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Youtube Videos anzeigenDas Marin Alpine Trail EXR ist das kompromisslose Topmodell der elektrischen Alpine Trail Familie. Marin kombiniert hier die potente Full-Power E-Enduro-Plattform mit einer Ausstattung aus der Oberklasse: 160 mm MultiTrac 2 LT Federweg am Heck, 170 mm an der Front, der kraftvolle Bosch Performance Line CX Antrieb und hochwertige Komponenten von RockShox, SRAM, DT Swiss und PNW machen das EXR bereit für die anspruchsvollsten Trails.
Das Kürzel XR steht bei Marin für „Extra Rad“ und kennzeichnet besonders hochwertig ausgestattete Modelle, bei denen Performance klar im Mittelpunkt steht. Beim Alpine Trail EXR wird dieses Konzept auf die elektrische Alpine Trail Plattform übertragen: Es ist die Topvariante für Fahrer, die bei Fahrwerk, Schaltung, Bremsen und Laufrädern möglichst wenig Kompromisse eingehen möchten.
Für den Vortrieb sorgt der aktuelle Bosch Performance Line CX Gen 5 Motor. Mit bis zu 120 Nm Drehmoment, 750 Watt Leistung und 600 % Unterstützung stellt er enorme Reserven für steile Rampen und technische Uphills bereit. Trotz der hohen Leistung zeichnet sich der Bosch CX durch seine natürliche und gut kontrollierbare Kraftentfaltung aus – besonders wichtig, wenn auf losem oder technischem Untergrund maximale Traktion gefragt ist.
Passend zur hohen Motorleistung verfügt das Alpine Trail EXR über einen großen Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh. Dieser ist sauber in das Unterrohr integriert und lässt sich zum Laden, Transportieren oder für einen Akkuwechsel aus dem Rahmen entnehmen. Alternativ kann ein leichterer Bosch 600-Wh-Akku eingesetzt werden, ohne dass dafür zusätzliche Bauteile benötigt werden. Zusätzlich ist der Rahmen für den optional erhältlichen Bosch PowerMore Zusatzakku vorbereitet.
Direkt in das Oberrohr integriert ist das Bosch Kiox 400C Farbdisplay. Es stellt wichtige Fahr- und Systeminformationen übersichtlich dar und sorgt gleichzeitig für ein aufgeräumtes Cockpit. Die Bedienung erfolgt über die Bosch Bluetooth Remote; über die Bosch eBike Flow App stehen weitere Einstellungs- und Konnektivitätsfunktionen zur Verfügung.
Die Basis bildet der neu entwickelte Series 4 Aluminiumrahmen für den aktuellen Bosch CX Antrieb. Der MultiTrac 2 LT Hinterbau mit 160 mm Federweg verbindet sensibles Ansprechverhalten mit viel Gegenhalt und Progression. Zusammen mit der modernen Enduro-Geometrie entsteht ein Fahrwerk, das sowohl auf schnellen Abfahrten als auch in technisch anspruchsvollem Gelände viel Kontrolle bietet.
Dem Anspruch als Topmodell entsprechend verbaut Marin ein hochwertiges RockShox Ultimate Fahrwerk. An der Front arbeitet eine RockShox ZEB Ultimate mit 170 mm Federweg, während am Heck ein speziell auf den MultiTrac 2 LT Hinterbau abgestimmter RockShox Vivid Air Ultimate zum Einsatz kommt. Die umfangreichen Einstellmöglichkeiten ermöglichen eine präzise Abstimmung auf Fahrer, Strecke und persönlichen Fahrstil.
Ein besonderes Highlight des Alpine Trail EXR ist die elektronische und kabellose SRAM GX Eagle AXS T-Type Transmission. Das direkt am Rahmen montierte Transmission-Schaltwerk verzichtet auf einen klassischen Schaltzug und ermöglicht schnelle, präzise elektronische Gangwechsel. Gleichzeitig ist das System auf hohe Belastungen ausgelegt – eine ideale Kombination für ein leistungsstarkes E-Enduro. Die breit abgestufte 10–52-Zähne-Kassette bietet die passende Übersetzung für steile Uphills ebenso wie für schnelle Trail-Passagen.
Enorme Bremsleistung liefern die SRAM Maven Silver Vierkolbenbremsen. Große 200-mm-HSC-Bremsscheiben vorne und hinten bieten hohe Reserven und zuverlässige Kontrolle auf langen, steilen und schnellen Abfahrten.
Auch beim Laufradsatz zeigt sich der Topmodell-Anspruch. Marin kombiniert robuste DT Swiss M552 Felgen mit DT Swiss 370 Hybrid Naben vorne und hinten. Darauf sitzen moderne Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Radial Reifen: vorne in 29 x 2,5" mit besonders griffigem Ultra Soft Compound und hinten in 27,5 x 2,5" mit Soft Compound.
Serienmäßig kommt das Alpine Trail EXR damit als Mullet mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad. Das große Vorderrad sorgt für Laufruhe, Grip und gutes Überrollverhalten, während das kleinere Hinterrad das Bike agil hält und zusätzliche Bewegungsfreiheit in steilem Gelände schafft.
Die umfangreich einstellbare Geometrie ermöglicht eine weitere Anpassung an Fahrer und Terrain. Über den oberen Steuersatz-Cup kann der Lenkwinkel um ±0,75° verändert werden. Flip Chips am Hinterbau erlauben zusätzlich eine Veränderung der Tretlagerhöhe um 6 mm sowie der Kettenstrebenlänge um 8 mm. So lässt sich das Bike wahlweise besonders laufruhig oder etwas agiler abstimmen.
Hochwertige PNW Komponenten komplettieren das Topmodell. Die PNW Loam Vario-Sattelstütze bietet je nach Rahmengröße 150, 170 oder 200 mm Hub und wird über einen PNW Range Lever bedient. Der 800 mm breite PNW Range Lenker und der kurze 35-mm-Marin-CNC-Vorbau sorgen für viel Kontrolle und Bewegungsfreiheit.
Das Marin Alpine Trail EXR steht an der Spitze der elektrischen Alpine Trail Plattform. Mit Bosch CX Full-Power-Antrieb, großem 800-Wh-Akku, RockShox Ultimate Fahrwerk, elektronischer SRAM GX Eagle AXS Transmission, Maven Silver Bremsen und hochwertigen DT Swiss Laufrädern ist es für Fahrer konzipiert, die ein kompromisslos ausgestattetes E-Enduro für die anspruchsvollsten Trails suchen.