De E-ASTR met SRAM RED XPLR AXS geeft u de mogelijkheid om het karakteristieke rijgevoel van de ASTR te ervaren, ondersteund door een zachte, nauwelijks merkbaar extra stuwkracht van de ultramoderne TQ HPR40 aandrijving. De motor weegt slechts 1,2 kg,
De E-ASTR is de elektrische versie van onze ASTR RS Gravel optreden. Gebaseerd op hetzelfde kader en dezelfde sport Het biedt de vertrouwde handling van de geometrie met een subtiele stuwkracht Dankzij de compacte en bijna stille TQ HPR40 motor.
met een bandenklaring tot 52 mm en een geometrie op Controle, wendbaarheid en snelheid is ontworpen, de E-ASTR blijft Trouw aan zijn race erfgoed. De steun voelt volledig natuurlijk Het eindigt zachtjes over 25 km/u en levert precies stroom wanneer het nodig is. Will. De geïntegreerde 290Wh batterij en de optionele range extender (160Wh) zorgen voor een dagelijkse bereik Of kijk.
De E-ASTR garandeert een sportieve, natuurlijke rijervaring met de een bepaalde extra, zonder verlies van soepelheid of controle.
| Kader | E-ASTR, HM koolstof, ontworpen voor TQ middenmotor, TA12x142, 52mm band goedkeuring |
| Vork | Estr 7E9/EAS02As |
| Voorlopig | Deda Super Box // Pools op zwart |
| stuur | Deda Superzero Legering Gravel // 16° flared // Drop 120mm // Reik 75mm |
| Riemsteun | Forza Aero //6mm Offset // 400mm |
| Zadel | Selle San Marco Shortfit 2.0 |
| Crank | Praktijktype-5 // 42T |
| Wisselgroep | Sram Apex XPLR AXS 1x12sp |
| Banden | Vittoria Terreno T50 // 700x50c // TLR // zwart-zwart |
| Schakelaar | SRAM APEX XPLR AXS //12s |
| Zaak | SRAM XPLR PG-1231 12s 11-44T |
| Voorwiel | DT Swiss G1800 Spline // TA 12x100mm // Tubeless Ready// 25mm Diep // 24mmm interne breedte |
| Achterwiel | DT Swiss G1800 Spline // TA 12x142mm // Tubeless Ready // 25mm Diep // 24mm interne breedte |
Alle informatie wordt overgenomen door de fabrikant en zonder garantie! In zeer zeldzame gevallen kan de uitrusting van een wiel achteraf worden aangepast.