Hier wordt een video van een externe videoprovider weergegeven. YouTube heeft zijn eigen cookies en kan gegevens over activiteiten verzamelen. Toestemming is vereist om YouTube-video's weer te geven.
YouTube-video's tonenDe Ridley ASTR GRX600 2x12 combineert de snelheid van een moderne gravelracefiets met de veelzijdigheid van een dubbel crankstel. Het aerodynamisch geoptimaliseerde carbon frame, de sportieve gravelracegeometrie en de betrouwbare Shimano GRX 2x12 groepset maken de ASTR een uitstekende keuze voor snelle gravelwedstrijden, intensieve trainingen en lange ritten over wisselende ondergronden.
Vooral de combinatie van een 46/30-tands crankstel, een 11-36 cassette en hoogwaardige DT Swiss G1800 wielen maakt dit model aantrekkelijk voor rijders die zowel op snelle asfaltwegen als tijdens steile gravelbeklimmingen efficiënt willen fietsen.
De ASTR deelt zijn moderne gravelracegeometrie met het hoogwaardige ASTR RS-model. Het HM-carbon frame uit Ridleys Essential Series combineert aerodynamisch geoptimaliseerde buisprofielen met een uitstekende balans tussen stijfheid, gewicht en efficiëntie.
Ridley past hierbij het Aero-to-Weight-principe toe. In plaats van uitsluitend te focussen op een laag gewicht of minimale luchtweerstand, worden beide eigenschappen optimaal gecombineerd. Het resultaat is een snel carbon frame dat zowel bij hoge snelheden als op uitdagende gravelparcoursen uitstekende prestaties levert.
Een bijzonder aerodynamisch detail is de carbon voorvork met geïntegreerde diffuser in de vorkkroon. Deze constructie verbetert de luchtstroom tussen de voorvork en de onderbuis en helpt zo de luchtweerstand te verminderen.
De geometrie van de Ridley ASTR is speciaal ontwikkeld voor sportief gravelrijden. Een balhoofdhoek van ongeveer 71,5 graden zorgt voor een direct en nauwkeurig stuurgedrag, terwijl de steile zitbuishoek van circa 74 graden een efficiënte krachtoverbrenging ondersteunt.
De korte liggende achtervork draagt bij aan snelle acceleraties en directe stuurreacties. Tegelijkertijd verbetert het relatief laag geplaatste bottom bracket de stabiliteit bij hoge snelheden. De lagere balhoofdbuis maakt bovendien een sportieve en aerodynamische zithouding mogelijk.
Zo combineert de ASTR de dynamiek van een racefiets met de controle die nodig is op snelle gravelwegen en technisch uitdagend terrein.
De mechanische Shimano GRX 2x12 aandrijving is speciaal ontwikkeld voor gravelgebruik. In vergelijking met een enkel voorblad biedt het dubbele crankstel een breed versnellingsbereik met kleinere stappen tussen de versnellingen. Hierdoor kun je op snelle asfaltwegen gemakkelijker een constante trapfrequentie aanhouden, terwijl er voldoende lichte versnellingen beschikbaar zijn voor steile beklimmingen.
Het Shimano GRX 610 crankstel met 46/30 tanden wordt gecombineerd met een Shimano 105 11-36 cassette. De Shimano GRX 800 achterderailleur en bijpassende GRX 800 voorderailleur zorgen voor nauwkeurige en betrouwbare schakelprestaties.
Deze aandrijving is bijzonder geschikt voor wielrenners die regelmatig gravel en asfalt combineren of lange ritten met uiteenlopende hoogteverschillen maken.
De Ridley ASTR GRX600 2x12 is uitgerust met hoogwaardige DT Swiss G1800 LN wielen. Deze zijn speciaal ontwikkeld voor gravelgebruik en combineren een robuuste constructie met betrouwbare prestaties op verschillende ondergronden.
Met een interne velgbreedte van 20 mm vormen de wielen een solide basis voor moderne gravelbanden. Standaard zijn 45 mm brede Vittoria Terreno T60 banden gemonteerd. Deze bieden grip en controle op losse ondergronden en behouden tegelijkertijd goede roleigenschappen op verharde wegen.
Met de 2x12 aandrijving biedt de Ridley ASTR een maximale bandenvrijheid van 47 mm. Hierdoor kunnen voldoende brede gravelbanden worden gemonteerd voor extra tractie, comfort en controle op uitdagende gravelwegen.
De standaard gemonteerde Vittoria Terreno T60 banden van 45 mm benutten deze ruimte al uitstekend. Zo ontstaat een veelzijdige combinatie voor snelle gravelwedstrijden, sportieve trainingen en wisselende terreinomstandigheden.
De ASTR beschikt over een Forza Stratos Pro stuur en een bijpassende stuurpen met semi-geïntegreerde kabelgeleiding. Dit zorgt voor een strak uiterlijk dat perfect aansluit bij het aerodynamische frameontwerp.
Een 27,2 mm 4ZA Cirrus zadelpen en het Selle Italia Model A zadel maken de hoogwaardige afmontage compleet. Hydraulische schijfremmen bieden betrouwbare remkracht en nauwkeurige doseerbaarheid bij wisselende weersomstandigheden en ondergronden.
Het frame is bovendien voorzien van een Universal Derailleur Hanger (UDH), waardoor vervangende derailleurhangers eenvoudiger verkrijgbaar zijn.
De Ridley ASTR GRX600 2x12 is een uitstekende keuze voor ambitieuze gravelrijders die een snelle carbon fiets met een veelzijdig versnellingsbereik zoeken. Het aerodynamische frame, de sportieve geometrie en de betrouwbare onderdelen maken deze gravelfiets bijzonder geschikt voor wedstrijden, intensieve trainingen en snelle avonturen over uiteenlopende ondergronden.
Alle informatie wordt overgenomen door de fabrikant en zonder garantie! In zeer zeldzame gevallen kan de uitrusting van een wiel achteraf worden aangepast.
.jpg)
Ridley FALCN RS 2.0 Red AXS
