De Ridley E-Noah combineert hoge prestaties met subtiele, rustige elektrische ondersteuning. Het compacte TQ‐HPR40 systeem houdt het totale gewicht onder de 11 kg en houdt de aerodynamische lijnen in stand.De motor en batterij zijn volledig geïntegreer
De Ridley E-Noah is de eerste elektrische versie van Ridley's iconische Aero racefiets en combineert topprestaties met subtiel elektrisch steun. Dankzij het ultra-compacte TQ-HPR40 systeem blijft het wiel uitzonderlijk licht (minder dan 11 kg) en behoudt zijn aerodynamische vorm. De motor en batterij zijn volledig geïntegreerd, waardoor de E-Noah nauwelijks Een traditionele racefiets kan worden onderscheiden. Met 40 Nm koppel en 200 Nm W extra prestaties het zorgt voor een natuurlijke, krachtige rijgevoel, Dit kan worden gepersonaliseerd via de TQ-app. Gericht op sport Bestuurders die verder en langer willen rijden zonder de authentieke Het verliezen van racegevoel stelt de E-Noah een nieuwe benchmark voor Aero-E-Performance.
| Kader | E-Noah 7E9 |
| Vork | E-Noah 7E8 50mm/ENO26D1s |
| stuur | Forza Cirrus Pro Integrated // Stealth Black |
| Riemsteun | Noah Fast 3.0 aero seatpost |
| Zadel | Selle Italia SLR Boost // Mangaan Rails // Black |
| Crank | Praktijktype-5 //50-34T |
| Wisselgroep | Shimano Ultegra DI2 2x12sp |
| Banden | Grand Prix van Groot-Brittannië 5000S TLR 28C BL/BL |
| schrapers | Shimano Ultegra Di2 // 2x12 // Braze-on |
| Schakelaar | Shimano Ultegra Di2 12sp |
| Zaak | Shimano Ultegra // 12s // 11-30 |
| Voorwiel | DT Swiss ARC1600 Dicut // DT Swiss 350 hub // Tubeless Ready// 55mm Diep // 22mmm Interne breedte |
| Achterwiel | DT Zwitserse ARC1600 // DT Zwitserse 350 hub // 55mm Diep // 22mm Interne breedte |
Alle informatie wordt overgenomen door de fabrikant en zonder garantie! In zeer zeldzame gevallen kan de uitrusting van een wiel achteraf worden aangepast.