De fietsklok is de diplomaat op het stuur: ze zegt beleefd: Sorry, ik kom langs en meestal met een charmant geluid! Onopvallend maar onmisbaar, het zorgt ervoor dat jullie onderweg gehoord worden zonder onmiddellijk de zenuwen van jullie medemensen te testen. Moderne fietsbellen zijn verkrijgbaar in klassieke of echt stijlvolle. Of minimalistisch in aluminium of nostalgisch in een retro-look, ze hebben allemaal één ding gemeen: veiligheid door aandacht maar discreet.
Knog Oi CLASSIC KLEIN Bell / zwart mat 222mm / zwart mat
Liix KLEUR BELL MOIN MOIN Klingel/cobalt metallic
Liix FUNNY BELL PINK BLOSSOMS Ringl
Liix FUNNY BELL KLEURBLOSSOMEN
Liix FUNNY BELL TEA TIJD
Liix FUNNY BELL Voetbal
Liix KLEURBEL Klingel / rood De eerste fietsbel werd in 1887 gepatenteerd door de Britse uitvinder John Richard Dedicoat. Dedicoat, geboren in Birmingham in 1840, was een fietsfabrikant en bouwde het Pegasus model. Hij realiseerde zich dat met het toenemende aantal fietsen op de wegen een akoestisch signaal nodig was om voetgangers en koetsen te waarschuwen. De klok bestond uit een metalen beker met een buitenklep die bediend werd door een duimhendel. Soortgelijke constructies werden gelijktijdig ontwikkeld door Alfred Bennett (Engeland, patent 1877) en het Franse bedrijf Le Cyclo. In Duitsland introduceerde de StVZO de bel in 1934 als een verplichte uitrusting, een verordening die nog steeds van toepassing is.
Sinds Dedicoats uitvinding is de fietsbel voortdurend geëvolueerd. In de jaren twintig ontstonden klokken met een intern versnellingsmechanisme, waarin een veerkrachtige slagpin versnelt door de belring tegen de beker te draaien. In de jaren zeventig lanceerde het merk Crane (Japan) eerst plastic klokken die lichter en goedkoper waren. Tegenwoordig varieert het spectrum van klassieke messing klokken tot roestvrijstalen modellen tot elektronische klokken met batterij werking. Retro ontwerpen gemaakt van messing of koper zijn ook weer populair, net als minimalistische platte klokken die recht tegen het stuur liggen.
Fietsklokken zijn gemaakt van verschillende materialen die verschillen in weersbestendigheid en robuustheid. Messing is corrosiebestendig, duurzaam en bijzonder weerbestendig, maar zwaarder en duurder. Roestvrij staal is roestvrij, robuust en lichter dan messing. Aluminium is licht en goedkoop, maar gevoeliger voor krassen en corrosie in zout water. Koper veroudert patina-achtig, is zeer weerbestendig, maar zachter. Kunststof is licht en goedkoop, maar minder robuust en leeftijd door UV-straling. Staal is robuust en goedkoop, maar roest zonder coating. Messing of RVS wordt aanbevolen voor gebruik buitenshuis.Ze overleven jarenlang zonder verlies van functie.
Er zijn verschillende mechanismen van fietsklokken, elk met voor- en nadelen. De klassieke bel met buitenste clapper en duimhendel is eenvoudig, luid en betrouwbaar, maar vereist ruimte en de hendel kan breken in vallen. De draaiklok met interne versnellingsmechanisme is compact, rustig en ondoordringbaar, maar het geluid is rustiger en de monteurs kunnen jammen wanneer vuil. De veer pull bel (ook koord pull bel) is eenvoudig en goedkoop, maar het geluid is kort en rustig. Elektronische klokken met batterij zorgen voor luide, verstelbare tinten (bel, hoorn, melodie) en zijn ruimtebesparend, maar vereisen batterijen en zijn gevoelig voor vocht. De keuze hangt af van het doel: stadsruiters geven de voorkeur aan luide klokken, wegfietsers licht roterende klokken.
Fietsklokken kunnen op verschillende manieren aan het stuur worden bevestigd. De klassieke klembevestiging met een all-bus schroef is het meest voorkomende type montage en past op stuurdiameters van 22,2 mm tot 31,8 mm. Rubber band bevestigingen werken zonder gereedschap en passen verschillende diameters, maar zijn minder stabiel. De bevestigingen van de klittenbandriem zijn flexibel en verstelbaar, maar niet permanent bevestigd. Voor strak stuur zijn er platte klokken met geïntegreerde klemplaat. Sommige klokken worden direct in de stekker van het stuur geplaatst (einde van het stuur). Stuureindinstallaties zijn ook mogelijk. Het is belangrijk dat de bel toegankelijk blijft met de duim zonder de hand van het stuur te hoeven halen.
Knog Oi CLASSIC KLEIN Bell / zwart mat 222mm / zwart mat
Liix KLEUR BELL MOIN MOIN Klingel/cobalt metallic
Liix FUNNY BELL PINK BLOSSOMS Ringl
Liix FUNNY BELL KLEURBLOSSOMEN
Liix FUNNY BELL TEA TIJD
Liix FUNNY BELL Voetbal
Liix KLEURBEL Klingel / rood