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Youtube Videos anzeigenDas Ridley ASTR GRX600 2x12 verbindet die Geschwindigkeit eines modernen Race-Gravelbikes mit der Vielseitigkeit einer fein abgestuften Zweifach-Schaltung. Der aerodynamisch optimierte Carbonrahmen, die sportliche Gravel-Race-Geometrie und die zuverlässige Shimano GRX 2x12-Schaltgruppe machen das ASTR zum idealen Begleiter für schnelle Gravel-Rennen, anspruchsvolle Trainingsfahrten und lange Touren auf wechselndem Untergrund.
Besonders die Kombination aus 46/30-Zähne-Kurbel, 11-36-Kassette und hochwertigen DT Swiss G1800 Laufrädern macht dieses Modell interessant für Fahrer, die sowohl auf schnellen Asphaltpassagen als auch auf steilen Schotteranstiegen effizient unterwegs sein möchten.
Das ASTR basiert auf der gleichen modernen Gravel-Race-Geometrie wie das High-End-Modell ASTR RS. Der hochwertige HM-Carbonrahmen aus Ridleys Essential Series verbindet aerodynamisch optimierte Rohrformen mit einer ausgewogenen Kombination aus Steifigkeit, Gewicht und Effizienz.
Ridley setzt dabei auf das sogenannte Aero-to-Weight-Prinzip. Statt ausschließlich auf ein möglichst geringes Gewicht oder minimale Luftwiderstandswerte zu setzen, werden beide Eigenschaften gezielt miteinander kombiniert. Das Ergebnis ist ein schneller Carbonrahmen, der sowohl bei hohen Geschwindigkeiten als auch auf anspruchsvollen Gravel-Strecken überzeugt.
Ein besonderes aerodynamisches Detail ist die Carbongabel mit integriertem Diffusor an der Gabelkrone. Dieser optimiert die Luftströmung zwischen Gabel und Unterrohr und hilft dabei, den Luftwiderstand zu reduzieren.
Die Geometrie des Ridley ASTR wurde konsequent für sportliches Gravel-Racing entwickelt. Ein Lenkwinkel von etwa 71,5 Grad ermöglicht ein direktes, präzises Lenkverhalten, während der steile Sitzwinkel von rund 74 Grad eine effiziente Kraftübertragung unterstützt.
Die kurzen Kettenstreben sorgen für agiles Beschleunigen und schnelle Richtungswechsel. Gleichzeitig verbessert das vergleichsweise tief positionierte Tretlager die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Das niedrige Steuerrohr ermöglicht zudem eine sportliche, aerodynamische Sitzposition.
Damit kombiniert das ASTR die Dynamik eines Rennrads mit der nötigen Kontrolle für schnelle Schotterpisten und technisch anspruchsvolle Gravel-Strecken.
Die mechanische Shimano GRX 2x12-Schaltung ist speziell auf die Anforderungen des Gravel-Einsatzes abgestimmt. Im Gegensatz zu einem Einfach-Antrieb bietet das Zweifach-System eine besonders vielseitige Übersetzung mit feineren Gangsprüngen. Das ermöglicht eine gleichmäßige Trittfrequenz auf schnellen Asphaltabschnitten und bietet gleichzeitig leichte Gänge für steile Anstiege.
Die Shimano GRX 610 Kurbel mit 46/30 Zähnen wird mit einer Shimano 105 11-36-Kassette kombiniert. Das Shimano GRX 800 Schaltwerk und der passende GRX 800 Umwerfer sorgen für präzise und zuverlässige Schaltvorgänge.
Gerade für Fahrer, die ihr Gravelbike regelmäßig auch auf der Straße einsetzen oder lange Strecken mit wechselndem Höhenprofil zurücklegen, ist diese Antriebskombination besonders attraktiv.
Das Ridley ASTR GRX600 2x12 ist mit hochwertigen DT Swiss G1800 LN Laufrädern ausgestattet. Diese wurden für den Gravel-Einsatz entwickelt und kombinieren eine robuste Konstruktion mit zuverlässiger Funktion auf unterschiedlichsten Untergründen.
Die Laufräder verfügen über eine Innenmaulweite von 20 mm und bieten eine solide Grundlage für moderne Gravelreifen. Serienmäßig sind Vittoria Terreno T60 Reifen in 45 mm Breite montiert. Sie sorgen für Grip und Kontrolle auf losem Untergrund und bieten gleichzeitig gute Rolleigenschaften auf befestigten Wegen.
In der 2x12-Konfiguration bietet das Ridley ASTR eine maximale Reifenfreiheit von 47 mm. Damit lassen sich ausreichend breite Gravelreifen montieren, um auch auf anspruchsvollen Schotterstrecken von zusätzlicher Traktion und Komfort zu profitieren.
Die serienmäßigen 45 mm breiten Vittoria Terreno T60 Reifen nutzen diesen Spielraum bereits sehr gut aus. So entsteht ein vielseitiges Setup für schnelle Gravel-Rennen, sportliche Touren und wechselnde Bodenverhältnisse.
Das ASTR verfügt über einen Forza Stratos Pro Lenker und einen passenden Vorbau mit semi-integrierter Leitungsführung. Dadurch entsteht ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, das hervorragend zum aerodynamischen Rahmenkonzept passt.
Eine 27,2 mm starke 4ZA Cirrus Sattelstütze und der Selle Italia Model A Sattel ergänzen die Ausstattung. Hydraulische Scheibenbremsen bieten zuverlässige Bremskraft und präzise Dosierbarkeit bei wechselnden Wetter- und Untergrundbedingungen.
Das universelle UDH-Schaltauge erleichtert zudem die Ersatzteilversorgung und unterstreicht den modernen technischen Aufbau des Rahmens.
Das Ridley ASTR GRX600 2x12 ist die ideale Wahl für ambitionierte Gravel-Fahrer, die ein schnelles Carbonbike mit einer besonders vielseitigen Übersetzung suchen. Die aerodynamische Rahmenkonstruktion, die sportliche Geometrie und die zuverlässigen Komponenten machen es zu einem leistungsfähigen Begleiter auf Asphalt, Schotter und anspruchsvollen Gravel-Strecken.
Alle Angaben sind vom Hersteller übernommen und ohne Gewähr! In sehr seltenen Fällen kann es zu nachträglichen Anpassungen der Ausstattung eines Rades kommen.
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