Schindelhauer Neo Electric Mahle X30S alu pur alu pur

Schindelhauer Neo Electric De toekomst van de stadsfiets in een compact formaat

De Schindelhauer Neo Electric combineert de behendigheid van een compacte 20-inch fiets met de nieuwste e-bike technologie en de designfilosofie typisch voor Schindelhauer. Het resultaat is een buitengewone stedelijke e-bike die speels door het stadsverkeer beweegt, elegant presteert en technische innovatie bijna onzichtbaar integreert. Met zijn met de hand geborsteld aluminium frame, bijna stil aandrijfsysteem en compacte afmetingen, is de Neo Electric de ideale metgezel voor pendelaars en stadsbestuurders die waarde hechten aan ontwerp, comfort en weinig onderhoud.

Het hart van de Neo Electric is het nieuwe Mahle XS systeem. De compacte Mahle X30 achtermotor ondersteunt tot 45 Nm koppel en zorgt voor een natuurlijke, harmonieuze aandrijving. In tegenstelling tot veel klassieke e-bikes blijft de motor optisch bijna onzichtbaar in de achterwielnaaf. Hierdoor behoudt de Neo Electric zijn slanke silhouet en geeft een bijzonder natuurlijk rijgevoel, zelfs bij het rijden. De ondersteuning gebruikt zachtjes en onopvallend en maakt versnellingen bij verkeerslichten, tegenwind of kleinere beklimmingen merkbaar aangenamer.

Bijzonder geschikt voor dagelijks gebruik is de verwijderbare batterij van het Mahle XS systeem. Het is discreet geïntegreerd in de framedriehoek en kan met slechts een paar handgrepen worden verwijderd. Hierdoor kan de batterij comfortabel in huis of op kantoor worden opgeladen zonder de hele fiets in de buurt van een stopcontact te hoeven zetten. Deze oplossing combineert de elegante integratie van een moderne stedelijke e-bike met de praktische flexibiliteit van een verwijderbare batterij.

Een bijzonder kenmerk van de Neo Electric is de combinatie van Mahle drive en Pinion C-Line 6-speed transmissie. Terwijl veel e-bikes afhankelijk zijn van klassieke kettingverschuivingen, maakt Schindelhauer gebruik van een volledig ingekapselde versnellingsbak in het onderste steunvlak. De zes versnellingen zijn speciaal aangepast aan stedelijk gebruik en perfect geharmoniseerd met de steun van de achtermotor. Vanwege de centrale positie van de transmissie ligt het zwaartepunt optimaal in het midden van het voertuig, wat bovendien de handling verbetert. Het resultaat is een uitzonderlijk goed uitgebalanceerde behandeling met een hoog soepel lopen en intuïtieve werking.

De transmissie wordt aangevuld met de bewezen Gates Carbon Drive CDX tandriem. Vergeleken met een conventionele fietsketen werkt de riemaandrijving bijna stil, vereist geen smering en vermindert de onderhoudsinspanning aanzienlijk. Vuile broekspijpen, roestende kettingen of regelmatig oliën behoren tot het verleden. De combinatie van Pinion versnellingsbak en Gates tandriemen is een van de meest duurzame en onderhoudsarme aandrijfoplossingen in de fietssector en past perfect bij het hoogwaardige karakter van de Neo Electric.

De compacte 20-inch wielen geven de Neo Electric zijn bijzonder wendbare handling. Snelle veranderingen in richting, strakke bochten en navigeren door dicht stadsverkeer zijn gemakkelijk. Tegelijkertijd maakt het compacte formaat het gemakkelijker om trappen over te dragen, de bus en trein te nemen of op te bergen in een appartement, kelder of auto. Dankzij het one-size concept is de Neo Electric geschikt voor verschillende lichaamsgroottes en gebruikers.

Hydraulische Shimano schijfremmen en het volledig geïntegreerde verlichtingssysteem met LightSKIN voorlichten, LightSKIN stoelpost met achterlicht en Shutter Precision Nabendynamo zorgen voor veiligheid en dagelijkse geschiktheid. Beschermplaten en zijsteunen zijn al standaarduitrusting en maken van de Neo Electric een volwaardige begeleider voor dagelijks gebruik.

Met zijn unieke combinatie van Mahle XS aandrijving, Pinion versnellingsbak, Gates tandriem en compacte 20-inch formaat stelt Schindelhauer Neo Electric nieuwe normen voor moderne stedelijke mobiliteit. Het combineert minimalistisch ontwerp met maximale dagelijkse bruikbaarheid en biedt een rijervaring die net zo natuurlijk als moeiteloos aanvoelt.

Hier wordt een video van een externe videoprovider weergegeven. YouTube heeft zijn eigen cookies en kan gegevens over activiteiten verzamelen. Toestemming is vereist om YouTube-video's weer te geven.

YouTube-video's tonen