Hier wordt een video van een externe videoprovider weergegeven. YouTube heeft zijn eigen cookies en kan gegevens over activiteiten verzamelen. Toestemming is vereist om YouTube-video's weer te geven.
YouTube-video's tonenDe Ridley Noah Fast 3.0 SRAM Force AXS is een compromisloze aero-racefiets voor ambitieuze wielrenners die maximale snelheid en efficiëntie nastreven. Het geavanceerde Ultra HM carbon frame, de hoogwaardige componenten en de nieuwste aerodynamische technologie maken de Noah Fast tot een racefiets voor prestaties op het hoogste niveau.
Met de elektronische SRAM Force AXS 2x12 aandrijving, geïntegreerde vermogensmeter, DT Swiss ARC 1400 Dicut carbon wielen en de speciaal ontwikkelde Nimbus Aero cockpit biedt deze uitvoering een uitzonderlijke combinatie van precisie, aerodynamica en raceprestaties.
De Noah Fast 3.0 is de derde generatie van Ridleys succesvolle aero-racefietsfamilie. Zijn voorgangers werden door topsprinters zoals Robbie McEwen, André Greipel en Caleb Ewan gebruikt voor belangrijke overwinningen.
Volgens Ridley levert de nieuwste Noah Fast bij 50 km/u een aerodynamische verbetering op die overeenkomt met 8,5 watt ten opzichte van zijn voorganger. Dit resultaat is bereikt dankzij een integrale ontwikkelingsaanpak waarbij de complete fiets, inclusief frame, wielen, cockpit en accessoires, werd geoptimaliseerd.
De Noah Fast 3.0 is bovendien de officiële racefiets van de mannen- en vrouwenteams van Uno-X Mobility en werd ontwikkeld en getest in nauwe samenwerking met professionele wielrenners.
Het hart van de Noah Fast is het hoogwaardige Ultra HM carbon frame uit Ridleys Elite Series. Bij de ontwikkeling hebben de ingenieurs optimaal gebruikgemaakt van de actuele UCI-regels voor aerodynamische buisvormen.
De nieuwe 8:1-regel maakt bijzonder lange en smalle buisprofielen mogelijk. Hierdoor konden de voorvork, achtervork en andere framedelen verder worden geoptimaliseerd om de luchtweerstand te verminderen.
Ook de onderbuis is speciaal gevormd om rekening te houden met de luchtstroom rond bidons. Het balhoofdgedeelte is zorgvuldig geïntegreerd in de omliggende frameprofielen.
De progressieve geometrie van de Noah Fast 3.0 is afgestemd op de eisen van het moderne professionele wielrennen. Een steilere zitbuishoek ondersteunt een meer naar voren gerichte zithouding en een opener heuphoek voor efficiënte krachtoverbrenging.
De lagere balhoofdbuis en geïntegreerde cockpit maken een agressieve, aerodynamische rijpositie mogelijk. Tegelijkertijd houdt het verlaagde bottom bracket rekening met het gebruik van moderne, bredere racebanden.
Deze prestatiegerichte geometrie is ideaal voor ambitieuze wielrenners die aerodynamische efficiëntie en direct stuurgedrag belangrijk vinden.
De Ridley Noah Fast 3.0 is uitgerust met de elektronische SRAM Force AXS 2x12 groepset. De draadloze technologie biedt snelle en nauwkeurige schakelacties zonder mechanische schakelkabels.
Het SRAM Force AXS crankstel met 48/35 tanden wordt gecombineerd met een SRAM XG-1270 cassette met 10–33 tanden. Deze combinatie biedt veelzijdige versnellingen voor snelle wedstrijden, uitdagende beklimmingen en wisselende parcoursen.
Een bijzonder hoogtepunt is de geïntegreerde vermogensmeter in de crankas. Hiermee kunnen wielrenners hun geleverde vermogen meten, hun inspanningen nauwkeurig doseren en trainingen en wedstrijden analyseren.
Hydraulische SRAM Force schijfremmen zorgen bovendien voor krachtige en nauwkeurig doseerbare remprestaties.
De Noah Fast 3.0 is uitgerust met DT Swiss ARC 1400 Dicut carbon wielen met een velghoogte van 65 mm. Deze wielen zijn ontwikkeld voor aerodynamische efficiëntie en bijzonder geschikt voor snelle wedstrijden en intensieve trainingen.
De carbon velgen hebben een interne breedte van 22 mm en vormen daarmee een moderne basis voor prestatiegerichte racebanden.
De combinatie van diepe aerodynamische velgprofielen en hoogwaardige DT Swiss wieltechnologie sluit perfect aan bij het racegerichte karakter van de Noah Fast.
Ridley kiest voor een zorgvuldig samengestelde combinatie van Continental racebanden. Op het voorwiel wordt een Continental Aero 111 gemonteerd, terwijl achter een Continental GP5000 S wordt gebruikt.
De Aero 111 is ontwikkeld met een sterke focus op aerodynamische efficiëntie. De GP5000 S vult deze eigenschappen aan met uitstekende roleigenschappen en betrouwbare grip.
Met ruimte voor banden tot 34 mm breed biedt de Noah Fast bovendien flexibiliteit voor wielrenners die meer bandvolume wensen.
Een van de belangrijkste hoogtepunten van de Noah Fast 3.0 is de geïntegreerde Nimbus Aero cockpit. Deze werd speciaal voor dit model ontwikkeld en maakte vanaf het begin deel uit van het aerodynamische ontwerpproces.
Het stuur heeft een breedte van 360 mm tussen de schakelgrepen en 400 mm in de naar buiten uitlopende beugels. Hierdoor is een smalle, aerodynamische handpositie mogelijk, terwijl de bredere ondergreep extra controle biedt.
De ergonomisch gevormde bovenzijde en geïntegreerde kabelgeleiding zorgen voor een strak en prestatiegericht cockpitontwerp.
Een aerodynamische Deda zadelpen en het Selle Italia SLR Advan L3 zadel maken de racegerichte uitrusting compleet.
Het frame beschikt bovendien over een Universal Derailleur Hanger (UDH), waardoor vervangende onderdelen eenvoudiger verkrijgbaar zijn.
De Ridley Noah Fast 3.0 SRAM Force AXS combineert geavanceerde aerodynamica, progressieve racegeometrie en hoogwaardige componenten tot een compromisloze racefiets.
Of het nu gaat om wedstrijden, snelle groepsritten of persoonlijke records: de Noah Fast 3.0 is ontworpen voor maximale snelheid en efficiëntie.
Alle informatie wordt overgenomen door de fabrikant en zonder garantie! In zeer zeldzame gevallen kan de uitrusting van een wiel achteraf worden aangepast.