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Youtube Videos anzeigenDas Marin Rift Zone EL2 ist ein leistungsstark ausgestattetes Light-E-MTB für alle, die auf anspruchsvollen Trails möglichst wenig Kompromisse eingehen möchten. Das Kürzel EL steht für „Electric Light“: Marin kombiniert die bewährten Trail-Eigenschaften der Rift-Zone-Familie mit einem leichteren und kompakteren E-Bike-System. Dadurch bleibt das Bike agil, verspielt und nah am Fahrgefühl eines klassischen Mountainbikes, bietet bergauf aber die Unterstützung eines modernen E-Antriebs.
Herzstück des Antriebssystems ist der leichte Bosch Performance Line SX Motor mit 55 Nm Drehmoment. Seine natürliche Leistungsentfaltung passt hervorragend zum sportlichen Charakter des Rift Zone EL2. Die Energie liefert ein schlank in den Rahmen integrierter Bosch CompactTube Akku mit 400 Wh. Wer zusätzliche Akkukapazität benötigt, kann das System mit dem optional erhältlichen Bosch PowerMore Zusatzakku erweitern. Gesteuert wird der Antrieb über den Bosch System Controller und die Bluetooth Remote am Lenker; zusätzlich lässt sich das System mit der Bosch eBike Flow App verbinden.
Der neu entwickelte Series 4 Aluminiumrahmen bietet mit Marins MultiTrac-Hinterbau 140 mm Federweg und bildet die Basis für das agile Trail-Handling. An der Front arbeitet eine Fox 36 Performance Federgabel mit 150 mm Federweg, während hinten ein Fox Float X Performance mit EVOL-Luftfeder zum Einsatz kommt. Damit bietet das EL2 gegenüber dem EL1 ein deutlich hochwertigeres Fahrwerk mit großen Reserven für schnelle, ruppige und technisch anspruchsvolle Abfahrten.
Auch beim Antrieb macht das EL2 einen deutlichen Schritt nach oben. Die SRAM GX Eagle Schaltung wird mit einer breit abgestuften 10–52-Zähne-Kassette kombiniert und bietet damit genügend Bandbreite für steile Anstiege ebenso wie für schnelle Trail-Passagen. Eine e*thirteen e*spec Plus Kurbel mit 34-Zähne-Kettenblatt und eine e*thirteen Kettenführung ergänzen den robusten Antriebsstrang.
Für zuverlässige Verzögerung sorgen SRAM Code Bronze Vierkolbenbremsen. Große 200-mm-HS2-Bremsscheiben vorne und hinten liefern hohe Bremsleistung und Kontrolle, wenn es auf langen oder steilen Abfahrten zur Sache geht.
Das Rift Zone EL2 rollt auf 29-Zoll-Laufrädern mit 32 mm breiten, tubeless-kompatiblen Marin Aluminiumfelgen. Vorne setzt Marin auf einen Maxxis Minion DHF in 29 x 2,5" mit griffiger MAXXGRIP-Gummimischung und EXO+ Karkasse. Am Hinterrad kommt ein Maxxis Forekaster in 29 x 2,4" mit MAXX TERRA Mischung und ebenfalls robuster EXO+ Karkasse zum Einsatz. Damit verbindet das Reifen-Setup viel Grip an der Front mit guten Rolleigenschaften am Hinterrad.
Eine serienmäßige TranzX Vario-Sattelstütze, ein kurzer 35-mm-Vorbau und der breite Marin Trail Lenker unterstreichen den konsequenten Trail-Einsatz. Das Ergebnis ist ein hochwertig ausgestattetes Light-E-MTB für Fahrer, die die Unterstützung eines Bosch-Antriebs möchten, dabei aber besonderen Wert auf agiles Handling, ein leistungsfähiges Fahrwerk und eine trailorientierte Ausstattung legen.
Der Produktname „Rift Zone EL 2" verdankt sich drei unterschiedlichen Bausteinen. Der Serientitel „Rift Zone" ist ein Fachbegriff aus der Geologie: Eine Riftzone ist ein Grabenbruch, an dem die Erdkruste auseinanderbricht – Marin überträgt dieses Bild auf den Moment, in dem auf dem Trail der Fahrspaß beginnt, und hat dafür den Spitznamen „Rifty" geprägt. Die Buchstabenkombination „EL" wiederum ist das Kürzel für „Electric Light": Sie kennzeichnet innerhalb der Familie die leichtgewichtigen E-Versionen, die den kompakten Bosch-Performance-Line-SX-Antrieb mit einem schlanken Akku im Unterrohr verbinden, statt auf voluminöse Vollstrom-Systeme zu setzen. Die Zahl „2" benennt schließlich die mittlere Reifestufe der elektrischen Baureihe – ein Modell, das deutlich besser ausgestattet ist als das EL 1, aber die edelsten Komponenten weiterhin dem EL XR überlässt.
Innerhalb der Rift-Zone-EL-Linie nimmt das EL 2 die Stellung des Mittleren ein und gliedert sich damit klar vom Einstiegsmodell ab: Während das EL 1 auf die Marzocchi-Bomber-Z1-Gabel samt Bomber-Air-Dämpfer vertraut, federn hier eine höherwertige Fox-36-Performance-Gabel mit 150 mm Federweg und ein Fox-Float-X-Performance-Dämpfer mit EVOL-Luftfeder – inklusive Climb-Switch – über das 140-mm-MultiTrac-Heck. Die 10-fach-Shimano-CUES-Gruppe weicht einer zwölffachen SRAM-GX-Eagle-Ausstattung mit weit spreizender 10–52-Zähne-Kassette, und statt der TRP-Slate-Evo-Bremsen verzögern nun SRAM-Code-Bronze-Vierkolben an 200-mm-HS2-Scheiben. Nach oben bleibt der Abstand zum EL XR gewollt: Dessen Fox-Performance-Elite-Fahrwerk, drahtlose GX-AXS-Transmission und Magura-MT7-Stopper bleiben dem Topmodell vorbehalten. Gegenüber den muskelbetriebenen Rift Zones (1, 2, XR) gilt wie für das gesamte EL-Trio: Antrieb und Akku ergänzen das Konzept, das Gewicht steigt, die Laufradgröße ist durchgängig 29 Zoll.
Das Rift Zone EL 2 richtet sich an Trailfahrerinnen und Trailfahrer, denen das EL 1 in der Ausstattung zu bodenständig ist und die dennoch nicht die Premium-Preisklasse des EL XR erreichen wollen. Es ist die erste Wahl für alle, die lange Anstiege mit kraftvoller Unterstützung genießen möchten, ohne auf ein präzises Fox-Fahrwerk, die breite 12-fach-Übersetzung und standfeste Code-Bronze-Bremsen für schnelle Abfahrten zu verzichten. Dank der „Light"-Philosophie fühlt sich das Bike dabei so natürlich und agil an wie ein klassisches Mountainbike – ein deutlicher Kontrast zu den voluminösen Full-Power-E-MTBs der Alpine-Trail-E-Serie mit Bosch Performance Line CX, die auf maximale Reichweite und Motorleistung statt auf Leichtigkeit ausgelegt sind.
Marin Rift Zone EL XR 2026 Tan Brown
Marin Alpine Trail E2 2026 Brown/Grey
Marin Alpine Trail EXR 2026 Silver/Black
Marin Rift Zone EL 1 2026 Blue/Navy
Marin Alpine Trail E1 2026 Purple Fade
