youtube Videos anzeigenDas Ridley ASTR Rival XPLR 1x13 ist ein leistungsorientiertes Carbon-Gravelbike für alle, die auf Schotter keine Kompromisse bei der Geschwindigkeit eingehen möchten. Der aerodynamisch optimierte Carbonrahmen, die moderne Gravel-Race-Geometrie und die hochwertige Ausstattung machen das ASTR zu einem echten Performance-Bike für ambitionierte Gravel-Rennen und schnelle Trainingsfahrten.
Besonders die Kombination aus elektronischer SRAM Rival XPLR 13-fach-Schaltung, 50 mm hohen DT Swiss GRC1600 Carbon-Aero-Laufrädern und breiten Schwalbe G-One Evo R Reifen macht dieses Modell zu einer leistungsstarken Wahl für anspruchsvolle Gravel-Fahrer.
Das Ridley ASTR übernimmt die moderne Gravel-Race-Geometrie und zahlreiche aerodynamische Technologien des High-End-Modells ASTR RS. Der hochwertige HM-Carbonrahmen aus Ridleys Essential Series verbindet aerodynamisch optimierte Rohrformen mit hoher Steifigkeit und effizienter Kraftübertragung.
Bei der Entwicklung setzt Ridley auf das Aero-to-Weight-Prinzip. Dabei werden geringes Gewicht und aerodynamische Effizienz gezielt miteinander kombiniert, um ein möglichst schnelles und vielseitiges Gravel-Racebike zu schaffen.
Ein besonderes Detail ist die Carbongabel mit integriertem Diffusor an der Gabelkrone. Dieser verbessert die Luftströmung zwischen Gabel und Unterrohr und trägt dazu bei, den Luftwiderstand zu reduzieren.
Ein Highlight des ASTR ist die moderne SRAM Rival XPLR 1x13-Schaltgruppe. Das kabellose elektronische AXS-System ermöglicht schnelle, präzise Gangwechsel auf Knopfdruck und wurde speziell für die Anforderungen des Gravel-Racings entwickelt.
Die SRAM Rival XPLR Kurbel mit 42 Zähnen wird mit einer breit abgestuften SRAM XG-1351 Kassette mit 10-46 Zähnen kombiniert. Die 13 Gänge bieten eine vielseitige Übersetzung für schnelle Flachstücke, wechselndes Terrain und anspruchsvolle Anstiege.
Dank des Einfach-Antriebs entfällt der vordere Umwerfer. Das reduziert die Komplexität des Antriebs und ermöglicht eine intuitive Bedienung, selbst auf technisch anspruchsvollen Strecken.
Ein weiteres herausragendes Ausstattungsmerkmal sind die hochwertigen DT Swiss GRC1600 Carbon-Laufräder. Mit ihrer beeindruckenden Felgenhöhe von 50 mm sind sie konsequent auf aerodynamische Effizienz ausgelegt und unterstreichen den sportlichen Charakter des ASTR.
Die tiefen Carbonfelgen reduzieren den aerodynamischen Widerstand und bieten insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten Vorteile. Mit einer Innenmaulweite von 24 mm sind sie außerdem optimal auf moderne, breite Gravelreifen abgestimmt.
Damit verbinden die DT Swiss GRC1600 Laufräder die aerodynamischen Vorteile eines tiefen Felgenprofils mit den Anforderungen anspruchsvoller Gravel-Strecken. Gerade bei schnellen Rennen und langen Passagen mit hohem Tempo spielt dieses Laufradkonzept seine Stärken aus.
Serienmäßig ist das Ridley ASTR mit 50 mm breiten Schwalbe G-One Evo R Reifen ausgestattet. Diese sportlichen Gravelreifen bieten eine ausgewogene Kombination aus geringem Rollwiderstand, zuverlässigem Grip und hoher Kontrolle auf wechselnden Untergründen.
Die Tubeless-Ready-Konstruktion ermöglicht zudem den Einsatz ohne Schlauch bei entsprechender Montage. Dadurch lassen sich die Vorteile eines niedrigeren Reifendrucks nutzen, was Traktion und Komfort auf unebenen Strecken verbessern kann.
Dank der großzügigen Reifenfreiheit von bis zu 52 mm bleibt außerdem ausreichend Spielraum für unterschiedliche Reifenprofile und individuelle Setups.
Das ASTR wurde speziell für schnelle Gravel-Rennen entwickelt. Ein Lenkwinkel von etwa 71,5 Grad sorgt für ein direktes und präzises Handling, während der steile Sitzwinkel von rund 74 Grad eine effiziente Kraftübertragung unterstützt.
Die kurzen Kettenstreben ermöglichen eine agile Beschleunigung und schnelle Richtungswechsel. Gleichzeitig verbessert das tiefer positionierte Tretlager die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Das niedrige Steuerrohr ermöglicht eine sportliche und aerodynamische Sitzposition.
So verbindet das ASTR die Dynamik eines modernen Rennrads mit der nötigen Kontrolle für schnelle und technisch anspruchsvolle Gravel-Strecken.
Das ASTR verfügt über einen 4ZA Stratos Pro Lenker und einen Forza Stratos Pro Vorbau mit semi-integrierter Leitungsführung. Die aufgeräumte Cockpitgestaltung ergänzt das aerodynamische Rahmenkonzept und sorgt für eine sportliche Optik.
Eine 27,2 mm starke 4ZA Cirrus Sattelstütze und der Selle Italia Novus Boost Superflow Sattel ergänzen die hochwertige Ausstattung. Hydraulische Scheibenbremsen sorgen für zuverlässige Verzögerung und präzise Dosierbarkeit bei wechselnden Bedingungen.
Das UDH-Schaltauge beziehungsweise die entsprechende Schaltwerksaufnahme unterstützt moderne Antriebssysteme und unterstreicht die zukunftsorientierte Konstruktion des Rahmens.
Das Ridley ASTR Rival XPLR 1x13 richtet sich an ambitionierte Gravel-Fahrer, die ein schnelles, aerodynamisches und hochwertig ausgestattetes Carbonbike suchen. Die elektronische SRAM Schaltung, die 50 mm hohen DT Swiss Carbon-Laufräder und die sportliche Race-Geometrie machen es zu einem leistungsstarken Begleiter für Gravel-Rennen, schnelle Trainingsfahrten und anspruchsvolle Abenteuer abseits befestigter Straßen.
Alle Angaben sind vom Hersteller übernommen und ohne Gewähr! In sehr seltenen Fällen kann es zu nachträglichen Anpassungen der Ausstattung eines Rades kommen.
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