De Grifn RS heeft een geoptimaliseerde koolstofstructuur en is daardoor nog lichter dan de Grifn. Daarnaast zijn er een aantal aerodynamische optimalisaties, zoals de aerodynamische vorm van de stoelbuis met D-vormige stoelpost en de geïntegreerde diffuser op de vork.
Uiteraard kunt u ook gemakkelijk schakelen van een 'road configuration' naar een 'ground configuration' in de Grifn RS. De Grifn RS voelt zich comfortabel op zowel normale als grindwegen dankzij zijn doordachte en zeer gewaardeerde all-road geometrie. Het frame heeft ook diverse bevestigingspunten zodat u uw persoonlijke configuratie kunt kiezen met de juiste fietstassen en beschermplaten. Met banden tot 42 millimeter is hij geschikt voor elke cursus. Net als Grifn heeft Grifn RS de mogelijkheid om de kabel door de bovenbuis te leiden voor een achterlicht.
Daarnaast valt de geïntegreerde derailleurklem op, die ook gemakkelijk te verwijderen is of kan worden vervangen door een aerokettingoperator. De UDH derailleur mount en de CeramicSpeed SLT lagers maken de Grifn RS de beste all-road fiets in ons assortiment.
| Kader | Grifn RS // TA12x142 // Moddersteunen // UDH // BB86 // Afneembare front derailleur klem |
| Vork | Grifn RS // TA 12x100mm // Interne dynamo routing // Fender mounts // Volledige Carbon |
| stuur | Forza Nimbus Pro // Stealth Black |
| Riemsteun | Forza Aero // Zero Offset |
| Zadel | Selle Italia SLR Boost // Mangaan Rails // Black |
| Crank | SRAM Kracht AXS incl. spindel powermeter // 12s // 48-35 |
| Wisselgroep | Sram Force AXS 2x12sp (NIEUW 2025) |
| Banden | Vittoria Corsa Pro // 700x32 // TLR // Para-zwart |
| schrapers | SRAM Force AXS // 2x12s |
| Schakelaar | SRAM Force eTAP AXS //12s |
| Zaak | SRAM FORCE XG-1270 10-36T 12s |
| Voorwiel | DT Swiss ERC1400 // TA 12x100mm // Tubeless Ready // 45mm diep // 22mm interne breedte |
| Achterwiel | DT Swiss ERC1400 // TA 12x142mm // Tubeless Ready // 45mm diep // 22mm interne breedte |
Alle informatie wordt overgenomen door de fabrikant en zonder garantie! In zeer zeldzame gevallen kan de uitrusting van een wiel achteraf worden aangepast.