Das STEVENS E-Universe 6.5.1 FEQ (für „Fully Equipped“, also „komplett ausgestattet) spielt seine Stärken auf so ziemlich jedem Feld aus. Sein tiefer...

Schwachstellen? Fehlanzeige. Fahrspaß? Garantiert. In der 1300-Euro-Klasse geht STEVENS mit einem starken Gesamtpaket auf die Suche nach Trailvergnügen:...

Bergauf und bergab mit maximaler Performance: Mit dem STEVENS E-Inception AM 8.7.1 GTF mit Bosch-Antrieb geht das. Und für das neue Modelljahr erhält unser...

Es ist das Highlight unserer E-Crossover Hardtail-Range und kommt für das Modelljahr 2023 in komplett überarbeiteter Form: das E-Universe 9.7.1 Plus FEQ.

Leichter Carbonrahmen mit downhill-orientierter Geometrie, Drive Unit mit 85 Nm Drehmoment, 29“ Vorder- und 27.5“-Hinterrad – die erfolgreiche...

Das E-8X Tour wurde mit neuem City- und Touring-Rahmen ausgestattet. Dieser sorgt für eine aktivere Sitzposition auf dem Rad und ein agileres Fahrverhalten...

Für den Einstieg ins sportlich-aktive Radtourenglück bietet das E-4X Tour erstklassige Voraussetzungen: Als Abkömmling von STEVENS' X-Crossern bringt...

Das Randonneur ist stabil genug für lange Radreisen mit Gepäck. Es ist schnell genug, um jeden Tag in der Stadt zu bestehen und nach Feierabend unruhig mit...

Das Randonneur ist stabil genug für lange Radreisen mit Gepäck. Es ist schnell genug, um jeden Tag in der Stadt zu bestehen und nach Feierabend unruhig mit...

Das Top-Modell unserer E-Inception TR E-Crossover-Serie ist das TR 8.7.2 FEQ. Es ist wie gemacht für den sportiven Langstrecken-Pendler, der nicht nur...