Formulier - een naam met dubbele betekenis. Enerzijds verwijst het naar het ontwerp van deze grind allrounder. De uitdaging voor grindfietsen is om de kenmerken van racefietsen en mountainbikes op een praktische en visuele manier te combineren. Aan de andere kant komt de naam van het "Gestalt Haus" in Fairfax, een populaire bikerbijeenkomst met uitstekende Duitse bieren, heerlijk eten en zelfs fietsenstalling aan de muur. Het verhaal zegt: Deze plek was slechts een paar minuten lopen van de product development manager appartement toen hij de fiets ontwierp. Dus de wielen van deze serie kwamen tot hun naam.
{Zok-HTML-Box {Zok-HTML-Box sizes="col-xs-12 col-md-6"} }De Marin GESTALT 2 heeft een dubbele aandrijving, in tegenstelling tot de Marin GESTALT 1 met een enkele aandrijving. Het is een veelzijdige grindfiets die geasfalteerde wegen, grindpaden, bospaden en langere avonturen met gemak beheerst - na het werk of dagelijks pendelen. De Marin GESTALT 2 kan gemakkelijk worden opgewaardeerd voor de fietspacking tour. En dit alles als een betaalbare UNDTER-2000-€-wiel - nu weer verminderd. Een hoogwaardige grindfiets - het is waarschijnlijk niet goedkoper!
Zok-HTML-RowDe bijzondere eigenschappen en mogelijkheden van deze goedkope grindfiets presenteert Radfieber in zijn eigen video:
{Zok-HTML-Video youtube="6OPqGqAk12k} }Om de Marin GESTALT 2 GRX gemakkelijk te kunnen gebruiken zowel op onverharde paden als op asfalt, moest in de apparatuur veel rekening worden gehouden. In het volgende kunt u de apparatuur in detail bekijken. De teksten zijn zo geformuleerd dat zelfs grind nieuwkomers begrijpen wat er toe doet. Voor oude grind konijnen vindt u hieronder een lijst van alle functies. Of het nu beginner of professional is: vergeet niet, het team van Radfieber is blij voor u, zowel online als in de winkel ter plaatse. Maar veel plezier met lezen!
"Beyond Road" betekent "achter de weg." En dit is precies waar dit fietsframe voor bedoeld is: het kunnen omgaan met fietsers voorbij asfalt.
Aluminium is lichtgewicht en robuust als materiaal. Beyond Road geometrie betekent: De structuur van het frame en chassis ligt tussen de racefiets en de mountainbike. Alles is zo ontworpen dat je net zo goed rijdt op wegen als op grind en onverharde wegen. De korte vergelijking in één oogopslag:
| Karakteristiek | Wegfiets | Beyond Road | MTB |
| Zitpositie | Diep & uitgebreid | Enigszins rechtop | Zeer rechtop |
| Stabiliteit | klein | Middel | Zeer hoog |
| Grondgebruik | Asfalt | Asfalt + grind | ruw terrein |
| Bandbreedte | smal | Middelgroot tot breed | Zeer breed |
| Comfort | Sport | comfortabel | Zeer comfortabel |
De Series 3 Beyond Road frame van 6061 aluminium biedt een optimale balans tussen kracht en gewicht efficiëntie. In het rijwielframe betekent dat de bodembeugelbehuizing (BB) op bepaalde punten is uitgesneden of verzwakt/ingetrokken om het framegewicht te besparen of om de stijfheid doelgericht te beïnvloeden. De serie 3 Beyond Road frame heeft een taps toelopende kopbuis. Extra's zijn ook de interne kabelgeleiding en bevestigingspunten voor beschermplaten en bagagedragers.
Hier een volledige koolstofvork uit Marin, witte editie van de GESTALT 2, ook gebruikt op Marins mountainbikes. Dankzij schroefdraadogen kunnen extra beschermplaten worden gemonteerd.
Fietsvorken houden het voorwiel vast en verbinden het stuur met het fietsframe. Er zijn Echter, een conische vorkschacht (dikke lager dan boven), ook wel "Tapered Steerer" genoemd, is standaard op MTB, wegfiets, e-bike en grind deze dagen. Waarom? Een kegelvormige vorkschacht is stabieler onder rem- en slagbelasting. Daarnaast is een conische vorkschacht stijver in het gebied van de vorkkroon (het gebied boven de vorkpoten die de vork verbindt met de stuurbuis), waardoor nauwkeuriger sturen mogelijk is. Last but not least heeft een kegelvormige vorkschacht een lager gewicht dan een gelijkmatig dikke vorkschacht.
Hoe dikker de insteekas, hoe stabieler de besturing en het voorwiel. De koolstofvork van de Marin Gestalt 2 heeft een 12 mm insteekas. Fietsen met lagere eisen en velgremmen beheren minder millimeters. 12 mm zijn nu standaard voor moderne mountainbikes en worden daarom ook op deze grindfiets gebruikt.
In de Marin Gestalt 2, een zogenaamde "Sealed Cartridge Bearings" regelset van FSA vorkschacht en regelbuis verbindt; Een verzegelde patroonkamer die soepel en onderhoudsarm is.
De carbonvork van de Marin GESTALT 2 GRX is speciaal ontwikkeld voor de Beyond Road. Koolstof is aanzienlijk lichter dan aluminium. Dit vermindert het totale gewicht van de fiets opnieuw. Dit leidt tot een snellere respons en een betere versnelling. Daarnaast absorbeert koolstof trillingen en kleine schokken optimaal. Op een hobbelig oppervlak biedt dit meer comfort en minder vermoeidheid, vooral omdat de Marin GESTALT 2 GRX niet gesprungeerd is.
Unsprung betekent dat de fiets noch een veervork noch een achtervering heeft. Een stijve vork en een stijf achterdeel bieden de volgende voordelen:
Keyword pedaalefficiëntie: De kracht van je been wordt beter overgedragen op een niet-gespringde fiets dan bijvoorbeeld op een vering mountainbike, waar een deel van de kracht verloren gaat in de absorptie van de ophanging (in het "buigen" van het frame). Er zijn echter ook niet-gepreste mountainbikes (zogenaamde hardtails). En zelfs een grindfiets hoeft niet springig te zijn. Daarom is de Marin GESTALT 2 GRX een lichte grindfiets die zo weinig mogelijk kracht nodig heeft tijdens grindtochten en asfaltroutes.
OSO Flatpedale van Marin gemaakt van nylon composiet materiaal. Concave vorm voor optimale grip.
Marin Butted Alloy, Compact 12o Flared Drop - dit beschrijft het stuur van de Marin Gestalt 2. Wat betekent Flared Drop? Flared Drop betekent dat de onderste controlearmen (druppels) naar buiten worden uitgespreid (vlamhoeken).
Er zijn andere stuurvormen op de fiets zoals:
Flared drop of dropbar stuur worden vaak gebruikt op all-road fietsen, zoals de cyclocross fiets of de grind fiets. Afronding, breedte en hoek kunnen variëren. De stuureinden van de Marin Gestalt 2 bevinden zich in een hoek van 12° naar buiten. Ook hier blijkt dat de Marin Gestalt 2 bedoeld is als allrounder. Met 12° is het een matige hoek, die niet te veel in de richting van de racefiets of te veel in de richting van de mountainbike. De term "Compact" identificeert opnieuw fietsstuur, die niet zo sterk gebogen naar beneden als racefiets stuur.
Wat betekent "beet legering"? "Alloy" staat voor aluminiumlegering. Butted De buis is niet even dik over de gehele lengte, maar dikker op laadpunten en dunner op minder geladen punten. De Marin Gestalt 2 heeft dus een aluminium link die dikker is op de juiste plaatsen en dunner in anderen om stabiliteit en het laagst mogelijke gewicht optimaal te combineren.
Daarnaast bestaan de handvatten of de gidsstrip van Marin Gestalt 2 uit Dat wil zeggen, kleine gaten of perforaties maken het materiaal vaster, ademend en lichter. Dit zorgt niet voor zweterige handen tijdens sportactiviteiten of langere rondleidingen.
De Marin Gestalt 2 heeft zogenaamde geïntegreerde remhendels. Rem- en schakelfuncties worden gecombineerd in een hendelpaar. Dit betekent dat u kunt remmen en verschuiven van dezelfde hendel. Omdat je niet eerst naar het circuit hoeft te gaan, kun je sneller optreden tijdens sportieve ritten. Daarom worden gecombineerde shiftremhendels vooral gebruikt op racefietsen, grindfietsen en hoogwaardige tourfietsen.
Zo werkt het hanteren van de Shimano remhendels met geïntegreerde versnellingshendel:
*1: Verandering van hoge naar lage versnellingen (downshift)
*2: Verandering van lage naar hoge versnellingen (upshift)
De Shimano GRX 400 2×10 versnellingshift in de Marin GESTALT 2 GRX is speciaal ontwikkeld voor grind en all-road operaties. Het combineert de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de traditionele Shimano technologie met een off-road vertaalbandbreedte. Dit circuit biedt betrouwbare en nauwkeurige versnellingen voor steile klimmetjes en snelle secties.
De Shimano GRX 400 2×10 versnellingshift heeft 2 kettingringen (grote versnellingen) vooraan: Het is een zogenaamde dubbele aandrijving. Dit dient om de loopbreedte (aantal versnellingen) van een fiets uit te breiden. Fietsen met klassieke kettingverschuiving zoals de Marin GESTALT 2 GRX zijn over het algemeen uitgerust met een enkele aandrijving of een dubbele aandrijving. (Er zijn ook drievoudige schijven). Drievoudige aandrijvingen bieden nog meer versnellingen, maar komen minder vaak voor dan de moderne 1x of 2x systemen vanwege hun ernst en complexiteit.
Waarom heeft de Marin GESTALT 2 GRX een dubbele aandrijving? Een enkele aandrijving is lichter en minder onderhoud dan een dubbele aandrijving. Een dubbele aandrijving is echter beter geschikt voor vlakke asfaltbanen, lange beklimmingen en wisselende ondergronden. Daarom is de Marin GESTALT 2 GRX met het Shimano GRX 400 2×10-speed circuit een grind allrounder.
De Shimano GRX 400 2×10 versnelling heeft naast de twee grote tandwielen vooraan 10 kleine tandwielen achteraan (pinions). Moderne kettingcircuits hebben meestal 9-12 pinions. Oudere en historische fietsen hebben minder tandwielen; De éénwielige fiets met slechts één versnelling of zonder versnellingsverschuiving heeft meestal slechts één pinion. Racefietsen en mountainbikes hebben 10-12 pinions. Aangezien de Gravel Bike een mix is van racefiets en MTB, is de Shimano GRX 400 2×10-versnellingsbak van de Marin GESTALT 2 GRX uitgerust met tien tandwielen.
De pedalen zijn bevestigd aan de fietskruk. Tijdens het vertrappen wordt deze crank verplaatst. Een fietskruk kan een, twee of drie kettingringen van verschillende grootte hebben. Kettingringen zijn tandwielen. Hoe groter een kettingring is, hoe meer tanden het heeft. Met kleine kettingringen (minder tanden) creëer je gemakkelijke doorgangen en rij je gemakkelijker bergop. Grote kettingringen (meer tanden) zijn de zware versnellingen en daarmee kan je sneller rijden.
De tandwielvorming of tandwielcombinatie van een fietskruk geeft het aantal en de opstelling van de tandwielen aan. Bijvoorbeeld, terwijl 50/34 is een typische racefiets compacte crank of 48/36/26 is een klassieke trekking of MTB triple crank, 46/30
pSHIMANO Het heeft een laag gewicht en door de strakke gradaties kunt u ook rijden op gemengde oppervlakken met regelmatige stapsnelheid.pAangezien hydraulische schijfremmen gesloten zijn, kan regen, modder of sneeuw nauwelijks de remkracht beïnvloeden. Bovendien verhoogde hydraulica de druk en heeft u minder kracht nodig op de remhendel. Dit beschermt de handen op lange tochten of technische paden, waar remmen vaker moeten worden geremd.
Daarom worden hydraulische schijfremmen, in tegenstelling tot mechanische schijfremmen of velgremmen, vaak gebruikt op off-road fietsen zoals mountainbikes, trekking- en toerwielen en zelfs grindfietsen. In racefietsen zijn hydraulische schijfremmen nu standaard geworden. Steeds meer stadsfietsen, e-bikes en cargo fietsen gebruiken hydraulische schijfremmen voor een betere controle in alle weersomstandigheden vanwege hun hogere gewicht.
De 160 mm remschijf (rotor) van de Shimano hydraulische schijfrem, geïnstalleerd in de Marin GESTALT 2 GRX, is krachtig genoeg om een off-road fiets betrouwbaar te stoppen en tegelijkertijd licht genoeg om het totale gewicht van de fiets laag te houden. Grotere schijven met een diameter van 180 mm of meer worden gebruikt voor mountainbikes of zwaar geladen e-bikes. Kleinere remschijven worden te snel warm als de remmen vaak op langere loopafstand worden uitgeoefend. Daarom zijn de 160 mm remschijven van de Shimano hydraulische schijfrem ideaal voor een grindfiets.
Zoals de naam al doet vermoeden, zijn de banden stil. Met het moederbedrijf Vee Rubber Group heeft de Zilent van Vee Tire Co vele jaren ervaring in de automobiel- en motortechnologie. De state-of-the-art constructie zorgt voor een hoog draagvermogen, verhoogde veiligheid langs de weg, optimale schuine hechting en revolutionaire bochteigenschappen.
De wielen (rand, spaken en naaf) van de Marin Gestalt 2 hebben een zogenaamde "dubbele wand," in tegenstelling tot wielen met slechts één enkele wand. Een dubbelwandige velg heeft een buitenwand (zichtbaar van buiten) en een binnenwand in het velgprofiel. Dit creëert een holle kamer (of twee kamers) die de rand stabieler maakt. De dubbelwandige wand verwijst naar een dubbele randwand, d.w.z. een tweekamervelgenconstructie. Dubbele wandvlaggen zijn niet alleen stabieler, maar ook beter de hitte van de remmen en hebben beter gesproken tepel ondersteuning. In het geval van dubbelwandige velgen hebben de gesproken tepels niet alleen dunne velgen, maar worden ze gedragen en geleid door een tweede binnenwand. Dit zorgt ervoor dat de kracht van de spaak wordt verdeeld over meer materiaal, de tepel is stabieler en niet zinken en de doorsnee scheuren minder (lager risico van scheuren), vooral bij hoge belasting. Daarom zijn dergelijke wielen standaard onder andere in moderne grind fietsen.
Daarnaast zijn de lopende wielen van de Marin 2 "tubeless compatibel," dat wil zeggen, buisloze banden kunnen ook worden gemonteerd, banden zonder buis. Dergelijke banden bieden enkele voordelen vooral voor grind fietsers. Radfieber adviseert u graag over alternatieve fietsbanden - zie ook onze video aan het begin.
Doe de wekelijkse boodschappen, beheer de dagelijkse trip naar het kantoor bij elk weer of neem een grotere fietstocht - dat kun je allemaal doen met deze grindfiets. De Marin GESTALT 2 GRX kan worden opgewaardeerd afhankelijk van de toepassing. Het biedt de volgende installatiemogelijkheden:
ulli Beschermende plaat/search: Spray bescherming voor uw chique zakelijke kleding in regen en sneeuw/li
Marin Nicasio 1 ST
